NTSB sier at Teslas autopilot ikke kunne ha forårsaket Texas-krasj

National Transportation Safety Board har gitt ut noen detaljer om sin undersøkelse for å avgjøre om Teslas autopilot var årsaken til en av de siste merkerelaterte ulykkene.

Man kan forberede seg på noen gode nyheter takket være en foreløpig rapport fra National Transportation Safety Board (NTSB) som ga noen bevis på at autopilot ikke kan ha vært årsaken til en av merkevarens siste krasj, en hendelse som skjedde i Texas den siste måneden i hvor to menn døde etter at 2019 Model S de kjørte krasjet inn i et tre og havnet i brann. Byrået baserer sine første observasjoner på CCTV-opptak fra eierens hjem, opptak som viser begge mennene som setter seg inn i bilen, tar sine respektive seter, ikke de som tilbys av myndighetene for å underbygge deres teori om plasseringen. tom konduktør.

For å bekrefte andre hypoteser tok NTSB risikoen med å teste en lignende Tesla-modell på samme vei, etter uttalelser fra merkets administrerende direktør, Elon Musk, om umuligheten av å aktivere autopilotfunksjonen på bilen. vei uten skillefelt, et karakteristisk trekk ved scenen. Byrået bekreftet faktisk slike uttalelser fra forretningsmannen ved ikke å kunne aktivere autopiloten under forhold som ikke oppfylte kravene.

Til tross for alle disse positive dataene for Tesla, nevnte NTSB også at de er i tråd med den første fasen av en etterforskning som bare begynner og vil involvere både merkevaren og National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Dette er derfor ikke definitiv informasjon og kan naturlig motsi andre konklusjoner som de som er gjort av .

Siden 2016 har Tesla vært gjenstand for flere undersøkelser knyttet til denne funksjonen i sine kjøretøyer, noe som kan føre til tap av styringskontrollen og sette passasjerer i fare. I tillegg til dette problemet, .

-

også