Modelloversikt og anmeldelser av dekk "Triangle 918"
TR 918 har en jevn kjøring og er behagelig å bruke på byveier. Produkter under dette merket eksporteres til europeiske land, Russland, USA, Canada. Sjåfører har i praksis sett at Triangle 918 sommerdekk er en verdig konkurrent til toppmerker.
Ikke alle bilister stoler på kvaliteten på kinesiske rokker. Imidlertid indikerer anmeldelser av Triangle TR 918-dekk på førerforum at denne gummien presterte bra på russiske veier.
beskrivelse
Sommerdekket til det kinesiske merket Triangle er designet for bybiler.
Forsterket karkassedesign garanterer holdbarhet, presis kontroll, effektiv bremsing og trekkraft.
TR 918 har en jevn kjøring og er behagelig å bruke på byveier. Produkter under dette merket eksporteres til europeiske land, Russland, USA, Canada. Sjåfører har i praksis sett at Triangle 918 sommerdekk er en verdig konkurrent til toppmerker.
Hovedtrekk
Modellen produseres i størrelsene:
- Diameter - R14-18.
- Profil (bredde og høyde) - 185-245 og 45-65.
Egenskaper og funksjonalitet:
- Uten pigger.
- RunFlat-teknologi brukes ikke.
- Maksimal hastighet er 210-270.
- Tillatt belastning - 82-104.
- Asymmetrisk design for bedre manøvrerbarhet.
- Slitemønsteret er standard - 3 sentrale blokker er rillet diagonalt.
- Arten av hakkene som forbinder de 4 kanalene på slitebanen sikrer pålitelig grep med veibanen i tørt og vått vær.
- Massiviteten til skulderdelene gir en reduksjon i støyeffekter og bidrar til en bedre fjerning av fuktighet.
Anmeldelser av Triangle 918-dekkene som er lagt igjen av sjåfører etter testturer, bekrefter at bakkene oppfører seg bra på tørr bane og på våt lerret i regnvær. Fagfolk anbefaler imidlertid rolig kjøring. For ikke å miste kontrollen bør du ikke overskride fartsgrensen (140 km/t).
Eier vurderinger
Du kan finne ut hvor tilpasset det kinesiske dekket er til russiske veier ved å undersøke anmeldelsene av Triangle TR 918. Meningene til sjåfører på fora og tematiske nettsteder angående disse bakkene er forskjellige.
Sjåførene viser også til godt grep på veibanen.
Den lave støyeffekten ved kjøring på byveier er godkjennende.
Eiere liker også slitestyrken til TR 918-gummi.
En fin bonus er at sommerdekk av dette merket ikke svikter selv i snø.
I tillegg til rosende anmeldelser, er det også negative.
Bilister klager over dårlig kurshold utenfor asfalten.
Skøyter oppfører seg uforutsigbart på vått veidekke.
Dekk "Triangle", ifølge eieren, lager litt støy på røffe veier. Men når bilen akselererer til 150 km/t, kjører bilen stille.
Føreren er misfornøyd med det høye drivstofforbruket.
Ifølge mange sjåfører, rokker egnet for sivile biler i klasse C, D, E. Anmeldelser av dekk Triangle TR 918 indikerer at modellen er god for en rolig tur på jevne byveier.