Vanligvis en bruktbil etter en ulykke og med kilometerstand fjernet - markedsoversikt
Betjening av maskiner

Vanligvis en bruktbil etter en ulykke og med kilometerstand fjernet - markedsoversikt

Vanligvis en bruktbil etter en ulykke og med kilometerstand fjernet - markedsoversikt Brukte biler har i de aller fleste tilfeller vært i kollisjoner eller ulykker. Nesten halvparten av dem er reversert. Dette bildet av det polske bruktbilmarkedet kommer fra en rapport fra Motoraporter, som gjennomfører forhåndskjøp av bilanmeldelser.

Vanligvis en bruktbil etter en ulykke og med kilometerstand fjernet - markedsoversikt

Tyske merker dominerer konsekvent det polske bruktbilmarkedet. Polakker som leter etter en bil velger oftest BMW, Opel eller Audi-modeller, ifølge den siste rapporten utarbeidet av Motoraporters eksperter.

"Mer enn 80 prosent av bilene som ble solgt i Polen, kontrollert av våre eksperter, ble importert," forklarer Marcin Ostrowski, president for Motoraporter.

Sjekk bilen før du kjøper, finn ut om den er ødelagt eller stjålet – Motoraporter i regiomoto.pl

Oftest importerer vi biler fra Tyskland. I 2013 var hele 37 prosent. Kjøretøyene som ble sjekket av Motoraporter ankom fra den andre siden av vår vestlige grense.

"Det er interessant at vi i løpet av de siste seks månedene nesten har doblet antallet amerikanske kjøretøyer vi har kontrollert," legger Ostrowski til.

Ifølge ham, i midten av 2013, utgjorde disse bilene 6 prosent, og på slutten av året - 10 prosent.

Den mest ettertraktede bruktbilmodellen i 2013 var BMW 3-serie. Opel Astra ble nummer to, etterfulgt av henholdsvis Audi A6 og A4 på tredje- og fjerdeplass. Lukker de fem beste Ford Mondeo.

Tidligere Motoraporter-rapport: De fleste krasjete bilforhandlere lyver ofte. Dette er et bruktbilmarked.

Sammenlignet med første halvdel av 2013 har forbrukernes preferanser endret seg litt. På den tiden var Motoraporters kunder dominert av Opel Astra og Corsa. BMW 3-serie var bare på tredjeplass. Honda Civic og Nissan Patrol avrundet de fem mest populære modellene.

– Motoraporter-kunder velger oftest en SUV. I fjor var så mange som trettifem prosent av kjøperne interessert i slike biler, forklarer Marcin Ostrowski. – SUV-er dukket opp på markedet vårt relativt nylig, men de vinner med suksess polakkenes hjerter. Til nå har relativt nye og derfor dyre modeller dukket opp blant tilbudene til brukte biler av denne typen. Nå begynner det sakte å endre seg. Brukte SUV-er har stadig mer attraktive priser, og blir derfor mer og mer populære.

I 2013 var 27 prosent. blant alle kundene som bestilte biltilsynet fra Motoraporter, valgte de stasjonsvogner. Hatchback-karosseriet tok tredjeplassen (18 prosent).

2001 prosent var interessert i biler produsert mellom 2010 og 68. kjøpere som ga Motoraporter-eksperter til å inspisere kjøretøyet. De mest populære var biler i alderen tre til syv år. De ble valgt av 35 prosent. gjenstander. Mindre fordi 24 prosent. sjåfører bestemmer seg for å kjøpe praktisk talt nye biler produsert etter 2011. Biler eldre enn 13 år nøt liten interesse, og svingte med bare 8 prosent.

De aller fleste av kjøretøyene som ble testet, 79 %, hadde over 100-44 kilometer. km. Det er verdt å huske på at dette er oppgitt kjørelengde, for hele 40 prosent av tilfellene hadde Motoraporter-eksperten som undersøkte bilen grunn til å tro at kilometertelleren ble beslaglagt før salget. For et halvt år siden var den prosentandelen XNUMX prosent.

«Til tross for de ugunstige prisene på diesel, har kjøretøy med dieselmotor fortsatt en minimal fordel blant de som bestiller kjøretøykontroll hos oss. Seksti prosent av kundene våre valgte denne typen drivstoff i fjor,” forklarer Marcin Ostrowski. – De mest populære var modeller med motorer med en sylinderkapasitet på ikke mer enn to liter. Dette er på grunn av gjeldende særavgiftsregler i Polen. Importerte biler er avgiftspliktige, mengden avhenger av motorstørrelsen.

Særavgiften er på 3,1 prosent. kostnaden for bilen for modeller med motorer opptil to liter. For større motorer gis en rate på 18,6 %, noe som effektivt avskrekker de fleste kjøpere.

Motorer opp til to liter var populære med 50 prosent. Søker. Med store motorer falt populariteten til biler betydelig.

Så mye som 80 prosent. tilfeller, selv om eieren av kjøretøyet hevdet noe annet, var kjøretøyet involvert i en ulykke eller kollisjon.

Motoreporter sp.Z oo er et landsomfattende nettverk av bileksperter, bestående av rundt to hundre eksperter som kan sjekke en bil til salgs hvor som helst i Polen innen 24-48 timer. Den potensielle kjøperen mottar en rapport med bilder og teknisk dokumentasjon. Det er også mulig å sjekke bilen på verksted med en Motoraporter-ekspert. Takket være dette kan du unngå dyre turer i hele Polen på jakt etter en bil.

Se bilen bli inspisert av en Motoraporter-ekspert:

Motoraporter - se hvordan vi sjekker brukte biler

(TKO) 

Legg til en kommentar