2011-07-06T12:02

Tysk Tank Leopard 2A7 + Leopard 2A7 + tanken ble først vist av det tyske selskapet Krauss-Maffei Wegmann (KMW) på Eurosatory 2010-utstillingen. Leopard 2A7 + er tilpasset for bruk både i standard kampoperasjoner og for operasjoner i urbane forhold. Denne tyske tanken var en modernisering av Leopard 2A6, som er bevæpnet med en 120 mm Rheinmetall glattboret kanon med en løpslengde på 55 kaliber. Det er også mulig å oppgradere Leopard 2A4 / Leopard 2A5 stridsvogner med en kort 120 mm kanon (løpslengde 44 kaliber) til siste standard Leopard 2А7+. Hos Krauss-Maffei avslørte Wegmann at Leopard 2A7+ tanken er en modulær oppgraderingspakke som kan optimaliseres for å møte spesifikke brukerbehov. Modellen vist på Eurosatory er toppnivået Leopard 2A7+, som bruker alle moderniseringsmuligheter, som et resultat av at kampvekten til tanken er omtrent 67 tonn. Leopard 2A7 + tank Leopard 2A7 + er en modulær oppgraderingspakke som kan optimaliseres for spesifikke brukerbehov. A7-versjonen har kraftigere panser på sidene og baksiden av skroget (for å beskytte mot rollespill), flere sensorer for å overvåke slagmarken når som helst på dagen, en fjernkontroll for et maskingevær plassert på tårnet, en forbedret brann kontrollsystem med nye taktiske skjermer, mer en kraftig hjelpekraftenhet og klimaanlegg, og andre mindre forbedringer. Moderniseringen førte til en økning i kampvekt til nesten 70 tonn. Som referanse presenterer vi følgende tabell: Leopard-1 / Leopard-1A4 Kampvekt, т 39,6/42,5 Mannskap, mennesker 4 Dimensjoner, mm: lengde med pistol forover 9543 bredde 3250 høyde 2390 klarering 440 Rustning, mm skrog pannen 70 skrogsiden 25-35 akter 25 tårn pannen 52-60 side, hekk av tårnet 60 bevæpning:   105 mm riflet pistol L 7AZ; to 7,62 mm maskingevær Boksett:   60 skudd, 5500 runder Motor MV 838 Ka M500,10, 830-sylindret, diesel, effekt 2200 hk med. ved XNUMX rpm Spesifikt bakketrykk, kg / cm 0,88/0,92 Motorveihastighet km / t 65 Cruise på motorveien km 600 Hindringer å overvinne: vegghøyde, м 1,15 grøftebredde, м 3,0 ford dybde, м 2,25 Leopard-2 / Leopard-2A5 Kampvekt, т 62,5 Mannskap, mennesker 4 Dimensjoner, mm: lengde med pistol forover 9668 bredde 3540 høyde 2480 klarering 537 Rustning, mm skrog pannen   skrogsiden   akter   tårn pannen   side, hekk av tårnet   bevæpning:   anti-prosjektil 120 mm glattboret pistol Rh-120; to 7,62 mm maskingevær Boksett:   42 skudd, 4750 MV-runder Motor 12-sylindret, V-formet-MB 873 Ka-501, turboladet, effekt 1500 HK med. ved 2600 rpm Spesifikt bakketrykk, kg / cm 0,85 Motorveihastighet km / t 72 Cruise på motorveien km 550 Hindringer å overvinne: vegghøyde, м 1,10 grøftebredde, м 3,0 ford dybde, м 1,0/1,10 Leopard 55A2 på 6 tonn er den siste produksjonsversjonen av Leopard 2-tanken, utstyrt med en kanonstabilisator som lar deg skyte mens du er på farten og et moderne termisk kamera som kan se om natten, i tåke og gjennom sandstormer. Siden 1990 har Tyskland eksportert stridsvogner av Leopard 2A4-modellen, ettersom den tyske hæren har gjennomgått betydelige reduksjoner siden slutten av den kalde krigen. Dette tillot andre land å kjøpe tyske stridsvogner billig. I løpet av det siste tiåret har disse tankene blitt oppgradert til nivået til Leopard 2A6. Mange land foretrekker å fortsette å modernisere sine leoparder, hovedsakelig fordi det ikke er noen nye stridsvogner å kjøpe. Dermed bør introduksjonen av Leopard 2A7+ ses på som et signal for kundene om å bytte til denne nyeste standarden. Oppgraderingspakken inkluderte: Installasjon av en KMW FLW 200 fjernstyrt kampmodul på tårntaket med et 12,7 mm maskingevær og en 76 mm granatkaster. For å øke overlevelsesevnen (spesielt fra RPG-er), ble ytterligere passiv rustning installert langs frontalbuen, så vel som langs sidene av skroget og tårnet. Sammen med hovedmodifikasjonene av endringer i skroget og tårnet, er det installert ekstra rustning på bunnen av skroget. Situasjonsbevissthet