Opel Blitz, førtifem år med lyn

Il 1930 dette er ikke et av de årene verdenshistorien minner om med spesiell interesse: Sean ble født Connery og Clint Eastwood, Minnesota Packaging Factory lanserer Invention, Duct Tape, Uruguay  vinner Roma Cup, og Edda Mussolini, datter av hertugen, gifter seg med Galeazzo Ciano.

Imidlertid i Tyskland eller rettere sagt i Rüsselsheim, en by i Hessen, Opel lanserer et nyttekjøretøy som er bestemt til å skape en æra og et opphold  i produksjon i over førti år, Blitz.

Sønn av den store depresjonen

Den store depresjonen i 1928, som begynte i USA, rammet også Europa hardt og sparte absolutt ikke på det. Tysklandder situasjonen uansett ikke er strålende. Midt i den generelle økonomiske krisen tapte Opel, som et år tidligere 80 % til amerikanske General Motors  (de resterende 20% vil krysse havet neste år) vellykket, til tross for en rekke alvorlige problemer, ikke steng fabrikker og få samlebåndene til å fungere, om enn på en smal sporvidde, holde selskapet i live, forberede det for en omstart.

Flott konkurranse

og det  nettopp for formålet gjenta at Opel-ledelsen forstår at jeg gamle lastebiler enn i bakgrunnen tjue år,  inkludert den store krigen, dominerte de arbeidsmaskinscenen, begynner de utdatert. Markedet må "angripes" med lette, håndterbare og drivstoffeffektive kjøretøy.

Det var med denne ideen at selskapet i 1930 utstedte nasjonal konkurranse velg navn ny lett lastebil, med 4 sylindre, 2,6 l hver som slippes på markedet neste år. Førstepremie dette er en bil Opel 4/20 HK, fra den andre til den femte Motorsykkel Opel Motorsykkelklubb.

ISuksessen til initiativet er enorm: halvannen million mennesker deltar i konkurransen. av folk. Jury velger navnet Blitz ("Lightning Strike"), oppkalt etter Victoria Blitz-sykkelen, bygget av Opel for nøyaktig 40 år siden, og opprettet for gå ned i historien German House som et grafisk symbol merkevaren din.

Herlighet som varer sytti år

Dette er begynnelsen legendarisk herlighet lett lastebil Blitz, en berømmelse som varer til andre omgang Syttitalletbidra til den globale utviklingen av selskapet. Blitzs designegenskaper er i hvert fall tidlig på skolen. typisk amerikansk: motor, sekssylindret bensinmotor, er Buick bygget på lisens i Tyskland.

Fra hans ramme er de hentet utallige innstillinger, fra klassisk til  godstransport i lukkede varebilversjoner for kjøretøy utstyrt med karosseri og presenning, for ombygging til bussversjoner eller til spesielle formål, for eksempel for brannbiler eller ambulanser. Etterspørselen vokser så raskt at noen måneder etter lanseringen er Opel tvunget til åpent nyetablering,  i Brandenburg, hvor det ble satt sammen lastebiler på 2,0 og 2,5 tonn.

Standardversjonen på 3 tonn er her

в 1936, kommer Blitz S (hvor "S" står for "Standard"), en 3-tonns lastebil utstyrt med Admiral motor 3.600 cc trekkraft først bare bak og bare inn  1940, hovedsakelig i henhold til statlige forskrifter som tydelig ga en idé om prosjekter for militarisering av kjøretøyflåten for militær bruk, er under forberedelse versjon (type "A") med koblingsbar forhjulsdrift.

En er også ferdig halvspor versjon, kalt "Maultier" (muldyr) med bakhjulene erstattet av stridsvognens rullende materiell og ment hovedsakelig for SS-bataljonene og spesielt for den russiske fronten. 1931 til 1944 Opel Totalt ble det bygget mer enn 130 tusen eksemplarer av Blitz. Da Brandenburg-anlegget blir ødelagt fra 1945 til 1949, bygger Mercedes-Benz det internt. skapelse Mannheim, i 10.400 eksemplarer.

1946, gjenopptakelse av produksjonen

Produsert av Opel Blitz, fornyet i 1946 i Rüsselsheim. Opel Blitz har vist seg å være et uunnværlig verktøy for å gjenoppbygge tysk industri og håndverk, med en rask vekst i salget, fra 3.219 1947 enheter i 11.574 til 1949 XNUMX i XNUMX i XNUMX.

I 1952 ble en ny introdusert. 1,9 tonns versjon, som blant annet utmerker seg ved mer moderne og avrundede linjer, men likevel mer «amerikansk». Produsert frem til 1960 i 89.767 XNUMX enheter, er det den ideelle basen for mange medikamenter.

I 1960 city  Betydelig oppdatert Blitz: 1,9t lett lastebil. tilgjengelig i 2 forskjellige stigninger (3.000 og 3.300 mm). Utstyrt med Captain Plus-motor 2.605 hk på 70 kubikkmeter.,  deretter  hevet til 80 hk. Den er i stand til hastigheter opp til 100 km / t. Og også  også foreslått med diesel, økonomisk 2.100 kubikkmeter  ja 60 CV, di  Et Peugeot-derivat som snart ble erstattet 4-sylindret 70 hk fra Opel Record.

Siste Bedford-modeller

Blitz på 1,9 tonn ble produsert frem til 1972, da Opels LCV-produksjon ble flyttet fra Rüsselsheim. ved britiske fabrikker Bedford, merke Vauxhall Group, som igjen er XNUMX% kontrollert av General Motors, og innen få år vil en del av produksjonen av Blitz "gå ut" under Bedford-merket.

Ankomst av Opel Blitz in Italia i noen tilfeller på slutten av 60-tallet er dette modeller av 300-350-375 DL-serien med dieselmotorer på 2.112 og 2.490 cc. cm, henholdsvis med en kapasitet på 67 96 hk. eller bensinmotorer med et volum på 1.897 cc. cm og 83 hk. Opel Blitz-produksjonen tar endelig slutt 1975.