Fra klassikere til nye trender: tuning VAZ 2107

Nesten hver eier av VAZ 2107 tenker på å forbedre bilen sin. Det er mange alternativer: endre utseendet på instrumentpanelet, trimme eller bytte seter, installere musikkutstyr, innstille rattet, girspaken osv. Basert på materialene i artikkelen kan bilistene velge innstillingsalternativet de er interessert i og utføre det på egenhånd.

Hva er tuning og hvordan er det nyttig

Biltuning (fra engelsk tuning - tuning, justering) er en foredling, teknisk forbedring av en bil, som gjør endringer i fabrikkspesifikasjonene for å forbedre ytelsen. Med enkle ord er tuning endringen av en bil til individuelle behov og smaker.

Nesten alt i bilen er utsatt for tuning: motor, girkasse, fjæring, hjul, bremser, seter, ratt, dashbord, belysning, frontlykter, støtfangere, speil og mye mer.

Justering av utseendet til en bil (maling i uvanlige farger, montering av støpte eller smidde hjul, klistremerker, airbrush, vindusfarging, installering av spoilere, skifte av frontlykter, etc.) kalles også styling, da det lar deg lage en individuell stil for en bil. bil, fremhever den i trafikken.

Ved hjelp av tuning kan du gjøre din favoritt-"syver" om til en sportsbil

I følge mine observasjoner på gatene i byen, blir "klassikeren" ofte utsatt for tuning av både eksterne elementer og interiøret. Det var "syvere" som praktisk talt ikke var dårligere enn moderne utenlandske biler når det gjelder komfort: med klimaanlegg, elektriske vinduer, kraftig akustikk, komfortable seter og vakker dashbordbelysning. Jeg tror at tuning gir nesten ubegrensede muligheter som er verdt å bruke, det gir et nytt liv til en gammel, men elsket bil.

Tuning salong VAZ 2107

Sannsynligvis har alle eiere av "syveren" noen gang tenkt på å tune bilen sin. VAZ 2107 er den siste modellen i en serie VAZ "klassikere", avviklet relativt nylig - i 2012. Og nå fortsetter mer enn en million russere å bruke den. Komfortnivået til "syv" når ikke moderne biler, og derfor er det et ønske om å forbedre det. VAZ 2107, som andre "klassiske" modeller, er en av de mest innstilte russiske bilene på grunn av sin utdaterte design og mangelen på mange moderne fasiliteter.

Les om tuning av VAZ 2107 frontlykter: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html

Tuning av motor, fjæring og annen maskinvare er nyttig for de som ønsker å lage en racerbil av bilen, eller bare liker å akselerere godt på banen. I prinsippet har VAZ 2107 en pålitelig motor, hvis kraft er tilstrekkelig for vanlige turer i bymodus eller på motorveien. Mer oppmerksomhet bør rettes mot interiøret, fordi komforten til sjåføren og passasjeren direkte avhenger av kvaliteten på designet.

Standardinteriøret til VAZ 2107 krever foredling og forbedring

Broren min kjørte en VAZ 2107 i 5 år. Den klassiske "syveren" med klassiske feil: dempet dashbordbelysning, stikking av vindusløfteren, frysing av dørhåndtak om vinteren, knirkende seter. Av en eller annen grunn ble ikke tanker om tuning besøkt på den tiden, noe som er synd, det ville være mulig å gjøre bilen mye mer komfortabel og interessant.

Hva gjelder for tuning av interiøret i VAZ 2107

Innvendig tuning gjør endringer i elementene: seter, dører, tak, ratt, dashbord, elektriske vinduer osv. Den kan bestå av:

• erstatte elementer med mer komfortable;
• innsnevring med spesielle materialer (skinn, velour, etc.);
• tilkobling av tilleggsfunksjoner som ikke leveres av fabrikken - elektriske vinduer, setevarme, klimaanlegg, glassoppvarming, instrumentpanelbelysning, lydisolasjon.

