Vi undervurderte den nye rollen som Ruess

Ja, Craig Lowndes kom tilbake til å kjøre rødt i 2010, men Mark Reuss kommer ikke til å være blant de 10 nye GM-jobbene i USA.

Men Reuss sine nyheter, som signeringene av Triple Eight og Lowndes, er gode nyheter.

Faktisk har den avtroppende røde lagpresidenten blitt forfremmet til de fem beste stillingene hos GM fra neste måned. Han blir sjef for produktutvikling over hele verden, en jobb som effektivt gjør ham til den heroiske Bob Lutzs erstatter i GM-ingeniørverdenen.

Det er gode nyheter for Reuss, men potensielt enda bedre nyheter for Commodore-eksport.

Den amerikanske salgsplanen for VE Commodore ble opprinnelig utviklet av en annen tidligere sjef for Holden, Danny Mooney. Han hjalp til med å selge Holden i Amerika som en Buick, delvis takket være Monaros erfaring i Amerika.

Den nyeste Pontiac G8 er offisielt foreldet ved slutten av året, selv om det er håp om en småskala Commodore-eksport for politibruk, men det kan endre seg med Reuss i toppproduktposten.

Han er godt klar over bilens styrker og har snakket privat en stund om at han håper på en slags ny avtale, og de fleste antar at det vil bli gjort gjennom salgskanalen Chevrolet.

Vi må vente, men tegnene er positive.

Men ting ser ikke så bra ut for Mooney, som gikk av med førtidspensjon i forrige uke som en del av en bedriftsomlegging hos GM. Han lover å komme tilbake, og med sine 53 år har han fortsatt mange gode år på seg til å bidra til bilverdenen.