Nissan kunngjør 'Ambition 2030'-planen for å produsere 23 elektriske kjøretøy innen 2030

Nissan planlegger å lansere 23 spennende nye elektrifiserte modeller, inkludert 15 nye helelektriske kjøretøy. Ambition 2030-planen, som setter dette målet, har som mål å oppnå 50 % elektrifisering innen 2030.

Nissan har annonsert en ny elektrifiseringsplan med den hensikt å føre selskapet inn i den elektriske tidsalderen med fire nye konsepter, en investering på 17,000 15 milliarder dollar over fem år (inkludert solid state-batterier) og 2030 helelektriske modeller innen XNUMX.

Hva er det globale målet for Nissan Ambition 2030?

Ambition 2030 inkluderer også fremtidige salgsplaner for Nissan. I løpet av de neste fem årene (innen 2026) ønsker Nissan å selge 75 % av elektrifiserte kjøretøy i Europa, 55 % i Japan og 40 % i Kina. Han ønsker også å oppnå 40 % «elektrifiserte» biler i USA innen 2030 og 50 % «elektrifiserte» biler på verdensbasis innen samme år.

I denne sammenheng omfatter «elektrifisering» ikke bare helelektriske kjøretøy, men også hybrider som Nissans e-Power-system. Nissan spesifiserte ikke hvor stor prosentandel av dets "elektrifiserte" salg det ville fortsette å være giftgassbrennere.

For å gi en idé om hvordan Nissans fremtidige elbiler kan se ut, avduket selskapet fire konsepter: Chill-Out, Max-Out, Surf-Out og Hang-Out. De har form av en crossover, en lavtspent konvertibel sportsbil, en eventyrlastebil og en mobil stue med svingbare seter.

Nissan har ikke bekreftet om konseptbilene vil være produksjonsbiler

Dette er bare konsepter for øyeblikket, og Nissan har ikke uttalt om noen av dem er bestemt til å bli produksjonsmodeller. Chill-Out og kanskje Surf-Out ser imidlertid ut til å være mer realistiske enn de to andre.

Uansett om disse spesifikke konseptene går videre eller ikke, har Nissan lovet å lansere 15 nye helelektriske modeller og 8 flere nye "elektrifiserte" modeller innen 2030 (selv om vi har sett lignende tidslinjer fra andre selskaper før med lite handling).

Investering i økt produksjon

For å muliggjøre denne overgangen til elektrifisering, vil Nissan investere 2 billioner yen (17,600 milliarder dollar) i relaterte programmer og øke batteriproduksjonen til 52 GWh innen 2026 og 130 GWh innen 2030.

Nissan sa at klimakrisen er "den mest presserende og uoverkommelige utfordringen verden står overfor i dag." For dette formål planlegger selskapet å redusere produksjonsutslippene med 40 % innen 2030 og oppnå null karbonutslipp gjennom hele livssyklusen til alle produktene innen 2050.

Et av Nissans investeringsmål vil være et solid-state batterianlegg i Yokohama som starter i 2024. Nissan forventer at solid-state-batterier vil gi høyere energitetthet og raskere ladehastigheter, og planlegger å bringe dem på markedet i 2028.

**********

DU KAN VÆRE INTERESSERT I: