Modell Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR

Mitsubishi tok et dristig skritt i 2014 med lanseringen av en plug-in hybrid elektrisk kjøretøy (PHEV) versjon av flaggskipet Outlander SUV.

Toyota har kommet langt med sine Prius hybridvarianter, og andre har brakt hybrid- og helelektriske modeller på markedet. Men plug-in-konseptet «bein i begge leire» var (og er fortsatt) relativt sjeldent.

Fordelen er en lengre batterilevetid, som balanseres av behovet for regelmessig å koble bilen til et strømuttak for å opprettholde muligheten til å operere med null utslipp.

Etter en midtlivsoppgradering i 2015, mottok Outlander PHEV nylig en ny tszuj med introduksjonen av denne nye mellomklassen GSR-modellen med forbedret Bilstein-fjæringtuning og forbedret sikkerhet.

Den helt nye Outlander (inkludert PHEV-modeller) kommer her i første halvdel av 2021. Så, bør du gjøre en avtale med denne sportslige nykommeren eller holde det økonomiske pulveret tørt til neste generasjon kommer?

Representerer det god valuta for pengene? Hvilke funksjoner har den?

Outlander PHEV GSR skiller seg ut i det australske nybilmarkedet som en vanlig femseters plug-in hybrid SUV.

Priset til $52,490 før reiseutgifter ($56,490 i skrivende stund). De eneste andre alternativene mer enn dobler prisen i form av BMW X5 xDrive45e PHEV ($133,900) og Volvo Recharge PHEV ($90).

Faktisk, for rundt $50k+, ser du på SUV-er med forbrenningsmotor.