Det er mange alternativer for å tune interiøret, henholdsvis du kan få interiøret i bilen til å se ut slik du egentlig ønsker.

Fotogalleri: eksempler på det innstilte interiøret til "syv"

Ergonomisk interiørtuning i rødgrå farge gir interiøret i bilen et stilig og moderne utseende.

Lyst interiør passer for de som elsker rike og kontrasterende farger.

I innstillingsprosessen legges ofte kraftig musikalsk utstyr og den mest moderne teknologien til salongen.

God tuning kan gjøre interiøret i VAZ 2107 til en luksusbil

Enkel innvendig tuning kan gjøres uavhengig

Salon VAZ 2107 kan gjøres komfortabel uten å installere unødvendige deler

Interiørjustering i blåtoner ser lyst ut og "for en amatør"

Torpedo tuning

"Seven" er kjent for et svært beskjedent interiør etter moderne standard. Derfor endrer eierne av VAZ 2107 den indre strukturen til bilen på forskjellige måter, og prøver å gjøre den stilig og ergonomisk.

Dashbordet (i daglig tale omtalt som en torpedo eller torpedo) er den delen av bilen som både sjåføren og passasjerene ser oftest, derfor er det hun som får mest oppmerksomhet ved tuning av bilens interiør.

Dashbordet til en bil er et sett med pil- og lysindikatorer som lar sjåføren overvåke bilens tekniske tilstand, kontrollere ytelsen til instrumenter og systemer, samt bevegelseshastigheten.

Lær hvordan du lager motorinnstilling av høy kvalitet: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html

Standardtorpedoen til "syv" ser ganske enkel og slem ut. I tillegg har den en alvorlig ulempe - et veldig svakt bakgrunnsbelysning, som er grunnen til at sjåføren om natten må distraheres fra veien og se nøye på tallene. Dette er ekstremt usikkert når du kjører på motorveien i høy hastighet.

Standard torpedoen VAZ 2107 har en utdatert design og et lite antall funksjoner

Instruksjoner for å forbedre "syv" torpedoen kan være som følger:

• kjøpe innstilte elementer og installere dem i stedet for standard;
• introduksjon av ytterligere mekanismer og systemer (termometer, parkeringssensorer, datamaskin ombord, etc.);
• egenmontering av instrumentvekt, belysning osv. - både "native" og fra andre bilmodeller.

Ethvert innstillingsalternativ begynner med demontering av bilens dashbord.

Før noe arbeid relatert til bilens elektriske kretser, inkludert fjerning av torpedoen, er det nødvendig å deaktivere bilen, det vil si å fjerne den negative polen fra bilbatteriet.

Etter å ha fjernet torpedoen, kan du begynne å lage den på nytt. For dette trenger du:

• flerfargede lysdioder (kjøpt i elektriske butikker);
• instrumentvekter (selges på bilmarkeder i et stort utvalg);
• piler (du kan velge mellom andre biler ved bilanalyse eller i butikker);
• håndverktøy.

Innstilling av instrumentpanelet utføres i henhold til følgende algoritme:

1. Trekk ut instrumentpanelet fra dashbordet.
   

   Vi tar ut instrumentpanelet for å starte tuning
2. Fjern pilene veldig forsiktig uten å skade pinnene som de er festet på.
   

   Festingen av instrumentpilene er svært skjøre og krever stor forsiktighet når de fjernes.
3. Fjern gamle klistremerker.
   

   Etter at du har fjernet pilene, fjerner du den gamle foringen fra instrumentpanelet
4. Avfett overflaten med en alkoholholdig væske, klipp og monter nye klistremerker.
   

   Klipp ut nye klistremerker og klistre dem på panelet
5. Sett nye piler og installer panelet på plass.
   

