Slutten på en æra kommer: Dodge muskelbiler vil miste hellcat-motoren i 2023
Muskelbilene Dodge, Challenger og Charger vil avslutte sin eksistens i 2023. Det amerikanske firmaet vil finne en måte å bygge sine elektriske kjøretøy og dermed ligge i forkant og møte dagens krav.
Etter hvert som tidens hjul snur og fremskrittet går fremover, ruster bilprodusenter over hele bransjen seg til å legge fortiden bak seg, og med den forbrenningsmotorer. For Dodge betyr det at Dodge Charger og Challenger er på skjærebrettet. Populære muskelbiler vil være tilgjengelige frem til slutten av 2023.
«Jeg vil ha denne bilen, denne plattformen, denne drivlinjen slik vi kjenner den innen utgangen av 2023. To år til for å kjøpe en Hellcat, og så vil det være historie," sa Dodge-sjef Tim Kuniskis, og påpekte at Charger- og Challenger-produksjonen snart vil ta slutt. Mens i august er dette ikke lenger tilfelle.
Enestående produksjon
LX-plattformlasteren ble lansert i 2005 og vil dermed ha vært i produksjon i atten år når teppet går opp. Dette er en nesten enestående produksjon for en moderne bil, selv om oppdateringer og ansiktsløft har gjort mye for å holde Charger oppdatert. Challenger blir også gal, for den har vært i salg siden 2008.
Dodge kartlegger veien til 2024 i sin 24 Months of Muscle-kalender, og teller ned dagene til slutten av en vellykket æra for selskapet. Begivenheter som allerede er omtalt på kalenderen inkluderer lanseringen av Jailbreak-modeller og returen av Direct Connection-delskatalogen.
Det er hint om 22 andre hendelser på timeplanen, noe som tyder på at Dodge har mye mer på lager før siste samtale. Dodges innsats for å ansette en topp smultringprodusent er også en del av den bredere "markedsførings"-strategien. Andre, som ennå ikke er avslørt, har logoer som antyder muligheter, for eksempel dekksporet på en hest og Fratzog-logoen, som nå vil bli assosiert med elektriske kjøretøy.
Dodge blir elektrisk
I fremtiden, med et mål om å lanseres i 2024. Dodge "kommer til å gjøre elektrifisering annerledes enn alle andre," sa Kuniskis og la til: "Det er derfor jeg venter til jeg er ferdig med alle patentene mine."
Kuniskis indikerte også at plug-in hybriden vil bli med i Dodge-serien som et nytt kjøretøy, i stedet for en versjon av en eksisterende modell. En tredje åpning er også planlagt i 2022, men Dodge-sjefen har ikke sagt noe om hva det kan være.
Dodge vil måtte gå på stram tau i årene som kommer. Bedrifter må bytte til elbiler. Men han vil også at fansen hans skal være glade, fans som har forelsket seg i selskapets muskelbillinje og anser elbiler som en banal for bensindrevet moro. Om han kan overbevise dem om å bli med på reisen inn i fremtiden gjenstår å se.
**********
:
