ORP Falcon. Andre middelhavskampanje

ORP Falcon. Fotosamling av Mariusz Borowiak

I september 1941 lanserte Sokol ORP middelhavskampanjen, som vi skrev om i Mortz 6/2017. Skipet deltok i 10 militære kampanjer, og senket lasteskipet Balilla og skonnerten Giuseppin. De etterlengtede glansdagene kom imidlertid ikke før neste middelhavskampanje, som han startet i oktober 1942.

Fra 16. juli 1942, etter at han kom tilbake fra Middelhavet, ble Falcon værende i Blyth, hvor den var under reparasjon i mer enn to måneder. Den gang var enheten inkludert i 2. ubåtflotilje. Så skjedde det en endring i stillingen til sjefen for skipet - sjefen. Sekundløytnant (forfremmet 6. mai 3) Boris Karnitsky ble erstattet av en 1942 år gammel kaptein. Mar. Jerzy Kozelkowski, som var nestkommanderende for denne enheten i 31 måneder. 9. juli First Sea Lord of the Admiralty, adm. fra Sir Dudley Pounds flåte tildelte han 28 av Falcons mannskap de høyeste britiske militærdekorasjonene for heltemot ved Navarino.

Etter reparasjoner fra 20. september til 12. desember 1942 foretok skipet prøveturer og øvelser. Han ble tildelt den tredje flottiljen ved Holy Loch, Skottland. 3. desember klokken 13:13 krysset Falcon, sammen med 00 britiske ubåter P 3, P 339 og Torbay og den væpnede tråleren Cape Palliser, Holy Loch til Lerwick, en base i Shetlandsøygruppen nordøst for Skottland. For Sokol var dette allerede den 223. kamppatruljen siden han begynte i tjeneste. Først den andre dagen av cruiset ankom mannskapet sin utpekte base på Shetlandsøya på fastlandet. Falken mistet ankeret under fortøyningsmanøveren, heldigvis ble ikke skroget skadet. Skipene lå i havn frem til middag 18. desember i påvente av at været skulle bedre seg. I løpet av denne tiden fylte mannskapene på drivstoff og forsyninger.

De dro til slutt ut på havet og ble liggende under vann de neste timene. Den 18. desember klokken 11:55 var Sokol på overflaten da vekterne la merke til et fiendtlig fly som fløy i flere hundre meters høyde i en avstand på 4 nautiske mil i sørvestlig retning. Kozilkovsky ga kommandoen om å dykke. Resten av patruljen opptrådte meget rolig. Den 19. desember kl. 00:15 forble Sokół i posisjon 67°03'N, 07°27'E. I de påfølgende timene fortsatte han sin aktivitetssektor. Fiendtlige overflateskip og fly ble ikke funnet. Og først den 20. desember klokken 15:30, takket være RDF-radioretningssøkeren, ble et uidentifisert signal mottatt i en avstand på 3650 m. Falken forble på en dybde på ca. 10 m, men ingenting var synlig gjennom periskopet. Signalet ble mottatt igjen fra en avstand på ca. 5500 m, hvoretter ekkoet forsvant. Ingenting skjedde de neste timene.

Målet med den polske skipspatruljen var å kontrollere den nordlige utgangen av Altafjorden i Norge. På den tiden lå tyske skip ankret der: slagskipet Tirpitz, de tunge krysserne Lutzow og Admiral Hipper og destroyere. Fra 21. til 23. desember fortsatte Falcon sine patruljeringer i området 71°08′ N, 22°30′ Ø, og deretter nær øya Sørøya, som ligger ved den nordlige avkjørselen fra Altafjorden. Fem dager senere, på grunn av svært dårlige hydrometeorologiske forhold som påvirket mannskapet og skipet, kom en ordre fra Holy Loch om å forlate sektoren.

Den siste dagen i desember 1942, i morgentimene, var Falcon på periskopdybde. Q. Klokken 09:10 ble et Heinkel He 65 bombefly observert ved 04°04'N, 18°111'E på vei mot Trondheim, Norge. Ved middagstid ble Kozilkovsky informert om tilstedeværelsen av en annen He 111 (64°40,30′ N, 03°44′ E), som sannsynligvis var på vei østover. Ingenting annet skjedde den dagen.

1. januar 1943 i byen Kl. 12:20 på punktet med koordinatene 62°30′ N, 01°18′ Ø. et uidentifisert fly ble sett, som trolig var på vei til Stavanger. Dagen etter klokken 05 om morgenen, omtrent 40 nautiske mil øst for Out Sker, en øygruppe tilhørende Shetlandsøyene, ble det observert en stor brann ved 10°. Et kvarter senere ble kursen endret, utenom minefeltet. Klokken 090:11 kom Falcon tilbake til Lerwick.

Senere samme dag kom nye ordre som ba Kozilkowski om å dra til Dundee. Falken foretok denne reisen i selskap med den nederlandske ubåten O 14 og eskortert av den væpnede tråleren HMT Loch Monteich. Gruppen ankom basen 4. januar. Oppholdet til det polske mannskapet i havnen varte til 22. januar.