Vi reiser på ferie med bil

Det er på tide å starte ferieturene! Det er relativt nært Polen, men også ekte ekspedisjoner til de fjerneste hjørnene av kontinentet. Før en velfortjent ferie, la oss ta vare på den gode tekniske tilstanden til bilen, utstyret og den riktige organiseringen av turen for å fullt ut kunne nyte gledene av fritiden.

Mange av oss vil bevisst velge vår egen bil som transportmiddel, og ikke bare på grunn av dens aspekter. økonomisk. Bilen gir også mye frihet og det avhenger av oss hvilken rute vi skal ta, hvor vi skal stoppe og hva mer vi skal besøke underveis. En godt planlagt og gjennomtenkt reise på dine egne fire hjul er en sjanse for ekstra underholdning og eventyr. Selvfølgelig er det bare positive, som så dukker opp i minner, som bare gir et smil.

Jo mer detaljert vi forbereder en ferietur i egen bil, jo bedre. Det handler ikke om selve banen, men kanskje mest av alt om den tekniske tilstanden og utstyret til bilen.

teknisk oversikt

Før du drar på ferie, er det bedre å sjekke den tekniske tilstanden til bilen én gang mer enn én gang mindre. Du kan selvfølgelig aldri være 100 % sikker på at ingenting skjer med deg på veien, men takket være en grundig sjekk minimerer vi denne risikoen. Diagnostikk bør dekke bremser, inkludert bremsevæske, fjæring, styresystem, belysning og dekk. Det profesjonelle verkstedet vil også sjekke for væskelekkasjer fra motor, girkasse, kjølesystem eller servostyring. Det er også verdt å forsikre seg om at bilen fungerer ved å koble den til en diagnostisk tester.

Reisekomfort

En ferietur med bil er ofte en faktisk tur på flere timer eller mer. Uten skikkelig komfort kan dette påvirke. Det finnes en rekke tilbehør på markedet som gjør kjøringen morsommere og tryggere.

øyeblikk av avslapning

«Når du drar på ferie, som du ser frem til hele året, er det ingen grunn til å haste. Det er bedre å komme seg til den etterlengtede stranden eller fjellstien senere, men i full helse. Før du setter deg bak rattet må du hvile og sove godt. Å kjøre bil med en sliten sjåfør kan være like farlig som å kjøre i alkoholpåvirket tilstand, sier Krzysztof Holowczyc, merkevareambassadør for Motointegrator.pl.

Ifølge estimater fra Institute of Road Transport og Association of Transport Psychologists i Polen, kan tretthet som fører til feil avgjørelse på veien være årsaken til til og med 10 til 25 prosent. ulykker. Derfor sier den uuttalte regelen at etter annenhver times kjøring bør du ta en 20-minutters pause. Med de riktige arrangementene kan disse stoppene være veldig hyggelige og legge til en interessant vri på turen. Vi trenger ikke å være vert for dem bare på bensinstasjonsparkeringsplasser, spise en pølse og drikke en boks med drikke.

Flere oppskrifter

Før vi krysser den polske grensen, la oss finne ut hvordan våre regler skiller seg fra veireglene, som regulerer blant annet obligatorisk utstyr, tillatte hastigheter, forsikring eller eventuelle avgifter. Slik kunnskap kan spare feriebudsjettet vårt fra unødvendige, ofte alvorlige tap.

Polsk førerkort og ansvarsforsikring er anerkjent i hele EU. Hvis du vil reise inn i Hviterussland, Moldova, Bulgaria, Makedonia, Bosnia-Hercegovina eller Ukraina, trenger du et grønt kort, som er tilgjengelig gratis fra de fleste forsikringsselskaper. La oss organisere det på forhånd, for ved grensen må vi betale til og med noen hundre zloty.

Selv et mindre havari av en bil kan effektivt deaktivere den, og reparasjon eller tauing av et kjøretøy er en betydelig utgift. Derfor er det lurt å kjøpe ekstra assistanseforsikring som dekker veireparasjoner, tauing til servicesenter eller erstatningskjøretøy.

Nødvendig utstyr for en bil er litt forskjellig fra land til land. Skal vi være sikre på at vi ikke får utstedt billett under politiransaking, må vi ta med oss ​​en varseltrekant, et brannslukningsapparat med gjeldende utløpsdato, et godt førstehjelpsskrin, en refleksvest, et sett med lys. lyspærer og slepetau.

Som i Polen betaler du også for motorveistrekningen i Frankrike, Italia og den iberiske halvøy. I Østerrike, Tsjekkia, Slovakia, Ungarn og Romania betaler vi avgiften ved å kjøpe en midlertidig vignett, som kan kjøpes på bensinstasjoner, postkontorer eller ved grensen. La oss ikke forsømme denne forpliktelsen, for for dens fravær kan vi bli hardt straffet. I Skandinavia er enkelte broer og tunneler avgiftsfrie, mens motorveier er gratis.

Vi må ta hensyn til ordtaket "saktere, jo lenger du kommer", først og fremst i forhold til vår sikkerhet. Denne regelen fungerer også bra med fartsgrenser, og overskridelser kan lage et stort hull i lommeboken. Hvis vi ser en fartsgrense på 120 km/t i Tyskland, er det bedre å ikke ignorere det, for bøter på opptil 500 euro er ikke uvanlig der. Enda mer smertefullt vil vi føle omlastingen i strid med reglene i Sveits, Finland og Norge. Dermed virker det klart at vi er vår beste rådgiver.

Det vil alltid være ansvar og sunn fornuft i dine reiser.