Motorsykkel forbikjøring: Regler å følge

Når du sykler, pålegger trafikkregler visse regler for deg som syklist. For eksempel må du bruke hjelm, vite hvor fort du skal sykle, hvilken side du skal sykle på, og forstå reglene du skal følge når du forbikjører på en motorsykkel.

Alle disse reglene er utformet for å sikre sikkerheten til sjåføren og andre trafikanter. Hva er de riktige reglene for forbikjøring på veien? Hvordan ikke sette deg selv i fare? I denne artikkelen vil vi diskutere regler som skal følges ved forbikjøring på motorsykkel. 

Forbikjøringsforhold og skilt som regulerer forbikjøring på en motorsykkel

For å kjøre motorsykkel må visse regler følges. I tillegg til disse forholdene er det skilt på veiene som også regulerer de forskjellige forbikjøringene på en motorsykkel.  

Overskrider forholdene

Det er fem grunnleggende betingelser for forbikjøring av en motorsykkel. 

• Første betingelse: sørg for at ingen markeringer på bakken eller panelet forhindrer forbikjøring.
• Det andre er å ha god sikt framover, ikke mindre enn 500 meter utenfor bosetninger. 
• Den tredje er bruk speil for å sikre at ingen andre kjøretøyer begynner forbikjøring. Det skal bemerkes at så snart bilen skrur på blinklysene, går den foran motorsykkelen din. 
• Den fjerde betingelsen krever tilstrekkelig hastighet og betydelig akselerasjonsreserve slik at forbikjøring ikke tar tid... Vær imidlertid oppmerksom på at selv når du kjører, har du ikke lov til å akselerere utover den tillatte maksimalhastigheten. 
• Den femte og siste betingelsen er å ha muligheten til å finne din plass til høyre uten å sette deg selv i fare eller sette andre i fare. For å hjelpe deg når du forbikjør en motorsykkel, er det forbikjøringsskilt.  

Signaler som regulerer forbikjøring

Det er to typer skilt som regulerer forbikjøring på en motorsykkel: vertikale skilt og horisontale skilt. 

når det gjelder vertikale tips, er du forbudt å forbikjøring for alle kjøretøyer unntatt tohjulede kjøretøyer, forbikjøringsforbudet når pekeren indikerer slutten på forbikjøringsvinduet, og forbikjøringsforbudet kan ikke ende før innsnevring av veien. 

når det gjelder horisontale skilt, du har en stiplet linje som indikerer at du kan gå forbi; en blandet linje som indikerer at forbikjøring er mulig i kjøreretningen; inneslutningslinjen, som tillater langsomt bevegelige kjøretøyer, og til slutt nedtrekkspilene, som indikerer en kontinuerlig linje. Prioritet synlighet og full overholdelse av artikkel R416-17 i veitrafikkforskriften er også nødvendig for å kjøre motorsykkel.

Prioritert synlighet og fullstendig samsvar med artikkel R416-17 i veikoden. 

For forbikjøring på en motorsykkel er sikt en absolutt prioritet. Det er også viktig at rytteren nøye følger R416-17 i veitrafikkforskriften. 

Prioritert synlighet ved forbikjøring av en motorsykkel

Når du skal overhale en motorsykkel, er det best å ha god sikt. Med andre ord bør forbikjøring gjøres mens utsikten er klar. Vær forsiktig så du aldri prøver å komme deg rundt når du er i bilens blinde flekk. Når du har prioritert synlighet, må du fullt ut overholde artikkel R416-17 i veitrafikkloven. 

Fullstendig samsvar med artikkel R416-17 i veikoden.

Artikkel R416-17 i veikoden sier det tydeligsyklisten må bruke nærlys... Og dette er en forholdsregel som må overholdes både dag og natt. For å forsterke denne artikkelen i veikoden, angir dekret nr. 2015-1750 av 23. desember 2015 forsiktigheten når man klatrer mellom to kjøretøyer. 

For en slik manøver må rytteren holde farten under 50 km / t i tillegg må den nødvendige sikkerhetsavstanden overholdes. Ved å passere en bil som har stoppet ved siden av veien, risikerer du å åpne døren uventet.

Det er sant at forbikjøring er nødvendig for å spare tid, men det er tider hvor forbikjøring på en motorsykkel er strengt forbudt. 

Tilfeller der forbikjøring på en motorsykkel er forbudt og unntak 

Som med alle områder er det forbud mot forbikjøring på en motorsykkel. Med andre ord, i visse tilfeller er du strengt forbudt fra å kjøre forbi en motorsykkel. Imidlertid er det unntak fra disse forbudene, selv om de forekommer i ekstremt sjeldne tilfeller. 

Tilfeller der forbikjøring på en motorsykkel er forbudt

Å kjøre motorsykkel er forbudt i tilfellene beskrevet nedenfor.

For det første, når du nærmer deg et kryss hvor plass og sikt ikke er nok. Men du kan gå gjennom hvis du har forkjørsrett i krysset. 

For det andre er det bedre å nekte forbikjøring hvis bilen nærmer seg kjørebanen der forbikjøring pågår. 

For det tredje, ikke forbikjør når du nærmer deg en fotgjengerovergang, hvis en fotgjenger kom inn i den. 

For det fjerde må vi avbryte forbikjøringer på en overgang uten bom og på flyover, hvis markeringene på bakken tillater det og hvis lysene er på. 

Du vil heller ikke kunne omgå flere kjøretøy på en motorsykkel samtidig hvis kjørefeltet er i begge retninger.

Til tross for alle disse forbudene, er det fortsatt unntak som tillater forbikjøring fra høyre. 

unntakene

Selv om hovedregelen er at forbikjøring må gjøres til venstre, er det visse eksepsjonelle situasjoner der forbikjøring til høyre er mulig.

Når et kjøretøy foran deg signaliserer at det har til hensikt å svinge til venstre og forutsatt at du har nok plass til å kjøre gjennom. Hvis bilen foran deg ikke beveger seg veldig fort og du er i akselerasjonsfeltet, kan du gå rundt til høyre.

En omvei til høyre er også mulig hvis du sitter fast i et trafikkork, slik at du kan omgå venstre kjørefelt til høyre hvis sistnevnte er treg, og beholde kjørefeltet. Eller til slutt når trikken kjører midt på en toveis vei.