Hvor effektivt er det nye Tesla Vision-systemet sammenlignet med radar
Innhold
Teslas nye kamerasystem for å overvåke miljøet og kontrollere Teslas autopilotfunksjoner skaper allerede overskrifter, og noen hevder at det tar et skritt tilbake for å slutte å bruke nærhetsradarer.
Er det bedre enn radarene som selvkjørende biler bruker for tiden, er et spørsmål som mange Tesla-eiere og nysgjerrige kanskje stiller seg nå som Tesla har droppet radarene til fordel for Tesla Vision.
Hvordan fungerer TeslaVision?
Tesla Vision er et kamerabasert system som overvåker kjøretøyets omgivelser. De fleste bilprodusenter bruker også radar og lidar i tillegg til kameraer. På den annen side vil Tesla Vision kun bruke kameraer og prosessering av nevrale nettverk for sine funksjoner som autopilot, halvautomatisk kjøresystem og cruisekontroll og kjørefeltassistent.
Neural nettverksbehandling er maskinlæring basert på avanserte algoritmer. Nevrale nettverksbehandling analyserer dataene og ser etter mønstre. Den kobles til et nevralt nettverk for å undersøke data ikke bare fra din egen datamaskin, men også fra andre datasystemer på nettverket. Dette betyr at Tesla Vision kontinuerlig vil lære av alle Teslaer som bruker Tesla Vision.
Hvordan fungerer tradisjonell radar?
De fleste kjøretøy med avanserte sikkerhetsfunksjoner som kjørefeltassistent og fotgjengerdeteksjon bruker radarteknologi. Radarteknologi sender ut radiobølger og måler hvor lang tid det tar å sprette av et objekt og returnere. Lidar er også en vanlig deteksjonsmetode. Lidar fungerer på samme måte som radarteknologi, men sender ut lys i stedet for radiobølger. Elon Musk kalte imidlertid lidar en "krykke" og mener at kamerabaserte systemer er fremtiden.
Tesla Vision har en læringskurve
Fordi Tesla Vision bruker et nevralt nettverk for å drive og forbedre funksjonaliteten, vil det ikke være perfekt med en gang. Faktisk leverer Tesla nye Model 3- og Model Y-biler med Tesla Vision, men begrenser noen av funksjonene deres.
Mens Tesla gjør tekniske justeringer av Tesla Vision, vil funksjoner som Autosteer begrenses til en topphastighet på 75 mph, og neste avstand på cruisekontrollen vil økes. Smart Summon, en førerløs funksjon som lar en Tesla forlate parkeringsplassen og nærme seg eieren i lav hastighet, vil bli deaktivert. Samt hindre avkjøring fra nødsporet.
Hva er bedre, Tesla Vision eller radar?
Bare effektiviteten til Tesla Vision gjenstår å se. Mens Tesla tar opp problemer og studerer sikkerheten til Tesla Vision ved å implementere den i to av de største kjøretøyene, kan det ikke bekreftes at den er overlegen tradisjonelle sensorsystemer. Som et resultat har kjøretøyer som bruker en kombinasjon av sensorsystemer flere beskyttelsesnivåer som øker sikkerheten.
Når radar og syn skiller seg, hvilken tror du på? Synet er mye mer nøyaktig, så dobbeltsyn er bedre enn å kombinere sensorer.
– Elon Musk (@elonmusk)
Selvfølgelig vil ingen av disse avanserte teknologiene erstatte førerbevissthet. Sikkerhetsfunksjoner som fotgjengerregistrering, kjørefeltassistent og filskiftevarsel utfyller førerens bevissthet og bør ikke erstatte den.
*********
:
-
-
