Bilens karosserinummer: hva er det, hvor kan jeg finne det, hvilken informasjon kan jeg finne ut
Innhold
VIN-nummeret som tilhører bilen er krypterte WMI (produsentens indeks - første 3 tegn), VDS (karakteristikk og produksjonsår for bilen - gjennomsnittlig 6 tegn) og VIS (serienummer, plantekode - siste 8 tegn) indikatorer.
Hvert kjøretøy har sin egen personlige kode, bare det kalles kjøretøyets VIN-nummer. Fra den kan du finne ut historien til kjøretøyet, samt noen av egenskapene til bilen før du kjøper, selger og velger reservedeler.
VIN - hva er det
Kjøretøyets VIN-nummer er en unik, kalt identifikasjon, kode som krypterer informasjon om utgivelsesdatoen fra samlebåndet, produsenten og nøkkelegenskapene til bilen. Vanligvis et langt, uminnelig sett med tall, ofte referert til som kroppsnummeret.
I noen kjøretøymodeller, i tillegg til de som er brukt på ramme, vindu, motor, kroppsnummerterskel, kan det være en duplikatkode. Den er plassert symmetrisk, men på den andre siden av bilen, og ligner litt på VIN. I STS er det angitt som et chassisnummer, som i likhet med identifikasjonsnummeret må leses godt. Ellers kan det oppstå problemer med registreringen av kjøretøyet. Chassisnummeret er et av alternativene for forsikringsstøtte i tilfelle det "offisielle" VIN-nummeret på rammen er deformert / råtnet / skadet. Det lar deg bestå undersøkelsen av bilen for autentisitet.
Hva skal være lengden
Enhver moderne automatisk identifikator består av 17 tegn uten mellomrom, tegnsetting eller pauser. Disse kan være tallene 0-9 eller bokstaver fra det latinske alfabetet, bortsett fra de som ikke brukes i koding av "O", lik null; "I", lik "1" og "L"; "Q", lik "O", "9" eller null. Men hvis anlegget produserer mindre enn 500 nye kjøretøy per år, vil VIN-ene til disse kjøretøyene kun bestå av 12-14 tegn.
Kjøretøyets VIN-lengde
Krypteringsfunksjoner er regulert av internasjonale standarder: ISO 3780 og ISO 3779-1983 (anbefalt). På grunnlag av dem har Russland GOST R 51980-2002, som kontrollerer prinsippet om kodedannelse, stedet og reglene for bruken.
Ser ut som
VIN-nummeret som tilhører bilen er krypterte WMI (produsentens indeks - første 3 tegn), VDS (karakteristikk og produksjonsår for bilen - gjennomsnittlig 6 tegn) og VIS (serienummer, plantekode - siste 8 tegn) indikatorer.
Eksempel: XTA21124070445066, der "XTA" er WMI, "211240" er VDS og "70445066" er VIS.
Hvor er det i bilen
Bilens karosserinummer skal angis i dokumentene (STS og PTS) og på selve bilen. I databladet for VIN er en egen linje tildelt, og på forskjellige kjøretøyer avhenger plasseringen av det krypterte statsmerket av bilens modell og produsentens preferanser (innenlandsk, utenlandsk).
Merk at identifikasjonskoden alltid er plassert på de delene av kroppen som er mindre deformert eller som ikke bare kan kobles fra kjøretøyet, og også erstattes som små deler.
VIN-kode i dokumenter
Under enhver automatisk inspeksjon har inspektøren rett til å sammenligne tallene i dokumentene med tallene på kjøretøyet, og i tilfelle brudd på integriteten til VIN (spor av håndlodding eller maling, mangel på kode), et avvik med nummeret i dokumentasjonen, vil bilen bli sendt til undersøkelse. Derfor, hvis du finner et problem med innholdet i koden, bør du ikke forsinke gjenopprettingen av det symbolske "chifferet".