   Vi installerer nye piler på dashbordet og setter panelet på plass

Når du bytter ut piler, må du ta hensyn til hovedpoenget: det er veldig viktig å sette pilene riktig. I nullstilling er speedometernålen mellom divisjon 0 og 20 km/t. Den nye pekeren etter at installasjonen er fullført må innta samme posisjon, ellers vil hastighetsmåleravlesningene bli forvrengt. For å gjøre dette, i begynnelsen av arbeidet, må du markere plasseringen av pilen på skiven, og i ferd med å installere en ny, kombinere den med merket.

Når du bytter ut pilene, er det viktig å merke seg hvor de er i nullposisjon for å unngå forvrengning av instrumentavlesningene.

Du kan forbedre bakgrunnsbelysningen ved å installere ekstra lysdioder.

Dashbordet til VAZ 2107 etter installasjon av LED-bakgrunnsbelysningen blir mye lysere enn standarden

Video: tuning av dashbordet til "sju"

Innstilling av instrumentpanelet vaz 2107

Bytte ut "skjegget"

Mellom passasjer- og førersetene til "syveren" er det en konsoll som rommer diverse utstyr (radio, klokke, sigarettenneruttak). Denne delen av panelet kalles kort og billedlig skjegg. Bileiere legger spesiell vekt på dette elementet, og øker dets originalitet, visuelle appell og funksjonalitet.

Standard "skjegg" til VAZ 2107-interiøret ser enkelt ut og krever tuning

Forbedring av skjegget til de "syv" innebærer innføring av forskjellige mekanismer og elementer:

• båndopptakere med forbedrede egenskaper;
• bakgrunnsbelysning knapper;
• timer;
• brytere for nær- og fjernlys, parkeringslys;
• elektriske viftekontrollknapper;
• USB-kontakter for tilkobling av ekstra enheter;
• enheter for å overvåke driften av det elektriske nettverket;
• steder for oppbevaring av småting, vanligvis plassert nederst i nærheten av girspaken.

I tillegg er panelet belagt med en rekke materialer som utfører en dekorativ funksjon, og forsterker det klassiske interiøret i bilen.

"Beard" VAZ 2107 er kledd med forskjellige materialer for å gi stil og personlighet

Vanligvis tuning av "skjegget" er produksjon og installasjon av en ny konsoll med de medfølgende cellene for å feste brytere, indikatorer og fore den med dekorative etterbehandlingsmaterialer. Det enkleste og rimeligste materialet er kryssfiner 6 mm tykt eller mer. For dekorative overflater tas tradisjonelt kunstskinn eller karbonfiber i den valgte fargen. Utskifting av "skjegget" kan kombineres med trim av dører, tak og torpedo.

Rammen til det nye "skjegget" kan være laget av kryssfiner

Lær mer om radikal tuning VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html

For å lage et innstilt "skjegg" VAZ 2107, trenger du følgende verktøy:

• elektrisk jigsaw;
• skrutrekker;
• den bulgarske;
• låsesmed verktøy;
• blyant eller markør;
• linjal eller målebånd;
• lim;
• møbelstiftemaskin.

Arbeidet utføres i følgende rekkefølge:

1. Demonter det gamle skjegget.
   

   For å lage et nytt skjegg, må det gamle demonteres.
2. Før du begynner å jobbe med kryssfiner, er det bedre å lage en mal fra tykk papp.
   

   Før du starter arbeidet med kryssfiner, anbefales det å lage tegninger på tykk papp
3. Overfør hvert merke til kryssfiner.
   

   Vi overfører tegningene av "skjegget" fra papp til kryssfiner
4. Plasseringen av knappene og indikatorene og alle detaljene er kuttet ut av kryssfiner med en elektrisk stikksag.
   

   Alle detaljer om fremtidens "skjegg" er kuttet ut av kryssfiner med en elektrisk stikksag
5. Koble delene med selvskruende skruer eller lim.
   

   Detaljer om "skjegget" er koblet sammen med selvskruende skruer og lim
6. Etter å ha ventet på at limet skal tørke (minst en dag), installer og fest den produserte konsollen.
   

