Kåret til de dyreste bilmerkene
Nyheter

Kåret til de dyreste bilmerkene

Kåret til de dyreste bilmerkene

Toyota rangerte først på Interbrands 2019 Most Valuable Global Brands-liste, rangert som syvende.

I følge Interbrands Top 100 Global Brands 2019-rangering toppet Toyota listen over mest verdifulle bilmerker nok en gang.

Rangert på sjuende totalt sett økte Toyotas verdi 56.2 % fra år til år til 234.2 milliarder dollar, og overgikk ledende merker Apple (9 milliarder dollar, +167.7 %) og Google (8 milliarder dollar, +125.3 %). Amazon ($24B, +108.8%), Microsoft ($17B, +63.4%), Coca-Cola ($4B, -61.1%) og Samsung ($2B, +XNUMX%).

På åttende plass - og det mest prestisjefylte merket - var imidlertid Mercedes-Benz, som også hoppet 50.8 % til 45.4 milliarder dollar, og plasserte det tyske prestisjemerket foran McDonalds (4 milliarder dollar, +44.4 %) og Disney (11 milliarder dollar). , + XNUMX %).

Toyota og Mercedes-Benz var de eneste to bilmerkene som kom på topp ti, men BMW falt tilbake til 10. plass, opp én prosent til 11 milliarder dollar.

Det nest mest verdifulle merket var Honda, rangert som nummer 21, opp 24 % til 39.9 milliarder dollar, med selskaper som Facebook (32.4 milliarder dollar), Nike (32.2 milliarder dollar), Louis Vuitton (25.6 milliarder dollar) og GE (XNUMX milliarder dollar). Merke og BMW.

Etter Honda ble Ford og Hyundai rangert på henholdsvis 35. og 36. plass, med førstnevnte opp 14.3% til $14.2B og sistnevnte opp XNUMX% til $XNUMXB.

Volkswagen er på 40. plass med 12.9 milliarder dollar (+6 %), mens de andre tyske merkene Audi og Porsche er neste i verdi med 12.7 milliarder dollar (+4 %) og 11.7 milliarder dollar (+9 %) per andel og inntar 42. og 50. plassene .

Nissan, på 52. plass, er ett av tre bilmerker som taper terreng i år, og falt seks prosent til 11.5 milliarder dollar, de andre er Kia (78. (6.4 milliarder dollar, -7%) og 85. plass) Land Rover (5.9 milliarder dollar). ). , -6 %).

Men mellom Nissan og Kia på 77. plass er Ferrari, som hoppet 12 % til 6.5 milliarder dollar, mens Mini (5.5 milliarder dollar, +5 %) rundet ut bilmerker på topp 100 på 90 m plass.

For å beregne kostnadene, Interbrand ser ikke bare på selskapets siste resultater og økonomiske anslag, men også merkevarens rolle og styrke i markedet.

En rekke interne faktorer er også tatt i betraktning, som forpliktelse og reaksjonsevne, og merkevareautentisitet, relevans og engasjement vurderes også i sluttresultatet.

Legg til en kommentar