Renault
I Renault kan VIN-nummeret til bilen være plassert på 3 steder:
- på koppen til høyre foran støtdemper under panseret nær kroppssømmene;
- på høyre side av karosseriet mellom førersetet og baksetet;
- under frontruten.
Plassering av VIN-nummeret i Renault-bilen
Det er også et duplikat du må se etter under foringen av stammen på gulvet.
"Ok"
På Oka er hovedplasseringen til VIN-en panelet bak batteriet. Dupliser de påsatte symbolene foran vannavviseren eller på tverrbjelken på høyre side av gulvet under baksetet.
"KAMAZ"
I KamAZ er bilens karosserinummer plassert på baksiden av høyre sidedel av underrammen. Koden er duplisert på navneskiltet med hovedkarakteristikkene til lastebilen i den nedre åpningen til høyre dør.
"ZIL-130"
Identifikatoren "ZiL-130" er plassert på sylinderblokken til høyre, ved siden av oljefilteret.
Duplikatkoden er stemplet foran på øyebolten.
"UAZ"
På UAZ-varebiler med helmetallkarosseri påføres VIN på det ytre frontpanelet (under panseret) til høyre eller på rennen, som er plassert over høyre åpning av skyvedøren.
"Ural"
I Ural-biler kan innholdet av kryptert informasjon finnes i terskelområdet til høyre døråpning. VIN vil bli brukt på et spesielt panel med en ekstra beskyttende forsegling.
"Skader"
I Skoda kan VIN-nummeret være:
- på kanten av førerdøren;
- på bagasjerommet (plate);
- i nedre venstre hjørne av frontruten;
- i motorrommet på høyre side av støtdemperkoppen.
Plassering av VIN-nummeret i Skoda-bilen
Plasseringen av koden avhenger av endringen av kjøretøyet, så når du søker etter den, må du sjekke hovedstedene.
Chevrolet
På Chevrolet er fabrikk-ID plassert på passasjersiden under gulvmatten i soltaket. Klistremerket gjentar koden, som er plassert på midtstolpen på førersiden. Det vil ikke være noe VIN-nummer under panseret på bilen.
Honda
I Honda er nøkkelposisjonene for plassering av VIN: bunnen av frontruten på førersiden og gulvet i den fremre passasjerdelen av bilen.
"Mercedes"
En Mercedes VIN kan ha:
- over radiatortanken (i motorrommet);
- på skilleveggen som skiller kupeen og motorrommet;
- på sidestykket i konturdelen av hjulbuen;
- under passasjersetet foran;
- i høyre døråpning;
- i form av et klistremerke under frontruten.
Plassering av VIN-nummeret i Mercedes-bilen
Stedet avhenger av modifikasjonen og samlingslandet.
Mazda
Hos Mazda er koden plassert overfor forsetet ved passasjerens føtter. Dupliseringsposten er festet på den sentrale høyre stolpen. I den russiske forsamlingen finner man ofte VIN under panseret på stangen til høyre fremskjerm og i døråpningen på førersiden.
"Toyota"
I Toyota er ID-stangen plassert under passasjersetet foran. Navneskiltet kopierer nummeret på venstre B-stolpe.
Hvordan finne ut hvilket utstyr en bil har etter karosserinummer
Informasjon om konfigurasjonen, hovedegenskapene og tilleggsalternativene til kjøretøyet er inkludert i den midtre VDS-delen, som består av 6 tegn, det vil si fra den fjerde til den niende posisjonen til VIN-en etter WMI-indikatoren. Ved å legge til begge kodene kan du lese VIN. For eksempel betyr X4F9 at dette er en KamAZ-bil produsert ved Kama Automobile Plant i Naberezhnye Chelny. Maskinen er en lastebiltraktor (1) med totalvekt (5410) på 4-5 tonn i 15. modellversjon.
Ofte antar bileiere av rammeløse kjøretøy at chassisnummeret til bilen er det samme VIN-nummeret. Dette er misvisende fordi VIN er tilordnet til motoren og kjøretøyet, mens chassis-ID er tildelt kjøretøyets ramme. Hvis du vil registrere en bil med ramme hos trafikkpolitiet, må du sørge for at det er 2 forskjellige koder på den, og ikke én. Chassisnummer og VIN skal oppgis i dokumentene for kjøretøyet.
