En Porsche Taycan 4S-serie med større batteri og spesielle dekk? 579 km i 90 km/t og 425 km ved 120 km/t
Innhold
Bjørn Nyland testet rekkevidden til Porsche Taycan 4S med et batteri økt til 84 (93) kWh, det vil si med et Performance Plus-batteri (+ 28,3 tusen PLN i Polen). Det viste seg at i fint vær er bilen i stand til å kjøre opptil 425 kilometer mens den kjører på motorveien med en hastighet på 120 km/t.
Porsche Taycan 4S spesifikasjoner:
- segmentet: sportsbil med ytre dimensjoner til E-segmentbiler,
- akselavstand: 2,9 meter,
- tid: Tony 2,295 (USA)
- batteri: 83,7 (93,4) kWh,
- resepsjon: 389-464 VPM-enheter, i byen 437-524 enheter,
- makt: 320 kW (435 hk), midlertidig opp til 390 kW (530 hk),
- dreiemoment: 640 Nm,
- kjøre: Firehjulsdrift (begge aksler),
- pris: fra PLN 489 982 med den obligatoriske EVSE Mobile Charger Connect.
Nok en Porsche Taycan-test og enda et resultat, betydelig bedre enn EPA
I rekkeviddetester utført i henhold til prosedyren til Environmental Protection Agency (EPA), presterte Porsche Taycan 4S svært dårlig - den dekket bare 327 kilometer. I dag vet vi allerede at Porsche selv bestemte seg for å senke bilens verdi, og muligens traff Dieselgate. Eller undergrave troverdigheten til EPA-resultatene, der Tesla er et geni [konspirasjonsteori :)].
> Hvorfor har Porsche Taycan så dårlig EPA-dekning? Fordi Porsche ... selv senket
Taycan 4S testet av Nyland hadde ikke bare et større batteri. Andre felger og smalere Hankook Ventus S1 Evo-dekk brukes også.3 Elbiler (225 / 55R19 foran, 275 / 45R19 bak) som er spesielt utviklet for denne bilmodellen.
Ved lading til 99 prosent rapporterte bilen en rekkevidde på 452 kilometer. Det er verdt å merke seg at selv da ble bilen drevet med energi med en kapasitet på rundt 12 kW.
Kraftreserve Porsche Taycan 4S ved en hastighet på 90 km/t
Gjennomsnittlig energiforbruk ved 90 km/t (kilometerteller 91 km/t) var 15 kWh / 100 km (150 Wh/km). Tesla Model S «Raven» brukte omtrent 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) over samme avstand, så Taycan var bare litt mindre effektiv. Elektrisk Porsche vil kunne overgå 579 km per ladingog batteriet hans, som det viste seg, var i stand til å returnere så mye som 86,9 kWh energi.
> Porsche Taycan med dårlig plassert DC ladeport. Men rekkevidden er på nivå med Tesla Model S P85D og bedre
I best av best rating slår Nyland fortsatt Tesla Model S «Raven», som kan tilbakelegge 644 kilometer på batteri, men andre biler er svakere.
Kraftreserve Porsche Taycan 4S ved en hastighet på 120 km/t
Med en reell hastighet på 120 km/t bilen var litt mindre økonomisk og krevde 20,3 kWh / 100 km (203 Wh / km; 20,5 kWh / 100 km på måleren). Nylands beregninger viser at når batteriet er utladet til null Taycan 4S skal tilbakelegge 425 kilometer, det vil si mer enn Tesla Model 3 Performance eller Xpeng P7 Performance. Den elektriske Porschen vil nok en gang bare tape for Tesla Model S «Raven», som må reise opptil 473 kilometer på en enkelt lading.
Verdt å se:
Dette kan interessere deg:
