Trenger jeg innkjøring av en ny bil, hvordan gjør jeg det riktig for forbrenningsmotorer, automatgir og manuelle girkasser
Innhold
Når du kjøper en ny bil, tenker enhver eier, selv en nybegynner, på hvordan man kan utvide den jevne driften av bilen og dens komponenter, skyve reparasjonen så langt som mulig utover garantiperioden. Riktig utført innkjøring av de viktigste elementene - motoren og girkassen - kan bidra til å øke levetiden til hovedkomponentene i transporten.
Hva er et bilinnbrudd med enkle ord
Innkjøring av et nytt kjøretøy er en prosess der korrekt sliping av alle hovedenheter, sammenstillinger og deler finner sted.
De fleste bilprodusenter utfører det såkalte "kalde" innbruddet før montering på bilen, men denne prosedyren utføres i sparsomme moduser, som sjelden er oppnåelige i en reell situasjon.
Kjør i bil eller ikke, alle fordeler og ulemper
Innkjøringen av maskinen utføres i en sparsom modus, som på ingen måte kan forverre tilstanden til komponenter og deler. Innbruddet er hovedsakelig motarbeidet av representanter for produsenter, og sier at moderne biler ikke krever noen restriksjoner i drift fra de første kilometerne, og alle nødvendige prosedyrer ble utført på fabrikken (kaldt innbrudd).
Mange produsenter indikerer noen restriksjoner på driften av en ny bil, en rekke av dem anbefaler å gjennomgå null MOT.
Hva gir et bilinnbrudd:
- myk utjevning av ruheten til deler uten mulig dannelse av riper;
- lapping av bevegelige deler av ulike systemer;
- rengjøring av oljekanaler og hele forbrenningsmotoren fra mulige spon eller fremmedkomponenter;
- sliping av bremseskiver og klosser, som deretter (etter 200-250 km) vil gi utmerket bremsing;
- identifikasjon av eksisterende feil eller mangler;
- tilpasse nye dekk og forbedre grepet på underlaget.
Innkjøringstiden måles i kilometer og er 1000-5000 km, avhengig av produsent, og det anbefales å bryte inn en dieselmotor dobbelt så mye som en bensinmotor.
Null MOT, fordeler og ulemper, bestått eller ikke?
Under driften av en ny bil blir bevegelige elementer overlappet, og det kan dannes fliser i motoren som kommer inn i olje- og oljefilteret. Ved null vedlikehold, i tillegg til intervall oljeskift, kontrolleres nivåene til alle arbeidsvæsker, om nødvendig skiftes de ut eller fylles på. De utfører også en overfladisk inspeksjon av interiøret, karosserideler, elektriske apparater, tilstanden til kjøre- og bremsesystemene.
Slik inspeksjon og vedlikehold uten bruk er ikke obligatorisk, men i nærvær av små defekter, høyere ruhet sammenlignet med designberegninger i forbrenningsmotorenhetene, er en slik prosedyre ganske berettiget.
Å skifte olje etter et innbrudd i forbrenningsmotoren kan forlenge levetiden til motoren, ettersom spon (hvis noen) vil bli fjernet fra motorens smøresystem, noe som vil redusere sannsynligheten for skåring og ytterligere ødeleggelse av komponenter.
Hvordan forberede seg på innbruddet av en ny bil
En ny bil krever spesielt nøye kontroll av enkeltelementer, siden hvis et mulig ekteskap ikke oppdages i tide, vil konsekvensene ikke være særlig hyggelige.
Før innbruddet starter, så vel som daglig under passasjen, bør du:
- sjekk oljenivået i forbrenningsmotoren, nivået på arbeidsvæsken skal være midt mellom merkene;
- sjekk nivået på bremsen og kjølevæsken;
- fyll bilen med drivstoff av høy kvalitet;
- inspiser motorrommet og bunnen, samt overflaten under den for flekker.
Hvordan bryte inn en motor riktig
Et av hovedelementene i bilen er motoren, som krever spesielt forsiktig innkjøring, som er nøkkelen til god langsiktig drift selv utover garantigrensen, utmerket dynamikk, lavt drivstofforbruk og andre parametere.
De mest skadelige for motoren er tunge belastninger, som involverer kjøring i høyt gir ved lav hastighet og kraftig trykk på gasspedalen (for eksempel kjøring i 5. gir med en hastighet som ikke overstiger 70 km/t; kjøring i oppoverbakke i lave hastigheter (mindre) enn 2000), spesielt med ekstra vekt.