   Etter at limet har tørket helt, installerer og fikser vi "skjegg"-rammen
7. Det er bedre å fikse noen knapper og enheter på "skjegget" på forhånd, da dette kan bli umulig etter installasjonen.
   

   Det er bedre å installere knappene på "skjegg"-rammen før den endelige fikseringen
8. Klem "skjegget" med det valgte dekorative materialet.
   

   "skjegget" VAZ 2107 kan for eksempel kappes med et av de billigste materialene - teppe

Det avstemte "skjegget" skiller seg fra standarden i utmerket ergonomi, økonomisk bruk av plass og stilig design.

"Beard" VAZ 2107 etter tuning ser stilig ut, og det er mye mer praktisk å bruke den enn standardkonsollen

Video: selvlaget "skjegg" på "seven"

Setetuning VAZ 2107

I motsetning til tidligere VAZ-modeller, var "syv" fra fabrikken utstyrt med anatomisk formede seter og hodestøtter koblet til ryggen. Forsetene på VAZ 2107 er ganske skjøre og svikter raskt - rammen går i stykker, ryggene deformeres, fôret blir slettet.

Standard VAZ 2107 seter skiller seg ikke ut i særlig ergonomi og holdbarhet

På våre "syv" var setene akkurat sånn: vinglete og knirkete. Justeringsmekanismen satt også konstant fast - før du justerer den for deg selv, måtte du bruke mye krefter.

Den enkleste måten å stille inn setene på er å installere deksler. Deksler til VAZ selges i nesten alle bilbutikker, skreddersøm etter individuell bestilling er også mulig.

Installering av setetrekk VAZ 2107 forbedrer utseendet til hytta

Setetrekk VAZ 2107

Etter polstringen av setene blir interiøret i bilen veldig attraktivt. For dette kan du bruke:

• naturlig hud;
• lær;
• semsket skinn;
• fløyel;
• velour;
• flokk;
• teppe;
• Alcantara.

Det mest slitesterke er selvfølgelig ekte skinn. Men som du vet er dette et veldig dyrt materiale, og i varmt vær er det ubehagelig å sitte på skinnseter. Den mest budsjettmessige og ganske pålitelige polstringen er hentet fra Alcantara og velour. Derfor er disse materialene mest brukt blant bilister.

Basert på formålet med tuning og økonomiske muligheter, er det mulig å gjøre en fullstendig ompolstring av interiøret, inkludert taket, trim av dørkort, solskjermer, ratt, dashbord.

Etter at du har bestemt deg for type materiale, må du velge farge. Tradisjonelt er setetrekk laget i fargen på polstringen, men en harmonisk kombinasjon av forskjellige nyanser kan gjøre interiøret i bilen mer originalt og attraktivt.

Seter VAZ 2107, dekket med kunstskinn, ser presentabel ut

Video: selvpolstring av VAZ 2107 seter

Innvendig polstring VAZ 2107

Modifikasjoner av setemontering

Når du installerer ikke-innfødte seter på "syveren", kan det oppstå en situasjon at stolene ikke passer til festene. I dette tilfellet må du ty til sveisearbeid.

Eksperter mener at du kan installere på "syv" alle seter som passerer i størrelse. Imidlertid er det en svært tidkrevende jobb å endre monteringen, så det er best å velge seter som ikke krever sveising for å installere.

