2021 Volkswagen Golf anmeldelse: GTI øyeblikksbilde
GTI er fortsatt Golfens stift hot hatch, med en MSRP på $53,100.
GTIs viktigste salgsargument er den kraftigere 2.0-liters turboladede firesylindrede motoren (EA888), som yter 180kW/370Nm. Den driver forhjulene gjennom en syv-trinns dobbelclutch automatgirkasse. Manualen kommer ikke tilbake for åttende generasjon.
Ytelsesforbedringer i forhold til den vanlige Golf-serien inkluderer også en retunet fjæring, differensialsperre foran, dobbel sportseksos og et unikt karosserisett.
Andre steder, en standardpakke med 10.25-tommers digital instrumentklynge, 10.0-tommers multimedia-berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android trådløs tilkobling, trådløs lading, innebygd navigasjon og digital radio, unike 18-tommers lettmetallfelger, skreddersydd stoffkant med signatur. Skotske seter, LED-hode- og baklys, tresoners klimakontroll, og nøkkelfri inngang og push-to-start tenning.
IQ Drives komplette pakke med sikkerhetsfunksjoner skiller seg fra resten av serien, inkludert automatisk nødbremsing ved hastighet med fotgjenger- og syklistregistrering, kjørefeltassistent med filskiftevarsling, blindsoneovervåking med varsel om kryssende trafikk bak, advarsel om sikker utkjøring , adaptiv cruisekontroll og nødhjelp.
GTI har fem års VW-garanti og ubegrenset kjørelengde, og de tilgjengelige servicepakkene koster litt over det vanlige området på $1400 for tre år eller $2450 for fem år.
