Beskrivelse og innretning av opphavsrettslige tyverisystemer

Standard tyverisikringssystemer er ikke et alvorlig hinder for profesjonelle biltyver: deres algoritmer og tilkoblingspunkter er godt studert. Og tilstedeværelsen av spesielle tekniske midler gjør arbeidet til inntrengere enda enklere. Derfor installerer mange bileiere som et alternativ copyright-tyverisikringssystemer, som har høyere motstand mot innbrudd på grunn av bruk av ikke-standardiserte tilnærminger og løsninger i forhold til hver enkelt bil.

Hva er opphavsrettslig beskyttelse mot tyveri

Forfattersystemet bruker ikke standard sensorer og kontrollenheter, som er sårbare for hacking. I stedet bruker de en individuell tilnærming, og utvikler tekniske og maskinvaresystemer for hver bil. Motstand mot tyveri er garantert ved installasjon av pullerter på ulike systemer av maskinen.

Flernivåtilnærmingen i forfatterens beskyttelseskomplekser øker deres pålitelighet betydelig.

Standardalarmer fra produsenten er massivt installert på biler, så de er forutsigbare og kaprere kan enkelt lære hvordan de skal takle å bryte dem. Proprietære tyverisikringssystemer bidrar til å redusere sannsynligheten for biltyveri betraktelig ved å skape ytterligere vanskeligheter for inntrengere. Blant hovedtrekkene ved personlig beskyttelse er følgende:

• komplikasjon av prosessen med å starte motoren;
• beskyttelse mot "edderkoppen";
• ikke-standard algoritmer for startsperre;
• komplikasjon av kontroll av bilsystemer uten nøkkel;
• bruk av flere blokkeringsmåter.

Karakteristiske trekk ved forfattersystemer

Navnet «forfattersystem» betyr at løsningen er utviklet på personlig basis og ikke er beregnet på massemarkedet. Hovedtrekkene bør fremheves:

• bruk av moderne teknologier og utstyr for utvikling av et beskyttende kompleks;
• en kompleks og langvarig installasjonsprosess som pålitelig maskerer elementene;
• beskyttelsesnivået er betydelig høyere enn for en standard alarm.

Hvis alarmen bare varsler sjåføren om et forsøk på å bryte seg inn i bilen, blokkerer forfatterens utvikling tilgang til alle viktige kjøretøymoduler. For eksempel er det umulig å åpne panseret, dørene, starte motoren. Alle systemer er blokkert uavhengig av hverandre.

Kapreren må få tilgang til alle de låste elementene for å hacke bilen.

Fordeler og ulemper

Antityverisystemer for opphavsrett blir stadig mer populært på grunn av deres pålitelighet og høye beskyttelsesnivå. Hovedfordeler:

• individuell tilnærming for hver bil;
• pålitelig flernivåbeskyttelse, delt inn i blokker;
• beskyttelse mot plugger, de-energization og åpning gjennom en kodegrabber;
• mangel på et radiosignal som kan overdøves;
• bruk av pålitelige elementer og teknologi.

Av manglene er det nødvendig å skille ut bare kompleksiteten til installasjonen av utstyret og de høye kostnadene.

Hovedprodusenter på markedet

I dag er det flere selskaper på markedet som driver forskning innen kjøretøybeskyttelse mot tyveri. Basert på innhentede data utvikler ingeniører universelle beskyttelsesløsninger.

selskap	Minimumskostnad, rubler	Maksimalt sett, rubler
Elektroklubb	56	169
Bystrovs laboratorium	180	187
Kondrashovs laboratorium	63	175

Forfatterens tyverisikringssystem bør øke bilens motstand mot tyveri betydelig. Gitt massiviteten til standardalarmer og hvor enkelt de kan hackes, kan de ikke tilby anstendig motstand. Bare individuelle løsninger, moderne utstyr og en flerlags tilnærming vil gi tilstrekkelig beskyttelse mot inntrengere.