2021 MG HS anmeldelse: Vibe Shot

Vibe er en MG HS mellomstor SUV som er priset til $31,990.

I likhet med inngangsnivået Core, er den kun tilgjengelig som en forhjulsdrevet bil med den samme 1.5-liters turboladede firesylindrede motoren (119kW/250Nm) koblet til en syv-trinns dobbelclutch automatgirkasse.

Vibe har et offisielt kombinert drivstofforbruk på 7.3 l/100 km, selv om vi oppnådde bekreftede 9.5 l/100 km i vår ukentlige kjernetest. Alle HS-varianter krever 95 oktan mellomkvalitets blyfri bensin.

Vibe bruker den samme grunnleggende maskinvaren som kjernen på inngangsnivå, med en 10.1-tommers multimedia-berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto-tilkobling, 17-tommers lettmetallfelger, en semi-digital instrumentklynge og halogenlykter med LED DRL. På toppen av det tilbyr Vibe nøkkelfri tilgang takket være trykknapptenning, interiørdekor og ratt i syntetisk skinn, elektrisk sammenleggbare sidespeil og et sett med takskinner.

Vibe støtter en full aktiv sikkerhetspakke inkludert automatisk nødbremsing opp til 150 km/t og fotgjengerregistrering opptil 64 km/t, kjørefeltassistent med filskiftevarsling, blindsoneovervåking med kryssende trafikk bakfra. trafikkvarsling, automatisk fjernlys, trafikkskiltgjenkjenning og adaptiv cruisekontroll med trafikkorkassistent.

I likhet med Core under den, har Vibe god plass foran og bak for både passasjerer og oppbevaring til tross for sin uvanlig høye sitteposisjon. Bagasjeromsvolum er 451 liter (VDA), det laveste i mellomstore SUV-segmentet, og det spares plass under bagasjeromsgulvet.

Vibe er støttet av en syv års garanti med ubegrenset kjørelengde, selv om tjenesten med begrenset pris ikke er registrert i skrivende stund.