Oversikt over modellen og anmeldelser av vinterdekk "Matador Siberia Ice 2"
Innhold
En gang på det russiske markedet har dekkene "Matador Siberia Ice 2" vist seg fra den beste siden, noe tilbakemeldingene fra sjåførene viser. Tøffe vintre bidro til å teste styrken til gummi.
Før du velger sesongdekk, foreslår vi at du tar hensyn til de tekniske egenskapene til Matador Siberia Ice 2-dekk, og eieranmeldelser vil tillate deg å få et fullstendig bilde av kvaliteten på produktet.
Generell informasjon om vinterdekk "Matador Siberia Ice 2"
Russiske brukere kjenner det slovakiske dekket under MP-50-indeksen.
"Matador Siberia Ice 2"
Den ble erstattet av Matador MP-30 Sibir Ice 2-modellen, modernisert og forbedret i alle ytelsesindikatorer.
Производитель
Dekkselskapet fra Bratislava (Slovakia) har vært på vei mot verdensomspennende anerkjennelse i mer enn 100 år. Sammen med landet opplevde alle vendepunktene i historien, utvidet bedriften og fikk erfaring. Imidlertid begynte den internasjonale aktivitetsskalaen først etter at han begynte i det berømte tyske selskapet Continental i 2007.
Kjennetegn på
Dekk produseres i flere størrelser, med følgende driftsparametre:
| Avtale | Personbiler |
| utforming | Radial |
| ugjennomtrengelighet | Tubeless |
| diameter | R13 til R17 |
| Slitebanebredde | Fra 155 til 235 |
| Profilhøyde | Fra 45 til 75 |
| Lastindeks | 75 ... 110 |
| Last per hjul | 387 ... 1030 kg |
| Tillatt hastighet | T - opptil 190 km / t |
Pris - fra 4 rubler.
Beskrivelse av dekk "Matador MP 30 Siberia Ice 2"
En gang på det russiske markedet har dekkene "Matador Siberia Ice 2" vist seg fra den beste siden, noe tilbakemeldingene fra sjåførene viser. Tøffe vintre bidro til å teste styrken til gummi.
Slitebanedesign
Mellom de kraftige skuldersonene, bestående av separate store blokker, er det tre avstivningsribber. En dyp ringformet kanal går langs det midtre uadskillelige beltet, og kantene er Z-formede.
Dekk "Matador"
Ribbene plassert mellom det sentrale beltet og "skuldrene" består av mellomstore polygonale blokker atskilt med spor.
Unike lameller av to typer er ansvarlige for koblingskvalitetene:
- I skulderområdene er de tredimensjonale, forbundet med blokkere. Disse elementene er ansvarlige for grepet til dekket på pakket snø og is.
- På tredemøllen er lamellene rette, og sørger for akselerasjon av bilen på et glatt lerret.
Modellen har høy tetthet av lamell.
Studding
Produsenten betrodde utviklingen av denne delen til programvare- og maskinvarekomplekset til anlegget. Av de tusenvis av ordningene valgte datamaskinen det eneste riktige alternativet.
Samtidig skaper ikke piggene ytterligere støy og vibrasjoner.
Hvilke materialer er dekk laget av? "Matador Siberia Ice 2»
Tekniske egenskaper, oppførsel på veiene avhenger i stor grad av materialet som brukes til å produsere bakkene. Sammensetningen av gummiblandingen til vinterdekk "Matador" er en kompleks "cocktail":
- Gummi. Gjør opptil halvparten av blandingen. I kampen for miljøvennlighet legger slovakiske ingeniører til mer naturgummi. Dekkslitasje, stivhet, veigrep og bremseegenskaper avhenger av dette.
- Silika (silisiumdioksid). Fyllstoffingrediensen gir gummielastisitet, mykhet og bevegelseskomfort. En annen egenskap ved silika er dets utmerkede våtgrep, som ikke er stille om vurderingene av Matador Siberia Ice 2 vinterdekk. Kiselsyrer fortrengte nesten fullstendig sot (sot) fra modellens sammensetning.
- Oljer og harpikser. Materialer av naturlig opprinnelse med mykgjørende effekt er et must for vinterskøyter.
Svovel, pigmenter og fargestoffer og andre hjelpeelementer kan også finnes i forbindelsen.
Eier vurderinger
Aktive kjøpere deler sine inntrykk av merkevarens produkter i sosiale nettverk og fora. Anmeldelser av vinterdekk "Matador Siberia Ice 2" er stort sett positive:
Meninger fra bileiere
Mening om dekk Matador
Dekk anmeldelse Matador
Matador dekk anmeldelser
Etter å ha analysert anmeldelsene om dekkene "Matador Siberia Ice 2", kan vi konkludere med slike positive aspekter av gummi for vinteren:
- dekk snør godt;
- opprettholde retningsstabilitet på veier av enhver kompleksitet;
- utmerket grep på is og pakket snø;
- god sving og bremsing;
- reagerer umiddelbart på rattet;
- slitasje jevnt, motstandsdyktig mot mekaniske deformasjoner;
- har minimalt med støy og vibrasjoner.
Bileierne avslørte ingen åpenbare negative egenskaper.
I tillegg bemerker sjåførene at bakkene ikke holder sporet godt.
