1500 Ram 2018 Laramie anmeldelse: Øyeblikksbilde
Prøvekjøring

1500 Ram 2018 Laramie anmeldelse: Øyeblikksbilde

Leder for Ram 1500-serien er Laramie, som starter på $99,950 XNUMX pluss reiseutgifter.

Ram 1500 Laramie kan også utstyres med RamBoxes - et par isolerte, låsbare bokser over hjulbuene som gir sikker oppbevaring - og denne modellen har en listepris på $104,450 pluss reiseutgifter.

Produsert i USA, gjenoppbygd i Australia, er Ram 1500 ute drevet av en 5.7-liters Hemi V8-motor med 291 kW (ved 5600 rpm) og 556 Nm (ved 3950 rpm) dreiemoment. Det er noen alvorlige hestekrefter.

Motoren er koblet til en åtte-trinns automatgir, og alle Ram 1500-modeller har firehjulsdrift. 

Maksimal slepekapasitet for Laramie-modellene er 4.5 tonn (med bremser) hvis den er utstyrt med 70 mm tilhengerfeste og velges med 3.92 bakakselforhold, mens Laramie-modellen med 3.21 bakakselforhold er i stand til å slepe 3.5 tonn (med en 50 forhold). tilhengerfeste XNUMX mm). 

Laramie har en Crew Cab-kropp som gir mer bakseteplass, men med en 5 ft 7 tommer (1712 mm) forkortet kropp.

Drivstofforbruket for Laramie-modellen (bakakselforhold 3.92) er hevdet til 12.2 l/100 km, mens 3.21 bakakselversjonen krever kun 9.9 l/100 km. Drivstofftankkapasiteten for Laramie-modeller er 98 liter.

1500 Laramie har en mer stilig utvendig trim med kromdetaljer på grillen, speil, dørhåndtak og hjul, og sidetrinn i full lengde. 

Inni Ram 1500 legger Laramie til luksusgjenstander som skinnseter, høye tepper, oppvarmede og avkjølte forseter, oppvarmede bakseter, klimakontroll, oppvarmet ratt, 8.4-tommers multimediaskjerm med satellittnavigasjon, Apple CarPlay og Android Auto (ingen). hvorav er tilgjengelig på Express-modellen), samt et 10-høyttalers lydsystem (seks høyttalere på Express).

Andre ekstrafunksjoner Laramie legger til over Express inkluderer et automatisk dimmende bakspeil, automatiske vindusviskere, justerbar pedalstilling, bakseteventiler og ekstern motorstart.

Det er ryggekamera, men ingen automatisk nødbremsing (AEB) og avansert sikkerhetsutstyr. Det er heller ingen ANCAP-sikkerhetsvurdering.

Legg til en kommentar