er gitt gjennom en full 360-graders visning for alle besetningsmedlemmer - sjef, skytter og sjåfør, gjennom forbedrede termiske kameraer. For å forbedre leveforholdene ved høye temperaturer er det installert et klimaanlegg i den aktre delen av tårnet. For å gi strøm til utstyret ombord på parkeringsplassen ble det installert en hjelpekraftenhet med økt kraft bak til høyre i skroget. På baksiden av kroppen er det et koblingspunkt for infanteritelefoner. Om nødvendig kan tanken utstyres med dump. Moderniseringspakken Leopard 2A7 +, sammen med den utvidede bookingpakken, ble utviklet og testet i nært samarbeid med den tyske hæren, som forventes å fornye deler av sin 225-flåte etter at finansieringen er løst. Leopard 2A6 og 125 Leopard 2A5... Noen kilder nevner planer om å modernisere totalt rundt 150 stridsvogner. Andre klubbmedlemmer Leopard 2 har også allerede vist interesse for modernisering. "... Det andre prosjektet til de tyske tankbyggerne, posisjonert som en revolusjon innen MBT-modernisering, er mye mer interessant. En dypt modernisert Leopard 2A4 ble demonstrert på MBT-revolusjonen i Paris. Hovedretningene for forbedringer designet for å gjøre tanken produsert i 1985-1992 til et moderne kampkjøretøy som er i stand til å motstå praktisk talt alle eksisterende utfordringer, er som følger: kardinal forbedring av beskyttelsen, overliggende elementer som dekker hele tårnet og den fremre delen av skroget, samt to tredjedeler av siden (det vil si kamprommet) skal beskytte tanken mot skudd fra granatkastere av alle typer, og fremfor alt RPG-7, fra miner, hjemmelagde landminer, slående klyngeelementer ammunisjon, OBPS, anti-tank missiler med optoelektroniske, infrarøde og laserstyringssystemer; implementering av "digital tower"-teknologien, det vil si introduksjon av moderne visningsfasiliteter, nettverksløsninger og komponenter i FCS som lar deg spore bevegelsene til troppene og fiendtlige styrker i sanntid, heldagsovervåking og sikteverktøy som gir mannskapet en praktisk talt all-round utsikt fra under pansret: alt dette vil tillate tankskip å redusere reaksjonstiden på en bestemt trussel; forbedre egenskapene til FCS slik at tanken kan treffe mål med det første skuddet, spesielt på farten; introduksjonen av en "kommandørbrems" i kjøretøyets design, som lar seniorbesetningsmedlemmet personlig stoppe tanken fra arbeidsplassen sin om nødvendig: denne funksjonen er posisjonert som veldig nyttig når du flytter en mastodont på flere tonn langs byen gater, som i stor grad frarøver ham den velkjente tafattheten til en elefant fanget i en oppvaskbutikk; introduksjon av moderne runder i tankammunisjonen; utstyre kjøretøyet med en moderne stabilisert fjernstyrt våpenstasjon for hjelpevåpen; bruken av et kommunikasjonssystem som lar mannskapet utveksle informasjon med infanteriet som omgir tanken; introduksjonen av en hjelpekraftenhet i designet, som leverer elektrisitet til en rekke elektroniske systemer uten å måtte slå på hovedmotoren: og sparer dermed ikke bare motorressursen, men reduserer også den termiske og akustiske signaturen til maskinen; installasjon av utstyr designet for å inkludere hver hovedstridstank i ett enkelt automatisert logistikkstøttesystem: dette forenkler og fremskynder prosessen med å forsyne tankenheter med ammunisjon, drivstoff og annet logistikkutstyr. Settet med foreslåtte endringer er mer interessant enn i tilfellet med Leopard 2A7+. Riktignok kan to funksjoner som også kan betraktes som ulemper ikke ignoreres her: åpenbart de høye kostnadene ved endringer og en betydelig økning i tankens masse, som kryper ut over seksti tonn. Derfor bør de enkelte elementene i moderniseringen under MBT Revolution-programmet vurderes mer detaljert. En av de viktigste faktorene for å øke sikkerheten til maskinen er ROSY røykskjerm-systemet utviklet av Rheinmetall. Den danner ikke bare en multispektral røyksky i den detekterte eksponeringsretningen på mindre enn 