Hva du skal se etter før du drar

Langhelger og ferieturer i vente. Det er verdt å ta vare på sikkerheten før drømmeferien og bestille en sesongmessig bilkontroll – gjerne ca 2 uker før avreise, for å kunne reparere bilen. Bilmekanikereksperter gir råd om hva du bør være spesielt oppmerksom på før en lang tur og hvordan du kan redusere kostnadene for inspeksjon og reparasjon.

Vi har langhelger og ferieturer foran oss. Før drømmeferien bør du ta vare på sikkerheten og bestå en sesongbasert kjøretøykontroll for å få reparert bilen i tide. Bilmekanikereksperter gir råd om hva du bør være spesielt oppmerksom på før en lang tur og hvordan du kan redusere kostnadene for inspeksjon og reparasjon.

Ifølge Finansdepartementet var biler over 2011 år i mars 10 den største gruppen av importerte bruktbiler og utgjorde over 47 prosent. Alle biler er importert. Å kjøre brukt, gammel bil krever jevnlige tekniske kontroller. I 2006 utførte nesten en tredjedel av polakkene (32 %) med ansvar for bilreparasjoner i husholdningene deres aktiviteter knyttet til rutinemessig vedlikehold og bilvedlikehold selv, ifølge en studie utført av TNS OBOP og TNS Infratest. Årsaken til dette var ikke bare prisene på tjenester i verkstedene, men også alderen på bilene våre, i gjennomsnitt 14 år. Ofte er dette ganske enkle kjøretøy som er lettere å reparere selv. Dessverre også mer ekstraordinært på grunn av alder.

LES OGSÅ

Sjekker bilen før turen

Fyller teknisk forskning sin rolle?

«Ikke alle problemer kan diagnostiseres i et hjemmeverksted. Sjåfører er ofte ikke i stand til å oppdage mindre lekkasjer, forringelse av kjølevæske eller bremsevæske, fjæringstilstand og kjøretøysgeometri på egen hånd. Det absolutte minimum for sikkerhet er en teknisk inspeksjon en gang i året. Jeg vet av erfaring at sjåfører ikke inspiserer biler som tilsynelatende kan repareres, og selv en mindre, umerkelig feil kan føre til et mye større og dyrere havari, advarer Maciej Czubak, en ekspert innen vurdering av bilers tekniske tilstand.

Å reise på ferie eller langhelg betyr som regel at bilen er fullastet med passasjerer og bagasje, kjører lange avstander og i høyere hastighet enn i byen. For en bil, spesielt litt eldre, er dette en tung belastning. Hvilke elementer bør sjekkes før du legger ut på en langdistanserute for å unngå stress og nå reisemålet ditt trygt? Bremsesystemet, tilstanden til klossene, skivene og kjevene garanterer vår sikkerhet på en lang reise. Dette er et av elementene uten hvilke en person ikke ville være i stand til å navigere effektivt på offentlig vei.

Støtdempere garanterer på sin side tilstrekkelig trykk på kroppen og hjulenes kontakt med veien - det er takket være den gode tekniske tilstanden til "fjærene" at vi kan unngå skrens og forkorte bremselengden. Vanlige plager etter vinteren er skader som følge av sjåførens uforsiktighet ved kjøring gjennom snøfonner eller frosne hjulspor: ødelagte vippearmer, utslåtte styrestag. Før en langtur bør du også sjekke tilstanden til dekkmønsteret, som er ansvarlig for bilens veigrep og bremselengden, samt dekktrykket, som påvirker blant annet drivstofforbruk, kjørekomfort, kjøreytelse og til og med økt risiko for «gummikroking».

Et annet punkt som er testet på verkstedet er motorens kjølesystem, et spesielt viktig element som beskytter mot overoppheting i ferietrafikk, og klimaanlegg. Ofte etter vinteren er det nødvendig å fylle klimaanlegget, desinfisere det og bytte ut filtrene. En slik prosedyre vil påvirke hygiene og kjørekomfort. Serviceteknikeren vil også sjekke tilstanden til de elektriske kretsene og batteriet. Dette er viktig hvis du planlegger en langtur, for på denne måten minimerer vi risikoen for å stoppe kjøretøyet. Nivået og kvaliteten på væsker vil også bli diagnostisert - motorolje, brems og kjølevæske. En tøff vinter kan påvirke innendørs installasjoner negativt ved å forårsake frysing av elektriske kabler, spylervæskebeholdere eller voksavleiringer i dieselmotorer.

"En vanlig feil for sjåfører er også å kjøre til siste dråpe drivstoff. Drivstoffforurensninger legger seg til bunnen av tanken, tetter til drivstoffsystemet og immobiliserer kjøretøyet. I tillegg er det bedre for bilen å ikke utsette datoen for utskifting av drivstoffilteret, det er best å gjøre dette før en lang tur,” råder Maciej Czubak.