Niva 21213 i detalj om drivstofforbruk
Innhold
Et av hovedaspektene ved evaluering av ytelsen til en bil er drivstofforbruket per 100 km. Drivstofforbruket på Niva 21213 per 100 km kan sees fra to sider. På den ene siden er drivstofforbruksstandardene for Niva 21213 lavere sammenlignet med biler i denne klassen. Men på den annen side, for en 1.7-liters motor, med tilgjengelig kraft, kan den være lavere.
Drivstofforbruk. I følge passet og i virkeligheten.
I følge produsentens tekniske dokumentasjon er bensinforbruket på en Niva 21213-forgasser uttrykt i følgende figurer:
| Motor | Forbruk (spor) | Forbruk (by) | Forbruk (blandet syklus) |
| 1.7 | 5 l / 100 km | 9.6 l / 100 km | 9.3 l / 100 km |
Det faktiske drivstofforbruket til VAZ 21213 per 100 km vil være litt forskjellig fra det deklarerte. Disse dataene avhenger av mange faktorer. For eksempel, om vinteren øker drivstoffkostnadene og når 15-16 liter per hundre kilometer. Om sommeren reduseres tallene til 10-12 liter. Økt drivstofforbruk bidrar til den dårlige tilstanden til forgasseren og chassisvasen.
Drivstofforbruket til VAZ 21213 per 100 km påvirkes også av hastigheten bilen beveger seg med, produksjonsåret og mange andre faktorer, fra tilstanden til veibanen, riktig valg av bildekk og deres slitasje og rive, til kjøreopplevelsen til sjåføren selv. Bensinforbruk for terreng på en VAZ 21213-forgasser, til og med en ny, vil forbruke 20-30 liter bensin.
Hvordan redusere drivstofforbruket
Bensinforbruket på Niva 21213-forgasseren kan reduseres. Først av alt er det tilrådelig å sjekke tilstanden til forgasseren. Hvis det viser seg å være tilstoppet, vil det umiddelbart påvirke drivstoffindikatoren. Den samme effekten vil være med en reduksjon i kompresjon i motoren. Det er verdt å være oppmerksom på tilstanden til drivstoffsystemet og regelmessig rengjøre dysene, bytte tennplugger. Overvåk ytelsen til det elektriske systemet og ledningene.
En viktig komponent i drivstofforbruket er kvaliteten på selve drivstoffet. Det er bedre å fylle drivstoff på bilen på utprøvde bensinstasjoner fra anerkjente forhandlere. Ellers vil drivstoffiltrene svikte raskere, de må skiftes ut og kostbare reparasjoner.
Hva du skal være spesielt oppmerksom på
Erfarne sjåfører vet at det er bedre å bruke en økonomisk kjørestil, uten brå akselerasjon og bremsing. Det er bedre å bevege seg jevnt med en gradvis økning i hastighet og stopp. Kroppsaerodynamikken bør holdes på et minimum. For å redusere drivstofforbruket er det bedre å fjerne alle unødvendige elementer.