Alle som noen gang har kjørt i klassikerne husker godt og vet hvilke seter som er foran. I mitt tilfelle, tatt i betraktning at bilen er 20 år gammel, har setene blitt ubrukelige. Etter litt overveielse bestemte jeg meg for å gå den mer kompliserte og kostbare veien, nemlig ved å installere seter fra en brukt utenlandsk bil. Generelt tok til slutt fra passatvinden, men bare fronten. Generelt, når jeg kjøpte stoler, visste jeg i utgangspunktet at festene til BB og vasen er forskjellige og veldig, veldig mye. Som du allerede har forstått, var det problemer med dette. Vi tenkte lenge på hvordan vi skulle komme oss ut av situasjonen og kom til den konklusjonen at vi må bytte skli fra de gamle stolene med nye seter. Generelt startet vi med å sove helt av stativet, den som er nær tunnelen og lage en ny for å oppnå samme nivå som den nær døren. På stolene, når jeg tok dem med, var det ører for å feste hjulene til sleden, men de var for lange (for installasjon på gulvet), jeg måtte kutte dem ned mens jeg ofret førerseteløftmekanismen. Ubehagelig, selvfølgelig, men hva skal jeg gjøre.

RyslanZinchenko

https://www.drive2.ru/c/288230376152277729/

Installasjon på et VAZ 2107 sete fra en annen bil

Setetrekk er et flott alternativ for tuning, men hvis det allerede er løst, må det skiftes ut. På "seven" kan du installere både nye innfødte seter og seter fra utenlandske biler. Passer seter fra 210 Mercedes W1996, 1993 Toyota Corolla. Seter fra SKODA og Fiat vil passe, men du må lage to ekstra hull for å installere dem.

I tillegg til ovennevnte brukes Peugeot og Nissan stoler, men de har et avvik og krever revisjon av festet. Fra Volkswagen passer setene nesten uten modifikasjoner, men de er for høye for VAZ 2107, derfor, til tross for økt komfort, anbefales det ikke å installere dem.

Seter fra Peugeot er egnet for VAZ 2107, men for å installere dem, må du litt gjøre om monteringsmekanismen

Utskifting av seter anses å være en endring i utformingen av kjøretøyet og krever i samsvar med russisk lov obligatorisk registrering hos trafikkpolitiet.

Musikk i VAZ 2107

Som andre "klassiske" bilmodeller kommer VAZ 2107 fra fabrikk uten radio. Det er plass til det, en plugg er installert der, som gir gode muligheter for lydinnstilling.

Det virker for meg at det nå er helt umulig å forestille seg en bil uten musikk, spesielt på lange turer - du vil bare nyte favorittsangene dine på veien. I vår "syver" var det installert en enkel radiobåndopptaker, som man bare kunne høre på radio. Men hvis du ønsker det, kan du sette ikke bare en god radio, men et ekte høyttalersystem med høyttalere og subwoofere. Jeg vil gjerne installere en bluetooth-bilradio for å snakke i telefonen uten distraksjoner, med en skjerm av god kvalitet å se film på og en navigator – jeg synes det er veldig praktisk.

Hvilken radio å sette på "syveren"

Installasjonen av lydsystemet i "syv" kan gjøres på to måter:

1. Montering på vanlig sted på midtkonsollen. Med denne installasjonen er selve radioen ikke synlig fra utsiden og praktisk talt ingen endring av interiøret er nødvendig. Ulempen er den sterke oppvarmingen av radioen når ovnen er i gang.
   

   Radiobåndopptakeren VAZ 2107, installert på et vanlig sted, krever ikke endring av interiøret, men kan bli veldig varmt fra ovnen
2. Reinstallasjon av de øvre luftkanalene. Samtidig varmes ikke selve radioen opp, og kontrollen er lettet. Men radioen kan sees fra utsiden, og luftstrømmen inn i kabinen reduseres.
   

   Å installere VAZ 2107-radioen i stedet for luftkanalene er vanskeligere, men representerer et bredt spekter av alternativer

Det er ikke vanskelig å installere radioen på et vanlig sted, allerede fra fabrikken er det et hull for å installere radioen. Den eneste forbedringen er å utvide den til DIN-format med en enkel skarp kniv. Da må du sørge for at radiobåndopptakeren sitter godt fast i "skjegget". Hvis det vakler, kan et stykke kryssfiner settes inn under hovedenheten. Deretter kobles ledningene til, rammen er installert og radioens drift kontrolleres.

