Motorsykkelintercom: regler og lovgivning

Innhold

Motorsykkel Intercoms: Uautoriserte enheter
- Forbud mot atrium fra 1. juli 2015
- Sanksjoner gitt av loven
Intercoms for motorsykkel: autoriserte enheter

Det er ekstremt farlig å bruke telefonen mens du kjører. Dette vil tredoble risikoen for en ulykke, ifølge den offisielle nettsiden til trafikksikkerhet. Og ifølge samme kilde står han for 10 % av skadene. Dette er fordi vitenskapelige studier har vist at denne enkle gesten reduserer hjernens årvåkenhet med 30 % og synsfeltet med 50 %.

For å unngå ulykker på grunn av intercoms på motorsykler, er kommunikasjon under kjøring strengt forbudt i Frankrike siden 1. juli 2015. Og dette gjelder både sjåfører og syklister.

Hva er de forbudte enhetene? Hvilke andre enheter kan jeg bruke?

Intercoms tillater kommunikasjon mellom motorsykkelrytteren og hans passasjer (eller andre syklister). Veldig nyttig for å chatte og motta varsler eller instruksjoner fra GPS, mange syklister elsker å holde kontakten med dette tilbehøret. Finn ut hva trafikksikkerhetsloven sier om motorsykkeldørtelefoner.

Motorsykkel Intercoms: Uautoriserte enheter

. Motorsykkelintercom er godt godkjent i 2020 forutsatt at enheten er innebygd i hjelmen. Derfor er det viktig at du bærer en hjelm som er kompatibel med installasjon av øreputer i det indre skummet.

Hovedformålet med gjeldende lovverk erforhindre at rytteren blir isolert fra miljøet... Dette gjøres ved å lytte til musikk, motta samtaler eller fortsette en telefonsamtale mens du kjører.

Forbud mot atrium fra 1. juli 2015

Siden 1. juli 2015 er alt som kan tillate slik isolasjon strengt forbudt, det vil si enhver enhet som kan forstyrre hørselen hans og fokusere på det som skjer rundt ham; og hindre ham i å fullstendig kontrollere bilen og hindre noen viktige manøvrer "mens han kjører.

Dette gjelder for:

Garnityr
hodetelefoner
hodetelefoner

Godt å vite : Det er også forbudt å låse telefonen i headsettet for ikke å avbryte forbindelsen.

Dermed blir intercom -sett innebygd i motorsykkel og scooterhjelmer forblir akseptable.

Sanksjoner gitt av loven

Denne regelen gjelder for alle tohjulede kjøretøyer: motorsykler, scootere, mopeder og sykler. Unnlatelse av å overholde denne regelen anses som alvorlig strekk og straffes med fradrag av poeng på lisenser (minimum 3), samt en bot på 135 euro.

Intercoms for motorsykkel: autoriserte enheter

Eh ja! Selv om fransk lovgivning er spesielt streng med hensyn til forbudte telefonenheter, tillater den fortsatt visse avvik, med forbehold om visse regler.

Handsfree -sett: forbudt eller ikke?

I henhold til dekret 2015-743 av 24. juni 2015, oppdatert 29. juni 2015, gjelder forbudet bare enheter som må bæres i øret eller holdes i hånden. Derfor kan håndfrie sett brukes hvis:

De er innebygd i hjelmer på samme måte som høyttalertelefonsystemene som brukes i biler.
De er limt til de ytre skallene på motorsykkelhjelmer og har innebygde øreputer i det indre skummet.

Hva med bluetooth -hodesett?

Bluetooth -hodesett tilhører kategorien motorsykkelkommunikasjonsenheter som ikke krever bruk eller pleie av øret. hendene fri for bevegelse... Så ja, Bluetooth -hodesett, hvis flate øreputer vanligvis er innebygd i internt skum, er også tillatt.

Men hvis du velger denne typen enhet, bør du vurdere å aktivere smarttelefonens stemmekontroll på forhånd. Dermed trenger du ikke å gjøre dette ved et anrop på veien.

Hva med musikk på rattet på en motorsykkel?

Det er musikk mens du kjører forbudt hvis du bruker kablede enheter for eksempel in-ear hodetelefoner og hodesett. På den annen side, hvis du bruker autoriserte intercom -enheter, det vil si enheter som er integrert i hjelmen, kan du lytte til musikk mens du kjører med to hjul.

Vær imidlertid oppmerksom på at mens du kjører Det er viktig å høre fremmede lyder... Med andre ord, selv om det ikke er forbudt å lytte til musikk mens du kjører, hvis det kan isolere deg fra omgivelsesstøy og derfor redusere årvåkenheten din, er det best å avstå.