Bilkarosserigalvanisering: midler for galvanisering
Etter påføring på overflaten tørker sprayen helt i løpet av 20-30 minutter. Avhengig av driftsforholdene til maskinen og antall påførte lag, vil belegget beskytte bilens karosseri i 10–50 år. Derfor kan denne galvaniseringsmetoden trygt betraktes som den mest enkle og praktiske å bruke.
Valget av et pålitelig middel for galvanisering av bilkarosseri er en forutsetning for langsiktig drift av kjøretøy. Rettidig bruk av stoffet lar deg øke levetiden til den dyreste delen av maskinen.
Den enkleste og mest effektive metoden
Uavhengig av kvaliteten på fabrikkgalvaniseringen, beskytter prosedyren effektivt metallet bare hvis lakken ikke er skadet. Selv fra små fliser, riper oppstår prosessen med oksidasjon og korrosjon. Resultatet er rust. Under produksjonsforhold brukes galvanisk eller varmgalvanisering med deler nedsenket i elektrolyttbad.
Under bilreparasjon er det umulig å implementere slike metoder.
Blant fordelene ved å bruke metoden er:
- bekvemmelighet og hastighet for å påføre stoffet på bilkroppen;
- det er ikke behov for foreløpig forberedelse av sammensetningen - bare rist boksen;
- emballasje er flott for behandling av små områder;
- ingen ekstra verktøy kreves for påføring.
I tillegg bør det bemerkes det økonomiske forbruket av sammensetningen og påføringsnøyaktigheten, noe som er viktig når du beskytter områder med små fliser eller riper.
Midler for galvanisering
Aerosolmetoden for metallbearbeiding er effektiv. Men bare hvis de valgte midlene for galvanisering av bilkroppen oppfyller en rekke krav:
- væsken inneholder mer enn 94% av stoffet;
- pulveret består av ovale eller runde partikler, renheten overstiger 98%;
- gir barriere og katodisk beskyttelse.
Midler for galvanisering
Etter påføring på overflaten tørker sprayen helt i løpet av 20-30 minutter. Avhengig av driftsforholdene til maskinen og antall påførte lag, vil belegget beskytte bilens karosseri i 10–50 år. Derfor kan denne galvaniseringsmetoden trygt betraktes som den mest enkle og praktiske å bruke.
Metallbearbeiding hjemme
En av de effektive "garasje"-metodene var bruken av en løsning av sink i fosforsyre, og saltbatterier i en sinkkasse: størrelsen avhenger av arealet på den behandlede overflaten.
Reparatører anbefaler å gjøre følgende:
- Rengjør delen eller stålplaten før du påfører produktet, fjern rust.
- Fjern fletten fra batteriet.
- Med et elastisk bånd fester du en bomullspute på den ene siden, på den andre - en strømledning koblet til bilbatteriet.
- "Minus" koble til den delen av bilen.
- "Plus" koble til ledningen som går til batterikassen.
- Bløtlegg en bomullspute med en løsning av sink i fosforsyre.
- Beveg batterikassen kontinuerlig, med samme hastighet, over overflaten som skal behandles. I dette tilfellet vil den resulterende væsken fordeles jevnt.
Stopp, forsinkelser på ett sted kan føre til forekomst av brannskader, som senere også må elimineres. Så du kan gjøre det selv for å beskytte metalldeler mot korrosjon med praktisk talt ingen økonomiske kostnader. Til tross for at metoden ser noe håndverksmessig ut, har den vist seg å være effektiv i praksis. Derfor fortsetter alternativet å bli brukt av bileiere i Moskva og andre regioner sammen med fabrikkmidler for galvanisering av bilkarosseri.
