Fabrikkdekk på Largus. Hvordan er hun?

Jeg vil si med en gang at alle mine tidligere biler alltid hadde importerte dekk, både sommer og vinter, og man kan til og med si at jeg ikke var så heldig å kjøre bil på russiske dekk. Og nå vil jeg gjerne dele mine inntrykk etter Lada Largus, som Amtel Planet-dekk er installert på fra fabrikkene.

Så, etter min første tur rundt i byen, følte jeg ikke mye ubehag, siden hastigheten sjelden nådde 60 km / t, bare noen ganger under skarpe svinger drev bilen litt i svinger, men jeg trodde det var ganske akseptabelt.

Men da jeg kjørte inn på en forstadsvei, skjønte jeg at det rett og slett var utrygt å fortsette å kjøre på slike ruller. Igjen merkes ingen mangler ved lave hastigheter, men så fort Largus når en hastighet på over 90 km/t, så begynner noe som jeg alltid har fryktet umiddelbart. Hvis bilen kommer i et spor, kan det være ganske problematisk å beholde den, til tross for det lydige elektriske servorattet. Lada Largus oppfører seg også ustabilt i lange svinger med rask bevegelse.

Og hvis du befinner deg i en sølepytt på asfalten - så vær forberedt på en plutselig utilstrekkelig reaksjon fra bilen - og hold rattet hardere for ikke å fly av banen. Innsjekking til dekkservice ga ikke noe vesentlig, de gjorde balansering, men dette forbedret ikke egenskapene til dekkene, og det ble bestemt at fra neste lønn måtte de kjøpe nye dekk til bilen min, og jeg ville selge disse sylindrene til noen til en spottpris, tror det kommer kunder raskt. Jeg har ikke bestemt meg for hva jeg skal kjøpe ennå, men mest sannsynlig noe fra Michelin-produsenten - ifølge tidligere driftserfaringer er de mer enn tilfredsstillende for meg, både sommer og vinter.

Selv om mange sier at de er veldig myke og skjøre, men jeg er av den oppfatning at hvis du gir en tosk noe, vil han fortsatt snu nakken. Jeg vil definitivt ta et valg til fordel for Michelin - for meg er dette kvalitetsstandarden blant alle dekkprodusenter. BU-dekk er et utmerket valg av vinter- og sommerdekk av utmerket kvalitet og til ganske lave priser. Det er alternativer som ikke har reist mer enn 1000 km, men kostnaden er nesten to ganger lavere enn utsalgsprisen.