0,6 sekunder, men danner også en dynamisk røyk-"vegg" som gjør at tanken raskt kan unngå nederlag i tilfelle en massetilnærming av antitankmissiler. Utstyret ombord på tanken inkluderer et optisk-elektronisk deteksjonssystem stabilisert i to plan. Den inkluderer et termisk kamera, et dagkamera og en laseravstandsmåler. Dataene som er nødvendige for sjefen og skytteren for å vurdere situasjonen - målet, rekkevidden til det, typen ammunisjon, tilstanden til selve systemet - vises på skjermen i kamprommet. Den kan vise både et sirkulært panorama av slagmarken, og dets fragment, synlig gjennom et konvensjonelt sikte. Konstant allsidig observasjon av slagmarken, noe som reduserer belastningen på sjefen og skytteren, leveres av informasjonssystemet (SAS). Dens funksjoner inkluderer automatisk deteksjon og sporing av potensielle mål. SAS består av fire optiske moduler (selv om bare to av dem har lov til å redusere kostnadene ved modifikasjon) i hjørnene av tårnet, som hver har tre linser med et 60-graders synsfelt, samt en høy- oppløsning fargekamera og nattsynskomponenter. For å redusere mannskapets reaksjonstid på en trussel, kan informasjon om et mål oppdaget av SAS umiddelbart overføres til FCS, primært til den nye generasjonen Qimek fjernvåpenstasjon plassert på tårnets tak. Det foreslås å inkludere nye typer ammunisjon i ammunisjonen til den oppgraderte tanken. I tillegg til det allerede nevnte høyeksplosive fragmenteringsprosjektilet DM 11, er dette et fjærkledd sabotprosjektil med en avtakbar pall DM-53 (LKE II) 570 mm lang, utstyrt med en wolframlegeringskjerne (vedtatt i 1997), dens modifikasjon DM -53А1 og videreutvikling DM 63. De to siste ammunisjonene er posisjonert som verdens første OPBS som opprettholder konstante ballistiske egenskaper uavhengig av omgivelsestemperaturen. I følge utvikleren er skallene optimalisert spesifikt for å penetrere "dobbelt" reaktiv rustning og er i stand til å treffe alle typer moderne stridsvogner front mot front. Denne pansergjennomtrengende ammunisjonen kan avfyres fra Rheinmetall 120 mm glattborede kanoner med en løpslengde på både 44 og 55 kaliber. Det innebygde utstyret til tanken er integrert i INIOCHOS taktisk nivåautomatiserte kontrollsystem, utviklet av det samme Rheinmetall-selskapet og lar informasjon distribueres fra brigadesjefen til en individuell soldat eller kampkjøretøy. Dette systemet brukes i de væpnede styrkene i Hellas, Spania, Sverige og Ungarn. Alle, med unntak av det siste flyet, har i sine arsenaler forskjellige modifikasjoner av Leopard 2. Dermed gjør moderniseringen av tanken, utført i henhold til MBT Revolution-prosjektet, det mulig å gjøre et pansret monster, hvis ideologi sørget for tankkamper i bildet og likheten med kampene under andre verdenskrig, til en moderne kjøretøy, like godt forberedt både for kamper med fiendtlige stridsvogner og med partisanformasjoner med kun mobile anti-tank våpen. Den siste utviklingen innen elektronikk, optikk, kommunikasjon gir mannskapet, i stedet for fragmentariske "bilder" i periskoper og severdigheter, som er svært begrenset når det gjelder synsvinkel og rekkevidde, et komplett panorama av det omkringliggende rommet, som viser plasseringen av fienden og manøvrene til enheten hans. Det digitale tårnkonseptet hjelper faktisk mannskapet å se gjennom rustning. Men det er nettopp denne egenskapen som er en av de viktigste når man lager en ny generasjons tank med et ubebodd tårn og en pansret kapsel for mannskapet, slik den innenlandske T-95 ble unnfanget. Kjennetegn på Vekt, kg 67500 Lengde, mm 10970 Bredde, mm 4000 Høyde mm 2640 Motoreffekt, h.p. 1500 Maks hastighet på motorveien, km / t 72 Cruising på motorveien, km 450 Hovedpistolkaliber, mm 120 Tønnelengde, kaliber 55 Se også: Tanker for eksport Tanks "Leopard". Tyskland. A. Merkel. Salg av leoparder til Saudi-Arabia Israel uttrykker bekymring over tysk bevæpning av arabiske land Der Spiegel: om russisk teknologi

