Opel Crossland X 1.6 diesel 120 hk – Veiprøve
Innhold
Opel Crossland X 1.6 diesel 120 hk – Veiprøve
Vi prøvde en liten tysk SUV Opel Crossland X 1.6 med en 120 hk dieselmotor, en av de vakreste overraskelsene i 2017.
Pagella
|
|
Opel Crossland X er en av de vakreste overraskelsene i 2017: det er vanskelig å finne en så allsidig crossover på markedet med en lengde på under 4,30 meter.
La Opel Crossland X - liten SUV Tysk er utelukkende tilgjengelig på forhjuls-trekk - en av de mest interessante nyhetene i 2017.
Det første Rüsselsheim -kjøretøyet bygget i samarbeid med Ptil (kjønn er det samme som Citroën C4 Cactus) understreker allsidigheten til å appellere til familier som leter etter et praktisk og lite voluminøst kjøretøy.
I vår vegtest vi må sjekke Opel Crossland X versjon 1.6 Diesel 120 CV Innovasjon: la oss åpne sammen (mange) styrker Nei defekter en av Crossovers det mest overbevisende på markedet.
by
Vanskelig – om ikke umulig – å finne den SUV best for by av Opel Crossland X hovedpersonen vår vegtest... Små utvendige dimensjoner (bare 4,21 meter Lengde) kombinert med god sikt bakfra og rikelig tilstedeværelse av ubehandlede beskyttelseselementer i plast i den nedre delen av kroppen gjør det enkelt å parkere alle: for de mest usikre anbefaler vi sensorer foran og bak med tv-kamera (450 euro).
1.6 turbodiesel med 120 hk. og 300 Nm gruppemoment Ptil - allerede sett i det hele tatt DS og på mange modeller Citroën (C4, C4 Picasso og C4 Grand Picasso) e Peugeot (208, 508, 508 SW, 2008, 3008 og 5008) er en velprøvd girkasse som gir full trekkraft opp til 2.000 o/min (der det er nødvendig) og opptreden livlig: bare 9,9 sekunder for å akselerere fra 0 til 100 kilometer i timen.
Utenfor byen
en SUV energisk, som også kunne vært underholdende hvis den bare hadde et litt strammere oppsett: dette er – kort fortalt – en beskrivelse av oppførselen på veien Opel Crossland X, OG Crossovers dette til tross vekt veldig kompakt (litt over 1.300 kg) og utrolig smidig i svinger - med rette - mer enn komfort enn kjøreglede.
De eneste to små falske notatene kommer fra Fart (en seks-trinns manuell girkasse med en spak som har en tendens til å jamme når du kjører moro) og gi den styringsom vi foretrekker å være mer følsomme.
hovedvei
La Opel Crossland X gjenstand for vår vegtest det er den ideelle reisefølge for de som reiser mange kilometer rundt motorvei: myk på hull og stille selv ved høye hastigheter, gir en god følelse sikkerhet.
hodet autonomi: Huset deklarerer 1.125 km, men faktisk, selv om du klarer det, er det umulig å bo i en høyde over 1.000. Klandre mer enn tank liten (45 liter) forbruk (flink).
Livet om bord
For å dra nytte av maksimal allsidighet som Opel Crossland X kan foreslå at du må betale: 350 euro kreves for Allsidighetspakke som inkluderer overskudd glidende bakseter (som lar deg øke kapasiteten til en stor bagasjerom 410 til 520 liter) med justerbart ryggstøtte i tre forskjellige bakker, senterarmlen og skitunnel.
Cockpiten presenterer dekorasjon ren (i dashbord husk det fraAstra), men den er ikke egnet for fem personer, ettersom den bakre sofaen (selv om den er veldig praktisk som vi har sett) ikke lyser under overskriften “plassbredde”.
Pris og kostnader
La Opel Crossland X 1.6 Diesel 120 CV Innovasjon gjenstand for vår vegtest Det har pris ifølge konkurransen 23.450 евро - og har en standard utstyr Full: bilradio R 4.0 IntelliLink Android Auto Apple CarPlay Bluetooth USB, lettmetallfelger fra 16", klimaanlegg automatisk dobbel sone, Cruisekontroll, tåkelys, lys- og regnsensorer, tak og to-farges bakspeil, ratt in кожа og et armlene på førersiden. Imidlertid overbevisende Garanti bare to år med ubegrenset kjørelengde (minimum kreves ved lov).
I forbruk de er gode, men ikke rekordstore (deklarert 25 km / l, 20 kan bare oppnås med veldig lette ben, alltid over 15 under alle forhold), mens bevaring av verdi lover å være interessant: vi snakker om en av de små SUV den beste på listen, en bil som vi tror vil ta veldig lite tid å bli verdsatt av publikum.
sikkerhet
La sikkerhetsutstyr av Opel Crossland X utvilsomt rik: kollisjonspute foran, side og gardin, bakkehjelpassistent, advarsel om kjørefelt, stabilitet og trekkraftkontroll, og trykkontroll buss... Uten å glemme systemet OnStar: automatisk samtale i nødstilfeller, energisamtaler døgnet rundt, приложение for смартфон, biltyverihjelp, bildiagnostikk e Wi-Fi muligheten til å koble til opptil 7 enheter.
Og alt dette kombineres med alltid oppriktig oppførsel på veien. synlighet frontenden er litt undervurdert av de besværlige stagene og det upåfallende bremsesystemet.
Спецификация
Teknikk
| motor | turbodiesel, 4 sylindere |
| partiskhet | 1.560 cm |
| Maksimal effekt / turtall | 88 kW (120 hk) ved 3.500 vekter |
| Maksimalt dreiemoment / omdreininger | 300 Nm til 1.750 innganger |
| godkjenning | Euro 6 |
| Utveksling | 6-trinns manuell |
Makt
| bagasjerom | 410 / 1.255 liter |
| tank | 45 liter |
Ytelse og forbruk
| topphastighet | 187 km / t |
| Acc. 0-100 km / t | 9,9 med |
| Urban / tillegg / gjennomsnittlig forbruk | 21,3 / 27,8 / 25,0 km / l |
| frihet | 1.125 km |
| CO2-utslipp | 105 g / km |
Brukskostnader
| pris | 23.450 евро |
| Bollo | 227,04 евро |
аксессуары
| 16-tommers lettmetallfelger | seriell |
| Klimaanlegg buss. to-sone | seriell |
| Cruisekontroll | seriell |
| Adaptiv cruise control | hjalp ikke. |
| Tåkelys | seriell |
| Skinninteriør | hjalp ikke. |
| Android Auto Apple CarPlay Bluetooth USB -navigator | 800 евро |
| Maur parkeringssensorer. og publisere. | 450 евро |
| Lys- og regnsensorer | seriell |
| Metallisk maling | 670 евро |
