300 Toyota Land Cruiser GXL 2022 Series anmeldelse: LC300 Shot

GXL er fortsatt det andre trimnivået i den nye LandCruiser LC300-linjen, men den koster nå $9217 101,790 mer til $ 11,800 12,200 MSRP. Du kan velge GX for $XNUMX mindre, og oppgradering til VX vil koste deg ytterligere $XNUMX.

GXL mister GX-snorkelen, men legger til viktige detaljer som 18-tommers lettmetallfelger, takrails og sidetrinn i aluminium. Det er også den billigste syvseteren, med teppebelagte gulv, en trådløs telefonlader, Multi-Terrain Select som spesifikt skreddersyr drivverket til terrenget du kjører i, og inkluderer viktige sikkerhetsfunksjoner inkludert parkeringssensorer foran og bak, solgardiner. -Punktovervåking og varsling av kryssende trafikk bak.

I likhet med GX er medieskjermen til GXL litt mindre på 9.0 tommer, men den kommer endelig med CarPlay og Android Auto fortsatt koblet til nettverket, i motsetning til den trådløse tilkoblingen som begynner å dukke opp på de fleste nyere modeller. Føreren får en 4.2-tommers hovedskjerm på dashbordet. 

Som alle LC300-trim, er GXL drevet av en ny 227-liters V700 twin-turbo dieselmotor med 3.3kW/6Nm og et offisielt drivstofforbruk på 8.9L/100km.