Er det farlig å kjøpe en bil med uoriginale deler installert?

Det er ikke alltid mulig eller tilrådelig å kjøpe eller leie en ny bil. Noen ganger står du overfor behovet for å kjøpe bruktbil. Selv om prosessen kan virke enkel, er det veldig annerledes å finne den riktige bruktbilen...

Det er ikke alltid mulig eller tilrådelig å kjøpe eller leie en ny bil. Noen ganger står du overfor behovet for å kjøpe bruktbil. Selv om prosessen kan virke enkel, er det å finne den riktige bruktbilen veldig forskjellig fra å hente en ny fra et lager. Det er én viktig ting å vurdere når du ser etter en bruktbil, og å vite dette før du kjøper kan spare deg for mye tid og hodepine på veien.

Svaret er ja, i noen tilfeller kan det være farlig å kjøpe en bil med deler installert av en tidligere eier eller fra en ukvalifisert butikk. Det er imidlertid en fin linje mellom biler modifisert på en sikker måte og biler modifisert på en uprofesjonell eller ulovlig måte. Noen deler kan gi verdi til en bil for den rette kjøperen, mens andre kan føre til problemer og pålitelighetsproblemer senere. Derfor er det greit å være informert om reservedeler og modifikasjoner.

Her er noen reservedeler som vanligvis monteres på brukte kjøretøy for å spare drivstoff og øke kraften, men som kan bryte utslippslover eller kjøretøyets pålitelighet:

• Kaldluftinntak: De er vanligvis installert på grunn av den annonserte økningen i drivstofføkonomi og en liten økning i kraft. Kaldluftinntak er usynlige for den gjennomsnittlige sjåføren. En fordel er at mange bytter ut fabrikkfilteret med et gjenbrukbart levetidsfilter. De kan slippe inn mer støv enn fabrikkfiltre og, i noen tilfeller, forårsake et kontrollampelys eller en feil på utslippstesten på grunn av en feil installert MAF-sensor.

• Høy ytelse lyddempere/eksosanlegg: De er annonsert for å øke kraften og gi bilen en mer aggressiv lyd. Det er greit å vite om det er installert en lyddemper som endrer lyden, eller om hele eksosanlegget er byttet ut med en pålitelig og myndighetsgodkjent utslippsklasse. Hvis det ikke er utslippskontrollutstyr i eksossystemet eller lyddemperen, for eksempel en oksygensensor eller en katalysator, kan det hende at kjøretøyet ikke er trygt å kjøre og ikke bestå utslippstester. Sjekk alltid installasjonskvitteringer for et kjent merke og anerkjent butikk. Hvis dokumenter ikke er tilgjengelige, kontakt en pålitelig mekaniker.

• Superlader/turboladerA: Hver gang et kjøretøy er utstyrt med en tvangsinduksjonsenhet som ikke er fra fabrikk, må eieren gi papirer og/eller en garanti for å sikre at arbeidet ble utført av en anerkjent kilde. Stor forsiktighet bør utvises med biler som har disse heftige modifikasjonene, da de kan være svært kraftige og sikkerhetsutstyrsoppgraderinger kan være nødvendig. Ofte får ikke biler med slike modifikasjoner brukes på veiene. Hvis du ikke er ute etter en racerbil, unngå biler med disse delene.

• Sekundære eksosventiler/mellomkjølere/målere/brytere: På kjøretøyer utstyrt med turboladere fra fabrikken, kan eiere installere turboeksosventiler, boostsensorer eller brytere. Disse reservedelene, hvis de er av god kvalitet, kan forbedre kjøreopplevelsen for noen og gjøre bilen mer skarp og responsiv for kjøring hvis den er riktig installert.

• Hjul/dekk/fjæringsdeler: Et godt sett med hjul og en lavere holdning kan få en bil til å se bra ut hvis den gjøres riktig, men vær forberedt på å bruke mer på dekk og fjæringsdeler i løpet av eierskapet hvis bilen har endret camber eller overdreven camber. Lave nivåer kan også skade eksossystemet, sprekke støtfangeren foran og punktere viktige motorkomponenter som oljepannen.

Husk at mens denne korte listen over deler og modifikasjoner dekker fordeler og ulemper ved hver vanlig ettermarkedsdel, bør du som kjøper få en mekanikerinspeksjon for deler du er usikker på. Mens et godt sett med hjul og en aggressiv eksos kan gi verdi til den rette kjøperen, reduseres i mange tilfeller videresalgsverdien kraftig. Dette er fordi den generelle konsensus er at umodifiserte biler er mer verdifulle. Husk alltid at reservedeler kan være ulovlige og kan være svært farlige hvis eksosanlegget har blitt tuklet med.

Ved kontroll av kjøretøyet kan det være indikasjoner på at kjøretøyet har hatt ettermarkedsmodifikasjoner. Disse tipsene inkluderer:

• Høyere enn en vanlig lyddemper
• Konus luftfilter
• Suspensjon som ser endret ut
• Upassende maling, for eksempel ved siden av en spoiler eller støtfanger
• Et annet ratt

Mange reservedeler kan forbedre kjøretøyytelsen, men det er viktig at kjøpere er klar over disse modifikasjonene og at de er riktig installert. Hvis du mistenker at kjøretøyet ditt har blitt endret på ettermarkedet, kan en inspeksjon før kjøp bidra til å sikre at alt fungerer som det skal.