Er det farlig å kjøpe brukte dekk? [VIDEO]

Feil oppbevaring av dekk av brukere kan forårsake alvorlig, men usynlig skade. Derfor må sjåfører være ekstremt forsiktige når de kjøper brukte dekk, selv om de er i tilsynelatende perfekt stand.

Å kjøpe brukte dekk er alltid risikabelt. Bare røntgen av dekket, men ikke alltid, gir oss mer tillit til at dekket definitivt er bra. Det kan være mindre reparasjoner som du ikke kan se. Når noe er nytt, direkte fra produsenten eller distributøren, er vi 100 % trygge. Men hvis noe allerede er brukt én gang, er det ingen slik garanti, understreker Piotr Zeliak, president i den polske dekkindustriforeningen, i et intervju med Newseria Biznes.

Zelak innrømmer at sekundærdekkmarkedet i Polen gjør det veldig bra. Mange polakker har ikke råd til å kjøpe nye bildekk. Brukte dekk leveres både innenlands og utenlands.

Det er imidlertid en risiko forbundet med å kjøpe slike dekk. Som Zelak forklarer, dømmer polakker oftest et dekk etter slitebanetilstanden og det generelle utseendet. I mellomtiden kan et dekk som er flere år gammelt, selv om det ser ut til å være litt slitt, bli alvorlig skadet. En av årsakene er dårlig lagring hos de tidligere eierne.

– Visse typer skader kan oppstå inne i dekket, for eksempel skader på ledningen, som er ansvarlig for dekkets holdbarhet. Senere i livssyklusen, når ekstreme bremseforhold kreves, kan dette føre til en ulykke, bemerker Zelak. «Hvis det var et veldig bra dekk, ville eieren sannsynligvis ikke tatt det fra hverandre.

Han understreker at et nytt dekk, selv om det er like gammelt som et brukt, vil være i bedre teknisk stand. Dette er fordi dekkforhandlere passer på å oppbevare dem under riktige forhold.

"Faktisk er det ingen forskjell mellom et dekk som er flere år gammelt og et dekk laget i går," sier Zelak.

Han understreker at det ikke er vanskelig å velge nye dekk, siden instruksjonene for hver bil indikerer bredden, profilen og diameteren til dekket, samt hastighetsindeksen (dvs. den maksimale hastigheten du kan kjøre med dette dekket med). Ytterligere informasjon som er nyttig for sjåfører, finner du på dekketikettene, som ble introdusert i november 2012. De indikerer dekkets drivstofføkonomi, våtgrep og støyen som genereres under kjøring.

Zelak understreker at i tvilstilfeller er det nødvendig å konsultere spesialister på vulkaniseringstjenester.