Å montere de øvre luftkanalene på plass er også ganske enkelt. Først må du fjerne luftkanalene, deretter strekke ledningene og koble dem til lydsystemet. Men du må sannsynligvis utvikle flere fester for å støtte lydsystemet.

Valget av en produsent vil avhenge av dine behov og økonomiske evner. For å bare lytte til radioen, kan du installere en enkel budsjett 1-DIN radio. Hvis du ønsker å få en skikkelig god bilstereo og et stort antall funksjoner, bør du kjøpe et fullverdig lydanlegg. Samtidig må det huskes at installasjon av et profesjonelt lydsystem ikke gir mening uten fullstendig lydisolering av hytta. De mest populære radiobåndopptakerne er produsert av Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood.

Hvordan koble radioen til VAZ 2107

For selvinstallasjon og påfølgende tilkobling av radioen er det viktig å kjøpe ledninger av høy kvalitet. Det vil ta omtrent 10 meter - 6-7 for bakre og 3-4 for fronthøyttalere.

Standardfargene på ledningene på strømblokken er som følger:

• rød farge - "pluss" i strømforsyningen ombord med motoren i gang eller tenningen på;
• svart ledning - "minus", massen til kretsen ombord;
• blå - antennekraft;
• gul - konstant spenning fra batteriet;
• oransje - tilkobling for konsollbakgrunnsbelysning.
  

  For å koble til radioen, må du ta med en ledning med konstant innebygd spenning til den, samt strøm til antennen og spenning fra tenningsbryteren

Før du starter trinnene for å koble til ledningene, er det viktig å fjerne den negative polen fra batteriet.

Video: koble en bilradio til en VAZ 2107

Installasjon av opptaker. Koble en pionerbilradio til en VAZ

Mer lyd: høyttalere i kanaler og dører

Standard lydoppsett i «syveren» inneholder to front- og to bakhøyttalere med en effekt på 200 watt. Høyttalertilkoblingene er som følger:

1. Fronthøyttalere er vanligvis installert i døren, for dette må du fjerne beslaget.
   

   Fronthøyttalerne på VAZ 2107 er installert på et vanlig sted under dørdekselet
2. Strekk deretter ledningene forsiktig inn i døren og gjennom hytta.
   

   Vi strekker de akustiske ledningene gjennom døren og gjennom det indre av bilen
3. Vi merker og skjærer hull i dørkortet til høyttaleren.
   

   Klipp et hull og installer høyttaleren
4. Vi installerer de bakre høyttalerne på den akustiske hyllen. For at lyden skal gå nøyaktig inn i bagasjerommet, er det nødvendig å kutte hull – en slags tunnel – fra høyttaleren til bagasjerommet.
   

   Montering av de bakre høyttalerne i den akustiske hyllen
5. Vi kobler høyttalerne til bilradioen og installerer den i rammen.
   

   Vi kobler høyttalerne til radioen og fullfører installasjonen

Antenne installasjon

For å høre på radio i bilen, må du installere en antenne. For dette trenger du:

• selve antennen
• trådkuttere;
• krøllete skrutrekker;
• termoherdende.

Arbeidet utføres som følger:

1. Rengjør installasjonsstedet for smuss, avfett med et alkoholbasert middel og tørk av med en klut.
2. Vanligvis har en bilantenne tre ledninger. Koble den korte svarte ledningen til huset så nært antenneinstallasjonsstedet som mulig.
   

   Vi kobler den korte ledningen til antennen til kroppen
3. Sett en tykk ledning med en metallspiss inn i den tilsvarende kontakten på radioen.
   

   En ledning med en metallspiss er koblet til radioen gjennom en spesiell kontakt
4. Den lange ledningen er strøm. Det er bedre å koble den til via radioen. Hvis du fører strømledningen direkte til batteriet, vil antennen lade det ut.
   

