Carsguide Bike of the Year Awards
Den høyeste av de høyteknologiske motorsyklene er BMW K 1600 GT og GT-L. Foto: (Lou Martin)
I løpet av et år hvor motorsykkelsalget har tatt seg opp igjen, har sykkelprodusenter kommet opp med en mengde nye landeveissykler.
Blant de nye syklene som er utstilt i våre utstillingslokaler har vært høyteknologiske maskiner med ABS, valgbare motormoduser og traction control, mens det på den annen side er retromodeller som frarøver produsentens betydelige arv.
De høyeste av de høyteknologiske motorsyklene er BMW K 1600 GT og GT-L, som ikke bare har alt det ovennevnte, men også verdens første adaptive motorsykkellykter som følger svingen når syklisten går inn i den.
Ducati er i teknologispill med Multistrada og Diavel, som er sykler for motsatte ender av kjørespekteret. Spesielt Diavel vant vår stemme for årets smarteste design ... og slo deretter hendene våre av med sin rene aggressive akselerasjon og verve.
Blant retromodellene ble Vespa PX150 returnert tilnærmet uendret, inkludert et reservedekk, samt to velbygde japanske modeller (Kawasaki W800 og Honda CB1100) som vekker gode minner fra 1960- og 70-tallet.
Australias enorme kontinent og tusenvis av miles med grusveier har også blitt utforsket av et stadig økende antall multi-track sykler, inkludert Triumph, kjent de siste tiårene for sine landeveissykler.
Utvalget var også bredt, fra den luksuriøse Suzuki V-Strom 650 med ABS til Multistrada med alle sine høyteknologiske dingser.
Vi elsker også den smarte varianten av Harley-Davidson Dyna Switchback, som går fra cruiser til touring på sekunder med en hurtigmontert frontrute og salvesker, mens Victory Vegas 8-Ball er en ulvspipende skjønnhet med suveren byggekvalitet. .
I fjor ble vinneren BMW S 1000 RR sportssykkel, som presenterte sikkerhet og ytelse i én teknologisk handling som brant øyenbrynene våre.
I 2012 gjorde bayerne det igjen. Denne gangen med K 1600 GT og GTL, som kombinerer høyteknologisk sikkerhet og ytelse med en stor, komfortabel turbil som trosser fysikkens lover med sin håndtering og smidighet.
ÅRETS VEISYKKEL
1 - BMW K 1600 GT - ($34,990-$36,990): Ingenting slår den luksuriøse Honda Gold Wing-toureren for smidighet, kraft og kapasitet. Inntil nå. Den nye sekssylindrede BMW 1600 GTL-motoren tilbyr mer kraft og dreiemoment, flere funksjoner, lettere vekt, bedre økonomi og lavere pris. Og det tar sykkelteknologi til neste nivå.
2 - Ducati Diavel - ($23,490–$36,990): Slobber alt du vil, og snu benet hvis du tør, for denne macho-bilen er ikke bare et utstillingsrom, men en skikkelig kraftig cruiser. AMG-modellen vil garantert forårsake ekteskapsproblemer.
3 - April Tuono - ($21,990 XNUMX XNUMX): Alt er som en RSV4 sportssykkel, men uten en sikker passform. Den har også en finjustert versjon av Aprilias traction control og motorstyringssystem.
4 - Harley-Davidson Dyna Switchback — (26,990 XNUMX XNUMX долларов США): Smart markedsføring fra Harley: Ta en kompakt, godt håndterende Dyna og utstyr den med stilig turutstyr for å lage en "cabriolet". Kirsebær er prisen.
5 - Triumph Tiger 800 - ($14,390–$17,290):T En rimelig pakke, men likevel bare en ripoff av en BMW F 800 uten den kompliserte fjæringen og bremsene. Imitasjon er den høyeste formen for smiger.
6 - Kawasaki W800 - ($11,990 XNUMX): Han er overlegen Bonneville. Og $500 billigere enn den britiske sykkelen, den kommer med ekstrautstyr som tradisjonelle krombeskyttere, gummitankputer, gaffelalligatorer, en låsbar bensinhette og et midtstativ. Honda CB1100 ($14,990-$15,490) og Vespa P150 ($5990) er ikke langt bak i retropriser.
7 - Suzuki V-Strom 650A — ($10,890 XNUMX): Fortsatt en av de beste tilbudene på markedet med tidtestet skuddsikker ytelse. Nå har den et forbedret design, mer beskyttelse, forbedret drivstoffinnsprøytning, bedre økonomi og lettere vekt.
8 - Victory Vegas 8-ball - ($18,495 XNUMX): Se denne plassen. Dette amerikanske merket begynner å ta veiene med sine rimelige og vellagde cruisere og tourere. Denne modellen er et godt eksempel på kvalitetsutførelse fra USA.
9 - Yamaha Super Tenere - ($19,990 XNUMX): Det har å gjøre med Dakar-opplevelsen og lengselen etter den australske outbacken. Dessverre er den for tung og ABS-en vil ikke slå seg av for terrengbruk.
10 - Honda Crossrunner – ($14,990 XNUMX): Stilig styling av en praktisk offroad adventure-sykkel med Honda byggekvalitet. Vi venter fortsatt på at den mer aggressive Crosstourer SUVen skal komme tidlig neste år.
