Ny Fisker Ocean 2022: Tesla-rival SUV vil bruke Volkswagen ID elektrisk plattform
Nyheter

Ny Fisker Ocean 2022: Tesla-rival SUV vil bruke Volkswagen ID elektrisk plattform

Ny Fisker Ocean 2022: Tesla-rival SUV vil bruke Volkswagen ID elektrisk plattform

Fisker henvender seg til Volkswagen for å halvere utviklingstiden for sin helelektriske debut-SUV.

Den potensielle Tesla-rivalen Fisker ser ut til å være i samtaler for å sikre Volkswagens MEB helelektriske plattform og batteriteknologi som vil underbygge debuten Ocean SUV, som er bekreftet for Australia.

Nyheten kom da Fisker ble børsnotert på den amerikanske børsen, hvor den meldte til US Securities and Exchange Commission (SEC) at den planlegger å bruke VW MEB-arkitekturen for å kutte kostnader og halvere Oceans utviklingstid. en kilde Bilnyheter.

Merkets administrerende direktør Henrik Fisker (som noen kanskje kjenner som bildesigner av ikoniske modeller som BMW Z8) har tidligere forklart til andre medier at merket ikke trenger å lage alle komponentene internt.

Ny Fisker Ocean 2022: Tesla-rival SUV vil bruke Volkswagen ID elektrisk plattform Det mistenkelig VW-lignende rattet i forhåndsvisningsbilder var ment å være en gave.

California-baserte Fisker har slått seg sammen med Spartan Energy Acquisition for å bli et børsnotert selskap som angivelig har samlet inn 1 milliard dollar for å finansiere utviklingen av Ocean SUV.

Fisker hevder at Ocean EV er "verdens grønneste kjøretøy" og vil ha en rekkevidde på 402 til 483 km takket være en 80kWh batteripakke, veganske og resirkulerte interiørmaterialer og "over 225kW" elektrisk motorkraft.

Interiøret har en 16.0-tommers multimediaskjerm i Tesla-stil og en 9.8-tommers digital instrumentklynge i minimalistisk design. Merket posisjonerer Ocean som å ha et "ekstremt romslig interiør" inkludert et 566-liters bagasjerom. Merket lover også anstendig slepekapasitet, med flere detaljer som vil bli bekreftet i 2021.

Ny Fisker Ocean 2022: Tesla-rival SUV vil bruke Volkswagen ID elektrisk plattform Havet er tydelig rettet mot Teslaen på innsiden, med en tung skjerm, men forenklet design.

Å bruke en høyrestyrt VW-plattform øker sannsynligheten for at Fisker lanseres i Australia, en idé Henrik Fisker bekreftet selv i 2019 da han ble spurt om bilen ville være tilgjengelig i Down Under.

VW Australia sier at det ikke vil være før 2022 før vi ser noen av de MEB-baserte helelektriske modellene i salg lokalt.

Legg til en kommentar