Nissan Patrol i detalj om drivstofforbruk
Innhold
Hvert år tar flere og flere sjåfører oppmerksomhet til kostnadene ved driften. Dette er ikke rart, for bensinprisene stiger daglig. Drivstofforbruket til Nissan Patrol er relativt lite, ca 10 liter per 100 kilometer.
Nissan Patrol er en moderne SUV fra det berømte japanske selskapet, som har vært kjent på verdensmarkedet siden 1933. I løpet av hele historien til sin eksistens har produsenten produsert mer enn 10 generasjoner av forskjellige bilmerker. For første gang på verdensmarkedet for bilindustrien ble Patrol-merket kjent tilbake i 1951.
| Motor | Forbruk (spor) | Forbruk (by) | Forbruk (blandet syklus) |
| 5.6 (bensin) 7-aut | 11 l / 100 km | 20.6 l / 100 km | 14.5 l / 100 km |
Til dags dato er det omtrent 6 modifikasjoner av dette merket. Den fjerde og femte generasjonen er spesielt populære. Disse modifikasjonene har en stabil ramme og en upretensiøs motor med relativt lavt drivstofforbruk:
Tatt i betraktning de tekniske egenskapene til Nissan Patrol når det gjelder drivstofforbruk, samt motorstørrelsen og girkassedriftssystemet, kan alle modeller deles inn:
- Diesel (2.8, 3.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6) installasjoner.
- Drivstoff (2.8, 3.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6) innstillinger.
I henhold til de tekniske spesifikasjonene varierer det gjennomsnittlige drivstofforbruket til Nissan Patrol per 100 km på mekanikk og automatisk med 3-4% (avhengig av bilens merke).
Modifikasjon RD28 2.8
Debuten til denne Nissan-modellen fant sted i Frankfurt i 1997. Patrol GR-bilen kunne kjøpes i to utstyrsnivåer: med bensinmotor eller diesel. En av disse modellene er Patrol 2.8. Motoreffekten var ca 130 hk. Takket være slike indikatorer kunne bilen få en maksimal hastighet på opptil 150-155 km / t på bare noen få sekunder.
Bensinforbruket hos Nissan Patrol per 100 km i urban syklus er omtrent 15-15.5 liter, og på motorveien ikke mer enn 9 liter. Ved blandet drift bruker enheten ca 12-12.5 liter. brensel.
Modifikasjon ZD30 3.0
En annen ganske populær Nissan-modell med installasjon av dieselsystemer er Nissan Patrol 5 SUV med en motorkapasitet på 3.0. For første gang ble denne typen motor presentert i 1999 på samme motormesse i Genève. Fra samme periode ble denne typen motor installert på nesten alle bilmodeller. Denne enheten har en kapasitet på 160 hk, som lar deg akselerere bilen til maksimal hastighet (165-170 km/t) på bare noen få sekunder.
Det reelle drivstofforbruket for Nissan Patrol (diesel) i kombinert syklus er 11-11.5 liter per 100 km bane. På motorveien er drivstofforbruket 8.8 liter, i byen 14.3 liter.
Modifikasjon TD42 4.2
En motor med et volum på 4.2 er basisutstyret for nesten alle Nissan-modeller. Som i mange andre versjoner er denne motortypen utstyrt med 6-sylindre.
Kjøretøyet er utstyrt med en 5-trinns girkasse (mekanikk / automat).
Til tross for alle indikatorene, er forbruket av bensin av Nissan Patrol per 100 km ganske stort: omtrent 20 liter i byen, 11 liter i forstadssyklusen. I blandet modus bruker maskinen 15-16 liter.
Modell D42DTTI
I det store og hele er driftsprinsippet til denne motoren identisk med TD42. Den eneste forskjellen er at en turbin er i tillegg installert på denne versjonen, på grunn av hvilken det er mulig å øke motoreffekten til 160 hk. Takket være disse indikatorene akselererer bilen på bare 14 sekunder til 155 km/t.
I følge offisielle tall varierer bensinforbruket til Nissan Patrol i byen fra 22 til 24 liter. På motorveien vil drivstofforbruket gå ned til 13 liter.
Modifikasjon TB45 4.5
Drivstoffenhet TB45 med et slagvolum på 4.5 liter. har en effekt på ca 200 hk. Nissan-bilen er utstyrt med 6-sylindre. Takket være denne designen kan bilen få maksimal hastighet på 12.8 sekunder.
Drivstofforbruket til Nissan Patrol på motorveien overstiger ikke 12 liter. I bysyklusen vil forbruket øke til 20-22 liter per 100 kilometer.
Modifikasjon 5.6 AT
Tidlig i 2010 introduserte Nissan den nye sjette generasjons Y62 Patrol-modellen, som var radikalt forskjellig fra tidligere versjoner. Bilen var utstyrt med en moderne kraftig motor, hvis arbeidsvolum er 5.6 liter. Under panseret installerte produsenten 405 hk, noe som gjorde det mulig å øke maksimal hastighet på enheten.
Drivstoffkostnadene for Nissan Patrol i byen varierer fra 20 til 22 liter. Utenfor byen overstiger ikke drivstofforbruket 11 liter.
I henhold til de tekniske spesifikasjonene kan de angitte drivstofforbruksratene avvike litt fra de virkelige, siden slitestyrken til noen deler og driftsvarigheten tas i betraktning. På produsentens hjemmeside kan du finne mange eieranmeldelser om drivstofforbruk og andre egenskaper ved bilen.