   Det er bedre å koble antennens strømledning gjennom radioen for ikke å lade ut batteriet mens bilen er parkert

Antennen i bilen kan monteres på frontruten, på skjermene til bilen.

Et av alternativene for å plassere antennen er å installere den på frontskjermen.

I 3 år nå har jeg kjørt uten radio, fordi jeg rett og slett ikke hadde antenne. I dag bestemte jeg meg for å kjøpe en aktiv antenne, som er limt til frontruten og installert deretter. Den installerte antennen fungerer som den skal, den røde indikatoren lyser når radioen er slått på, radioen fungerer.

Rozhentsov Artyom Rozhentsov

https://www.drive2.ru/l/6363619/

Oppgradering av rattet

Rattet er hovedkontrollen til bilen, så den skal være komfortabel å kjøre og ha riktig størrelse. I VAZ 2107 er den største ulempen med rattet dens store størrelse, som reduserer kontrollhastigheten og forverrer manøvrerbarheten.

Standard VAZ 2107-rattet gjør det vanskelig å kjøre bil på grunn av sin store størrelse

Jeg satte meg bak rattet på min brors "syver" flere ganger da jeg studerte på en kjøreskole, og det manglet sårt timer med instruktør. Etter min mening er rattet virkelig ubehagelig. Den er stor, mens kanten er ganske tynn, og det er ubehagelig å holde den. Og den er ikke veldig godt plassert - i svingposisjon lukker den merkbart dashbordet og er dessverre ikke justerbar. Rattet vårt hadde også en funksjon – enten konstruktiv, eller så var justeringen en gang dårlig justert – bilen kjører ikke rett i rattets rett stilling, men litt til høyre.

Den enkleste typen tuning som vil bidra til å takle de ytre ufullkommenhetene til rattet, for eksempel riper, er å installere en flette på felgen. Det gjør også kjøringen mer praktisk, siden hendene dine ikke lenger glir på rattet.

Flettet ratt glir ikke og ser mer presentabel ut

For å skifte ut rattet må det gamle rattet demonteres. Bilbutikker selger sportsratt for VAZ 2107. Du kan også installere et ratt fra en utenlandsk bil på "syv", men ikke fra noen, det må passe til festene. Alternativt kan du gå til autoparsing med rattet og velge den riktige der.

Et mer teknisk komplekst innstillingsalternativ er installasjonen av en hydraulisk eller elektrisk servostyring.

Innstilling av girknapp

Girspaken brukes til å kontrollere bevegelsen til en bil med manuell girkasse. Denne enheten er som en forbindelse mellom motoren og hjulene.

Standard girspaken på VAZ 2107 passer ikke mange med sin plassering og lengde, samt hyppige skrangling

For å unngå skravling og vibrasjon av girspaken, i stedet for de installerte bøssingene og gummibåndene, sett inn et stykke slange som er passende i diameter.

Installering av slangen på bunnen av VAZ 2107 girspaken vil bli kvitt rasling og vibrasjoner

I tillegg kan du gjøre det lettere å kontrollere girene ved å redusere lengden på håndtaket. For å gjøre dette fjernes spaken, ca 5 cm lang kuttes av den med en baufil for metall, og den samme tråden kuttes i enden.

Når du installerer en girspak fra utenlandske biler på en VAZ 2107, er det viktig å sørge for at den kan festes sikkert, ellers kan en feilmontert mekanisme føre til en nødsituasjon. Riktig utført innstilling av girspaken vil øke komforten og sikkerheten ved kjøring.

Justering av interiøret i VAZ 2107 er et nesten ubegrenset emne. Hovedinstruksjonene for å forbedre interiøret til "syv": innstilling av frontpanelet (torpedo), instrumentpanel, midtkonsoll ("skjegg"), seter, ratt, girspak, samt installasjon av akustikk. Ved å justere interiøret vil du gjøre favorittbilen din ikke bare individuell og original, men også virkelig komfortabel.