 

kommentarer   

 

#1 Gjest 12.08.2011 08: 29

Folk hva skjedde med forumet?

Har ikke åpnet på 2 dager...

sitat

 

 

#2 Andreas 11.05.2012 23: 43

Etter å ha lest denne meldingen kunne jeg ikke la være å kommentere. Spesifiserte tykkelsesdata

reservasjonen i tabellen er fullstendig tull! Hvor så du

moderne stridsvogner med frontal rustning

70 mm? Det er en slik side på Internett,

kalt Wikipedia. Spør Leo2 der,

det er all informasjon om alle modifikasjoner.

Jeg forstår ikke hvorfor folk skal henge nudler på ørene ...

sitat

 

 

#3 Andreas 11.05.2012 23: 51

Enn å skrive alt mulig tull, for eksempel om tykkelsen

booking, her er siden der du kan se de sanne dataene:

de.wikipedia.org/… /Leopard_2

sitat

 

 

#4 alex-pro-tank.ru 12.05.2012 17: 19

siterer Andreas:

Hvor så du

moderne stridsvogner med frontal rustning

70 mm?

ENIG I KRITIKKEN, FEIL FIKSET.

sitat

 

 

#5 admin 13.05.2012 08: 37

Andreas, hør, bruk språket ditt: bullshit er kommentaren din.

Tilstrekkelige og vennlige mennesker sier vanligvis: «Gutter, dere har en skrivefeil. Korrekt vær så snill”, og ikke reager så negativt følelsesmessig. Vil du trekke oppmerksomhet til deg selv? Hvis ikke, så bare og STILLE påpek feilene, for ingen er immune mot dem, og de vil takke deg for dette. Du kan også kommunisere via e-post, hvis målet ditt er SANNHETEN, og ikke en offentlig handling.

sitat

 

 

#6 Symbiot 05.07.2012 15: 54

Jeg siterer admin:

Andreas, hør, bruk språket ditt: bullshit er kommentaren din.

Tilstrekkelige og vennlige mennesker sier vanligvis: «Gutter, dere har en skrivefeil. Korrekt vær så snill”, og ikke reager så negativt følelsesmessig. Vil du trekke oppmerksomhet til deg selv? Hvis ikke, så bare og STILLE påpek feilene, for ingen er immune mot dem, og de vil takke deg for dette. Du kan også kommunisere via e-post, hvis målet ditt er SANNHETEN, og ikke en offentlig handling.

Godt gjort, orden og gjensidig respekt skal være overalt.

JERNORDNING!!!

sitat

 

 

#7 Gimheart 07.01.2016 10: 33

Folk, denne tanken er kul!!! Jeg gir linken senere...

sitat

 

 

#8 Gimheart 07.01.2016 10: 36

Leoparden (annen) har 700 MM i pannen !!!!

sitat

 

 

#9 nikolay2 25.02.2016 09: 35

Alt er skrevet riktig Wikipedia les nøye

sitat

 

Refresh kommentarer liste

RSS feed for kommentarer til dette innlegget

Legg til en kommentar