2021 Nissan Navara anmeldelse: SL Shot

Med fjerningen av DX- og RX-klassene, er SL nå inngangspunktet til 2021 Nissan Navara-serien.

Tilgjengelig i alle tre karosserityper - enkelt førerhus, stort førerhus og dobbelt førerhus - SL tilbys også i chassis- og pickup-former, samt 4x2 og 4x4 drivverk.

Prisen starter på $32,300, eksklusive reisekostnader, for et 4×2 SL-chassis med enkelt førerhus med manuell girkasse, med automatgirversjonen som stiger til $34,800.

Enkeltførerhus 4×4 chassisversjoner av SL koster $39,300 (med manuell girkasse) og $41,800 (automatisk), mens 4×2 stort førerhuschassis og 4×4 stort førerhuschassis koster henholdsvis 38,800×45,800 $XNUMX og $XNUMX. .

Avrunding av SL King-Cab-linjen er en automatisk 4×4 pickup på $47,600.

De som foretrekker SL med dobbelt førerhus kan velge mellom en manuell 4×2 pickup ($39,600) eller en bil ($42,100), en 4×4 chassis manuell med førerhus ($44,800) eller en automatisk ($49,100) og en manuell pickup. ($4) ($4). auto ($X46,600X49,100).

Standard SL-utstyr inkluderer 17-tommers stålfelger, 8.0-tommers multimedia-berøringsskjerm, 7.0-tommers førerskjerm, mens sikkerhetsutstyret strekker seg til autonom nødbremsing (AEB), cruisekontroll, syv kollisjonsputer, tilhengersvingkontroll og føreroppmerksomhet. angst.

Alle bortsett fra den grunnleggende 4×2 manuelle girkasseversjonen av SL har en 2.3kW/140Nm 450-liters twin-turbo dieselmotor koblet til en seks-trinns manuell eller syv-trinns automatisk girkasse.

Innstegsversjonen drives imidlertid av en 2.3-liters enkelturbodieselmotor med 120 kW/403 Nm.