Den nye 2023 Toyota Corolla kombinerer nå mer sikkerhet og firehjulsdrift.
Innhold
Toyota Corolla kommer i 2023 som en annen type bil, og kjøpere vil elske det de ser og kjører. Utvalget utvides med et kraftigere hybridsystem og tilgjengelig firehjulsdrift.
De ser kanskje ikke så bra ut i 2023, men de største oppdateringene er ikke de du ser. Den fornyede Corolla-serien, som debuterte på onsdag, inkluderer en oppdatert serie med sjåførassistanseteknologier, samt et firehjulsdriftalternativ for Corolla Hybrid-modeller, samt noen stylingoppdateringer.
Hybrider har firehjulsdrift
Den største oppdateringen for 2023 er et nytt alternativ for firehjulsdrift for Corolla Hybrid sedan. Den bruker et elektronisk firehjulsdrift-oppsett som Prius, der en separat elektrisk motor er montert på bakakselen og bare leverer kraft når det trengs. Dette betyr at drivakselen ikke er koblet til bakhjulene som tradisjonelle XNUMXWD-systemer, noe som gjør at girkassen fungerer mer effektivt.
Flere hybrider å velge mellom
Det er også flere hybridmodeller å velge mellom. Du kan få en forhjulsdrevet Corolla Hybrid i klassene LE, SE og XLE; firehjulsdrift er et alternativ på LE og SE. Priser er ennå ikke kunngjort, så det er uklart hvor mye den førsteklasses firehjulsdrevne modellen vil dominere forhjulsdrevne modeller.
Som før kombinerer 2023 Corolla Hybrid en 1.8-liters bensin inline-firer med et litium-ion-batteri, sistnevnte nå montert under baksetet, noe som resulterer i et lavere tyngdepunkt og mer kabinplass. stamme. Offisielle EPA-vurderinger for drivstofføkonomi for 2023 Corolla Hybrid er ennå ikke tilgjengelige.
Kraftigere multimedia- og sikkerhetsteknologier
Alle 2023 Corollaer kommer som standard med den oppdaterte Toyota Safety Sense 3.0 førerassistansepakken. Dette inkluderer automatisk nødbremsing med fotgjengerdeteksjon, filskiftevarsling, adaptiv cruisekontroll, trafikkskiltgjenkjenning og automatisk fjernlys. Ytterligere alternativer inkluderer parkeringsassistanse foran og bak og adaptiv LED-belysning foran.
Når det gjelder multimedieteknologi, har alle nye Corollaer nå en 8-tommers infotainmentskjerm. Det grunnleggende grensesnittet har ikke endret seg, men systemet støtter nå trådløse oppdateringer for å holde deg oppdatert i fremtiden.
Full tilkobling
Toyotas medieprogramvare gir dobbel Bluetooth-telefontilkobling samt Apple CarPlay og Android Auto trådløs tilkobling. Til slutt lar Corollas naturlige stemmeassistent deg vekke systemet med den vanlige «Hey Toyota»-prompten, hvor du kan spørre om veibeskrivelse, justere klimakontrollen og mer med talekommandoer.
Stiloppdateringer og forbedret standardmotor
Resten av endringene for 2023 Corolla er ganske små. Standard LED-frontlyktene får et nytt design som bringer sedanen og kombivognen nærmere hverandre, mens SE- og XSE-versjonene får nye 18-tommers grafittfargede lettmetallfelger. Corolla Hybrid SE-modeller (både forhjulsdrift og firehjulsdrift) får også en tyngre styretone enn Corolla Apex.
Når vi snakker om Apex, vil den ikke være tilgjengelig for 2023-modellåret, selv om den kan komme tilbake til en viss grad. Toyota vil også avvikle den seks-trinns manuelle girkassen som tidligere var tilgjengelig på SE- og XSE-modeller.
Endelig har den bestselgende Corolla LE nå den samme 4-hk 2.0-liters I169-motoren som de andre versjonene, og erstatter den anemiske 1.8-liters 139-hk-motoren. Toyota sier at Corolla LE nå er betydelig raskere enn før og også mer effektiv, med estimert drivstofforbruk på 31 mpg by, 40 mpg motorvei og 34 mpg kombinert.
**********
:
