Originale deler eller erstatning?
Betjening av maskiner

Originale deler eller erstatning?

Originale deler eller erstatning? Tilbudet av bildeler på markedet er svært stort, og i tillegg til originaldeler beregnet på såkalte. Første fabrikkmontering En rekke erstatninger er tilgjengelige. Før du bestemmer deg for hvilken du skal velge, bør du finne ut hva som er de faktiske forskjellene mellom dem og hvordan de påvirker driften av kjøretøyet.

Originale deler eller erstatning?Originale deler eller erstatning?

Originaldeler beregnet for første fabrikkmontering er tilgjengelig fra autoriserte bensinstasjoner, og både emballasjen til disse varene og selve produktene er signert av det spesifikke kjøretøymerket. Dessverre er slike elementer preget av en høy pris, som i vår tid er et reelt problem for mange sjåfører. Veien ut av denne situasjonen er et bredt utvalg av erstatninger. Det er imidlertid en utbredt oppfatning at dette er elementer av lavere kvalitet med kortere levetid, noe som imidlertid ikke nødvendigvis stemmer.

Erstatninger er klassifisert i kategorier og den første er gruppen av Premium-deler. Dette er de samme delene som de såkalte. originaler produseres vanligvis på samme samlebånd, og hovedforskjellen mellom dem er at de ikke er "merket" av et bestemt bilmerke. En annen, kanskje viktigst fra et sjåførsynspunkt, er prisen, ofte så mye som 60 % lavere. Den neste gruppen av deler er erstatninger kjent som deler av "billigere kvalitet". De produseres av spesialiserte selskaper som har hatt en sterk posisjon i ettermarkedet i mange år, men som ikke passer inn i gruppen av leverandører av fabrikkutstyr. Elementene de tilbyr er laget av gode materialer og har oftest passende sertifikater som fullt ut tillater bruk. Tilbudet av disse delene er bredt, og som et resultat kan kjøperen velge et produkt av relativt god kvalitet og lav pris.

«Å selge billige reservedeler av lav kvalitet er helt ulønnsomt sett fra vårt ståsted. For det første mister vi kundenes tillit, og kostnadene for klager eller kompensasjon for feil forårsaket av bruk av komponenter av lav kvalitet overstiger vanligvis fortjenesten. Derfor må distributører vite alt om tilbudet deres og dermed være sikre på at de tilbyr produkter som garanterer korrekt og sikker drift,” sier Artur Szydlowski, Motointegrator.pl-ekspert.

Billige forfalskninger

I dag er det svært få ting som ikke kan forfalskes. Forfalskede varer er ofte til forveksling lik originalene, men kvaliteten lar mye tilbake å ønske. Dette gjelder også bildeler. Det er et stort tilbud av fristende lavprisforfalskninger på markedet, og noen sjåfører forveksler dem fortsatt feilaktig med fullverdige, lovlige erstatninger. Forfalskninger har ikke kvalitetssertifikater, og bruken av dem fører ofte til alvorlige motorskader, og eliminering av disse kan være svært kostbare. Dette kan for eksempel være tilfelle med registerremmer, hvis styrke er flere ganger lavere enn originalproduktene, og et for tidlig, uventet brudd fører oftest til ødeleggelse av mange motorkomponenter. Den ekstremt lave kvaliteten på forfalskede deler fører også til en drastisk reduksjon i kjøresikkerheten, spesielt når det kommer til deler av bremsen eller drivsystemet.

For å unngå å kjøpe falske deler, bør det første røde flagget være en unaturlig lav pris. Den mest pålitelige informasjonskilden er imidlertid kvalitetssertifikatene levert av distributører. Noen av dem er utstedt av PIMOT (Institute of Automotive Industry); Sertifikater "B" for sikkerhet og veiklaring. De største distributørene av reservedeler sjekker i tillegg kvaliteten deres. Ofte har de sitt eget laboratorium, hvor hver nye serie med komponenter testes. I kombinasjon

Tilstedeværelsen av passende sertifikater sikrer at kun varer av høy kvalitet tilbys.

Reproduserte deler

Mange elementer og komponenter i bilen gjennomgår regenerering, noe som gjør at de kan gjenbrukes. Dette er imidlertid ikke alltid gunstig eller mulig. Det finnes fabrikker som spesialiserer seg på å reprodusere deler, selv om deres tjenester ikke alltid går hånd i hånd med tilsvarende kvalitet. Renoverte deler, selv om de er billigere enn nye deler, har ofte en mye kortere levetid, noe som gjør dem dyrere å bruke i den endelige økonomiske beregningen enn nye.

Det er også en gruppe fabrikkdeler som kan resirkuleres, slik som elektrisk utstyr, dynamoer, startere og clutcher. Imidlertid utføres denne prosedyren ved hjelp av avanserte teknologier, og som et resultat blir de fullverdige komponenter.

«Hos Inter Cars Group har vi merket LAUBER, som i tillegg til å produsere nye elementer, også spesialiserer seg på regenerering av slitte. For å sikre at de oppfyller nye produktstandarder, går de gjennom en flertrinns kvalitetskontrollprosess, hvoretter vi gir to års garanti på dem, sier Artur Szydlowski.

Reproduserte deler betyr også betydelige besparelser for lommeboken. Ved retur av den fjernede varen fra bilen, den såkalte. kjernen kan du spare opptil 80 % av prisen. Du bør også være oppmerksom på at fabrikkreproduserte deler må merkes spesifikt slik at kjøperen er fullstendig klar over hva han kjøper. Reproduksjon av deler er også en hyllest til bærekraft for produsenter. Det gir ingen mening å kaste de elementene som ikke er utsatt for slitasje under drift eller som er utsatt for slitasje i svært liten grad.   

Hvordan velge riktig reservedel?

Å velge riktig del til bilen din er ikke alltid lett eller opplagt. Det hender at selv innenfor samme bilmodell brukes forskjellige elementer, og da er det ikke nok å vite årstall, effekt eller karosseritype. VIN kan hjelpe. Det er et syttensifret merkesystem som inneholder all nødvendig informasjon om produsenten, egenskaper og produksjonsår for bilen. Når du kjøper en del, bør oppgi denne koden resultere i en nøyaktig spesifikasjon av det originale serienummeret for den aktuelle varen. Imidlertid kan denne prosessen ta opptil en dag.

«Hvis kunden allerede har symbolet på den originale delen, er det mye lettere å finne en passende erstatning, for eksempel ved å legge den inn i søkemotoren på vår Motointegrator.pl-plattform. Da vil han få tilbud på alle komponenter til forskjellige priser, sier Artur Szydlowski.

Bytte av kjøretøy og garanti

Som en del av regelverket som oppfyller forventningene til forbrukere i Polen, har bestemmelsene i GVO vært i kraft siden 1. november 2004 i samsvar med EU-forskriften. De lar sjåførene selv bestemme hvilke deler som skal skiftes ut på kjøretøyet under garantien uten å miste det eller begrense det. Dette kan være originaldeler levert av kunden eller deler med såkalt «sammenlignbar kvalitetsstandard». De kan imidlertid ikke være defekte gjenstander av ukjent opprinnelse.

Legg til en kommentar