Kan jeg blande bremsevæske fra forskjellige produsenter

Det spiller ingen rolle hva slags bil du eier - bremsesystemet til jernhesten din må alltid fungere skikkelig. Ikke bare livet ditt avhenger av dette, men også skjebnen til andre trafikanter. Det er to diametralt motsatte meninger om blanding av bremser. En kategori eksperimenter er ganske fornøyd med resultatet, mens den andre tvert imot husker den hendelsen som en dårlig drøm. Ikke spør hvorfor de gjorde det. Årsakene var omtrent de samme:

1. Tormozuha lekket ut, og til den nærmeste butikken, gå og gå.
2. Det er ingen penger, men du må gå raskt.

Bileierne la ikke merke til sammenhengen mellom bilklassen og det endelige resultatet. Hva er i veien? La oss prøve å finne ut av det.

Bremsevæsketyper

Internasjonale bileksperter har offisielt patentert bare fire typer bremser:

1. DOT 3. Stoff for store og saktegående lastebiler med trommelbremseklosser. Kokepunkt 150 ° C.
2. DOT 4. Kokepunktet er mye høyere - 230 ° C. Nesten et universelt middel. Den brukes av både forhandlere og eiere av biler av høyere klasse. Begrensningen i søknad er kun for eiere av sportsbiler.
3. For dem produseres bremsevæske under DOT 5. Kokepunktet er mye høyere.
4. DOT 5.1. - en avansert versjon av DOT 4. Den koker ikke tidligere enn den varmer opp til 260 grader Celsius.

Vær oppmerksom på klassifiseringen. Hvis det er absolutt nødvendig, er det teknisk tillatt å blande alle bremsevæsker, bortsett fra den som brukes til sportsbiler. Sett aldri DOT 5 i noen annen kategori!

I DOT 4 eller 5.1 kan du tilsette bremsevæske for lastebiler. Merk at bremser med denne blandingen fungerer, men kokepunktet vil uunngåelig synke. Ikke utvikle maks. Tillatt hastighet, brems jevnt. Sørg for å skifte væske etter en tur og blø ut systemet.

Viktig! Hvis bilen ikke har et automatisk låsesystem (ABS), kan du ikke tilsette væske med et slikt merke på flasken, selv om klassen samsvarer med din.

Bremsevæskesammensetning

I følge deres sammensetning er bremsevæsker:

• silikon;
• mineral;
• glykolisk.

Mineralbremsevæsker for biler er aksakals i sitt felt. Bremsetiden begynte med bremsevæsker basert på lakserolje og etylalkohol. Nå produseres de hovedsakelig av raffinerte produkter.

De fleste produsenter tar glykol som grunnlag, noe som er mer allsidig i bruk. Deres praktisk talt eneste ulempe er økt hygroskopisitet. Som et resultat må utskiftingsprosedyren utføres mye oftere.

DOT 5 for sports- og racerbiler er en annen historie. De er bare laget av silikon, på grunn av dette har de slike egenskaper. Men den største ulempen med disse væskene er dårlig absorpsjonsevne: væsken som kommer inn i bremsesystemet oppløses ikke i stoffet, men legger seg på veggene. Korrosjon av bilens hydrauliske system vil ikke vente lenge. Det er derfor det er forbudt å tilsette silikonholdige væsker til glykoliske eller mineralvæsker. Det anbefales heller ikke å blande sistnevnte med hverandre. Hvis du blander dem, vil gummi mansjettene på hydraulikkledningen ta slutt.

Rådet... Bland bare væsker med samme sammensetning.

Bremsevæske fra forskjellige produsenter

I utgangspunktet har vi allerede dekket de viktigste parameterne. Du kan ikke blande væsker med forskjellige sammensetninger, du må ta hensyn til klassen. Alt ville være i orden, men produsenter gleder kundene sine med ny utvikling som bør forbedre sammensetningen av produktet. For dette brukes forskjellige tilsetningsstoffer. Sammensetningen og egenskapene er vanligvis angitt på etiketten. Hva skjer hvis du blander bremsevæsker av samme klasse, sammensetning, men forskjellige produsenter - ingen vil gi deg et eksakt svar.

Vi anbefaler at du ikke blander bremsevæsken på egen risiko, men erstatter den med en ny. I tilfelle en ekstrem situasjon, bruk rådene og sørg for å skylle og pumpe hele systemet etter slutten av tvungen eksperiment.

Spørsmål og svar:

Kan jeg legge til et annet merke bremsevæske? Alle bremsevæsker er formulert i henhold til samme internasjonale DOT-standard. Derfor er produkter fra forskjellige produsenter av samme klasse litt forskjellige.

Kan jeg bare legge til bremsevæske? Kan. Det viktigste er ikke å blande væsker av forskjellige kategorier. Glykolsyre- og silikonanaloger må ikke blandes. Men det er bedre å bytte væske i samsvar med produsentens anbefalinger.

Hvordan vet du hvilken bremsevæske som er? DOT 4 selges i nesten alle butikker, derfor er 90 % av bilen fylt med akkurat en slik bremsevæske. Men for større selvtillit er det bedre å tømme den gamle og fylle den nye.