Niki Lauda, F1-legende – Formel 1 er død
Innhold
Niki Lauda, F1-legende – Formel 1 er død
Nicky Lauda è død i går i en alder av 70 år ved Universitetssykehuset i St. Zürich (Sveits): Østerriksk racer - tre ganger verdensmester F1 – han var hovedpersonen i sirkuset og livet hans ble fortalt i filmen.impuls“Siden 2013.
Nicki Lauda: biografi
Nicky Lauda født 22. februar 1949 Wien (Østerrike) og begynn å løpe - først fra ett Mini og deretter med Formel Vee - takket være banklån på grunn av mangel på økonomisk støtte fra familien (en av de rikeste i den østerrikske hovedstaden).
Opprinnelig ble han ansett som en "betalt sjåfør" (takket være pengene han var i stand til å kjøpe et sete i F2 og så til og med et sted i Mars gjennom sesongen 1972), begynner å bli sett året etter BRM (stedet oppnås alltid takket være lån): går like fort som en sveitsisk partner Leire Regazzoni og gir nyttige råd til mekanikere takket være hans utmerkede testferdigheter.
År på Ferrari
Et vendepunkt for Nicky Lauda kom i 1974 på en samtale fra Ferrari: det første året var han verre enn Regazzoni, men i 1975 ble han verdensmester med fem suksesser.
в F1 verden 1976 – sa i mesterskapet. filmen "Dash" – Nicky har alle muligheter til å gjenta verdenstittelen, men etter fem seire i de ni første Grand Prix ble han utsatt for en svært alvorlig ulykke på den tyske banen. Nurburgring... Fast mellom platene og reddet flere piloter (inkludert vår Arturo Merzario) er innlagt på sykehus med alvorlige forbrenninger i ansiktet og lys, full av røyk, men vender tilbake til banen etter bare 42 dager (mangler to Grand Prix) og mister VM mot James Hunt i det siste løpet på den japanske Fuji -banen, bestemmer han seg for å gå av i silende regn for ikke å risikere livet.
Lauda ble verdensmester for andre gang i 1977, men forlot Scuderia di Maranello før sesongslutt på grunn av spenninger med laget og med sin nye argentinske lagkamerat. Carlos Reitemann.
Første retrett
Nicky Lauda passer alle sammen brabham i 1978; året etter forlot han racingverdenen og grunnla et flyselskap. Lauda Eyre.
Tilbake til F1
Nicky vender tilbake til F1 i 1982: han trenger penger for å fortsette sin nye virksomhet, og av denne grunn godtar han et tilbud fra McLaren. Sammen med det britiske laget vant han det tredje og siste verdensmesterskapet – verdensmesterskapet i 1984 – kun et halvt poeng foran sin franske rival. Alain Prost.
Etter F1
Nicky Lauda nekter definitivt F1 i 1985 fokuserer han på sitt eget flyselskap, og på 90 -tallet jobber han som konsulent i sirkusverdenen. I 1999 solgte han Lauda Eyre a Austrian Airlines, i 2001 og 2002 leder teamet jaguar og i 2003 opprettet han et annet flyselskap: Niki (det ble i 2018. Laudamotion og i flere uker Lauda).
Teamledermedlem Mercedes gjennomgikk lungetransplantasjon i 2012 siden 2018.