Grunnleggende anbefalinger for bruk i forbrenningsmotorer:
- ikke prøv å oppnå maksimal hastighetsytelse;
- unngå langvarig kjøring med samme hastighet eller hastighet;
- det er ikke tilrådelig å klemme gasspedalen hele veien;
- anbefalt turtall under innkjøring er i området 2500-4000 km (avhengig av motortype), men det anbefales ikke å overstige 3000-3500 i første halvdel av innkjøringen;
- unngå langvarig tomgang;
- eliminere motorbremsing;
- unngå dynamisk akselerasjon, brå bremsing og rykk under kjøring;
- unngå å kjøre i lave hastigheter;
- ikke last bilen, ikke bruk tilhenger og ikke plasser mange passasjerer;
- sjekk oljenivået daglig, det er verdt å sjekke det 3-5 minutter etter at transporten stopper på et flatt underlag, du bør ha med deg litt olje for etterfylling;
- om mulig, unngå å kjøre på underlag med dårlig veigrep (skitt, sand, is eller mye snø) for å unngå overbelastning av forbrenningsmotoren under kjøring.
Innkjøringstrinn for girkasse
Transmisjonen er den nest viktigste enheten i en bil. Enheten er veldig kompleks, den har mange bevegelige og gnide elementer, så du bør være nøye med å kjøre boksen.
Forsiktig innkjøring av girkassen vil forlenge levetiden til dens problemfrie service og presse dyre reparasjoner tilbake for en anstendig periode.
Automatisk girkasse
En automatgir er en ekstremt kompleks mekanisme som krever forsiktig håndtering og forsiktig kjøring. Det er bedre å vente litt, kjøre kompetent enn å betale for dyre reparasjoner, som selvfølgelig vil skje etter slutten av garantien.
Anbefaling for kjøring i automatgir:
- før du kjører, bør automatgiret varmes opp til driftstemperatur for å oppnå ønsket konsistens på girvæsken, om vinteren kan det ta opptil 10 minutter;
- det er strengt forbudt å bruke kickdown-modus;
- observer at den nøytrale modusen ikke slås på når du kjører, noe som kan oppstå på grunn av en reduksjon i trykket på transmisjonsvæsken når den varmes opp, noe som forårsaker trykk på planetenheten;
- unngå hjulslipp;
- det anbefales på det sterkeste å kjøre i automatgir utenfor byen for å unngå en rykkete kjøremodus;
- unngå å bære tunge gjenstander eller et stort antall passasjerer;
- på alle mulige måter for å unngå overoppheting av automatgiret i løpet av de første 500 kilometerne på grunn av at de øvre lagene av friksjonsskivene, den hydrauliske transformatoren og andre deler av planetaggregatet kjøres inn;
- hvis automatgiret er betjent, dvs. sørger for utskifting av transmisjonsvæsken, vil det ikke være overflødig å bytte ut arbeidsvæsken for å fjerne mulige spon eller andre fremmedkomponenter fra den.
Manuell girkasse
En mekanisk boks anses som mer upretensiøs i drift og har en lang ressurs. Men selv det anbefales å løpe forsiktig inn de første tusen kilometerne.
Tips for riktig innkjøring av en manuell girkasse:
- det er nødvendig å begynne å bevege seg og øke hastigheten jevnt, endre trinn i tide;
- det er nødvendig å slå på hastigheter i den manuelle girkassen jevnt med clutchpedalen helt nede, unngå brå bevegelser eller bruke betydelig innsats;
- i løpet av de første tusen kilometerne anbefales det å ikke bevege seg med en hastighet på mer enn 80-90 km / t og i høyere gir (4,5,6);
- det er nødvendig å endre trinnene en etter en og i tide; når du løper inn, anbefales det kategorisk ikke å hoppe over hastigheter (for eksempel fra 4. til 2., fra 3. til 5.);
- under innbrudd er det nødvendig å bruke en jevn kjøremodus, om mulig unngå lange stigninger eller reise på veier med dårlig dekning;
- etter slutten av innkjøringen av den mekaniske girkassen, vil det ikke være overflødig å fullstendig erstatte arbeidsvæsken i den for å fjerne metallspon eller andre fremmedlegemer som kunne ha dannet seg under lappingen av de manuelle girenhetene.
En ny bil krever nøye håndtering og riktig vedlikehold, spesielt i løpet av de første tusen kilometerne, hvor ulike deler og sammenstillinger blir overlappet.
Innbruddsprosedyren er enkel, men den riktige implementeringen vil forlenge levetiden til hovedkomponentene og bidra til å unngå mange sammenbrudd. De grunnleggende prinsippene for innbrudd er daglig overvåking av arbeidsvæsker og unngå stress på forbrenningsmotoren og girkassen, som du bør følge de enkle anbefalingene beskrevet ovenfor.