Dechiffrere VIN-koden til bilen
De siste 8 tegnene i maskin-IDen kalles VIS-delen. Den kan inneholde data om kjøretøyets serienummer (rekkefølge av utgang fra transportbåndet), utgivelsesdato (for visse produsenter) og/eller anlegg.
Hvordan finne ut produksjonsåret for en bil etter VIN-nummer
Året og produksjonsdatoen til en bestemt bil kan finnes av kroppsnummeret på to måter. Den første er å åpne en spesiell tabell der symbolene for bestemte år vil bli dechiffrert. Men det er en betydelig ulempe ved en slik sjekk: for forskjellige produsenter er stedet for symbolet som er ansvarlig for utstedelsesåret, ofte forskjellig, eller det eksisterer ikke i det hele tatt (som de fleste japanske og europeiske). Samtidig krypterer individuelle produsenter året på 11. plassering av koden (den 12. angir utgivelsesmåneden), selv om det anses som normen å gjøre dette i 10. tegn.
Hovedavkodingen er i en viss sekvens av latinske bokstaver og tall: først er det bokstaver fra A til Å, tilsvarende årene fra 1980 til 2000. Deretter begynner den numeriske krypteringen fra 1 til 9 for henholdsvis 2001-2009. Så igjen bokstavene A-Z for 2010-2020. Så gjennom hvert gap er det en endring av bokstaver til tall og omvendt.
Bestemme produksjonsåret for bilen gjennom VIN-nummeret
En enklere måte, som ikke tvinger deg til å kaste bort tid på å lete etter tabeller og avklare plasseringen av spesifikke tegn i koden, er å bruke ferdige systemer og applikasjoner som sjekker kjøretøyet etter identifikasjonsnummer. Tjenester som "VIN01", "Autocode", "Avto.ru", i gratis tilgang og med bare et par klikk, viser grunnleggende data om biler: produksjonsår, kjøretøykategori, type, volum og motoreffekt.
De samme "kriminelle" dataene kan finnes online på nettsidene til trafikkpolitiet og namsmenn eller ved å besøke den aktuelle organisasjonen personlig.
Hvordan finne ut hvor bilen er laget av VIN-nummeret
I WMI angir det første tegnet et geografisk område:
- Nord-Amerika - 1-5;
- Australia og Oseania - 6-7;
- Sør-Amerika - 8-9;
- Afrika - AG;
- Asia - J-R;
- Europa - SZ.
Det andre tegnet angir landet. Og den tredje - til produsenten. Hvis bilens karosserinummer begynner, for eksempel med tegnene TR, TS, ble det frigitt fra samlebåndet i Ungarn; med WM, WF, WZ - i Tyskland. En fullstendig liste over alle transkripsjoner finnes i det offentlige domene på nettet.
Bestemmelse av produksjonslandet for bilen ved hjelp av VIN-nummeret
Hver avansert (eller snublet over en svindler, forhandler, rett og slett skruppelløs selger) sjåfør utvikler en vane over tid: før du kjøper en bil, slå inn VIN-koden. Gjennom slike handlinger kan de redde seg selv fra å bruke penger på ekte søppel i en vakker innpakning eller falle i trelldom med restriksjoner, ettersøkt eller arrestert.
For å redusere tiden det tar å søke etter nødvendige data, kan du bruke ferdige dekrypteringsprogrammer som er ganske enkle å installere på datamaskinen og telefonen. Avhengig av fullstendigheten av informasjonen om den utstansede bilen, vil en passende faktura bli utstedt. Som regel er grunnleggende informasjon om produsent, produksjonsår, tilstedeværelse / fravær av restriksjoner, arrestasjon og deltakelse i en ulykke fritt tilgjengelig - alt utover disse dataene kan kreve betaling.
