Ny 410 Lotus Evora 2020 på bordet for Australia: Porsche 911-rival får en mykere variant

Den nye Lotus Evora 410 kan være lettere å leve på veien, men den har fortsatt 305 kW kraft.

Lotus har avduket sin nye Evora GT410 utenlands, en mildere versjon av GT410 Sport, og merkets lokale avdeling utforsker potensialet for introduksjon i Australia.

Bilguide forstår at den lokale Evora GT410 Sport - den eneste varianten som er tilgjengelig i Australia - er forskjellig fra sin internasjonale motpart og tilbyr allerede en rekke spesifikasjonsendringer annonsert for GT410.

Ifølge Lotus er den nye GT410 «bestemt til å være en mer komfortabel «hverdagsbil» med redesignede demperhastigheter som «skaper en jevnere tur for ekte komfort», selv om merket fortsatt lover «enestående ytelse». orientert opplevelse.

Andre endringer inkluderer innebygde armlener og dørkortoppbevaring, forbedret innvendig lydisolering, en bakluke med ny glassinnsats for bedre sikt, et ryggekamera og klimaanlegg – sistnevnte er allerede standard på australskproduserte Evoras. .

Michelin Pilot Sport 4S helårsdekk er også montert på forskjøvede 19- og 20-tommers hjul foran og bak.

På GT410 og GT410 Sport har Lotus imidlertid lagt til Sparco sportsseter og et komplett multimediasystem med navigering, digital radio og Apple CarPlay.

Begge Evoraene drives av en superladet 3.5-liters V6-bensinmotor som utvikler 305kW kraft og 410Nm dreiemoment.

I Storbritannia er GT410 £3000 ($5795) under GT85,900 Sport til £165,921 ($410), men i Australia er sistnevnte $179,990 med manuell girkasse og $181,990 med automatisk girkasse.