Anmeldelser av sommerdekk "Champiro": TOP-9 modeller av sommerdekk
Innhold
- Bildekk GT Radial Champiro VP1 hele sesongen
- Bildekk GT Radial Champiro UHP1 hele sesongen
- Dekk GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y sommer
- Bildekk GT Radial Champiro 328 sommer
- Bildekk GT Radial Champiro 728 sommer
- Dekk GT Radial Champiro BAX2 sommer
- Dekk GT Radial Champiro ECO sommer
- Dekk GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T sommer
- Dekk GT Radial Champiro HPX sommer
Et designerfunn er et symmetrisk ikke-retningsbestemt slitebanemønster som består av en sentral stiv ribbe og sideblokker. Komplementert med brede "skuldre", gir denne designen retningsstabilitet og superresponsiv styring. På veien kjører bilen selvsikkert takket være den store kontaktlappen. Rask drenering skapes av fire dype langsgående kanaler og mange tverrgående. Dreneringsdesignet reduserer effekten av vannplaning på våt vei.
Produktene til Singapore-produsenten utmerker seg med høykvalitetsdekk og et multifunksjonelt slitebanemønster. Dette bekreftes av anmeldelser av sommerdekk Champiro VP1 og andre modeller av GT Radial-merket.
Bildekk GT Radial Champiro VP1 hele sesongen
Sommersko fra Shampiro-merket for sedaner og crossovers er etterspurt på grunn av deres gode ytelse.
GT Radial Champiro VP1 hele sesongen
Oppfinnerne ga stor oppmerksomhet til utformingen av slitebanen. Et spesielt modellert mønster er designet for å gi bedre kjøreegenskaper på veien og pålitelig grep. Utformingen av hjulet garanterer lik slitasje i alle soner og lang levetid.
Dekkegenskaper:
- En innovativ gummiblanding med tilsetningsstoffer har blitt brukt for pålitelig trekkraft i all slags vær.
- Rask drenering på grunn av de mange lamellene og fire brede kanaler.
- Den upåklagelige lydigheten til rattet i svinger skyldes den spesielle utformingen av hjulets skuldersone.
Ytterligere funksjoner:
| Biltype | Passasjerbiler |
| profil, bredde, | 165, 175, 195, 205, 225 |
| Profil, høyde | 60-70 |
| diameter | 13-16 |
| RunFlat | Nei |
| Hastighet, maksimum, km/t | 190-210 |
Sjåfører kaller slike mangler ved Champiro VP1-modellen:
- Bilen bremser dårlig når temperaturen ute er nær null.
- Dekk lager støy i høye hastigheter.
- På en gjørmete vei mister hjulene retningsstabiliteten.
- Levetiden er kun tre sesonger.
Den største ulempen til bileiere er den lange bremselengden på alle veidekke.
Bildekk GT Radial Champiro UHP1 hele sesongen
GT Radial merkevareprodukt er kjent i 130 land. Singapore-dekk er verdsatt for sin spesielle form med kraftige solide blokker i skulderområdet, som gjør det mulig å øke kontaktflaten med veibanen, noe som forbedrer trekkraften. Økt drenering garanterer en rask frigjøring av fuktighet: under regn er bilen følsom for pilotens kommandoer, så vel som på en klar dag. Produsenten posisjonerer dekk som en modell for gode veier.
GT Radial Champiro UHP1 hele sesongen
Forskjeller på dekk UHP1:
- For produksjon brukes en spesiell blanding med tilsetningsstoffer som forbedrer trekkraft og bremseegenskaper.
- Takket være en sterk skrott med en slitesterk nylonsnor tåler dekkene store belastninger.
- En slitebane med et asymmetrisk mønster har vist seg å ha høy ytelse i praksis.
Spesifikasjoner:
| Bil type | Passasjer |
| Profil, bredde | 195, 205, 225, 235, 255 |
| Profil, høyde | 35-50 |
| diameter | 15-17, 19 |
| Hastighetsforhold | V, W. |
| RunFlat | Nei |
Sjåfører legger merke til verdien for pengene - dekk koster litt mer enn 4 tusen rubler.
Positive anmeldelser om sommerdekk Champiro VP1:
- Den "riktige" ledningen gjør at du ikke mister kontrollen på en våt vei i regnet.
- Designerne har oppnådd en minimal vannplaningseffekt.
Ulempene til brukere inkluderer sterk støy under bevegelse, frykt for hjulspor og lav slitestyrke.
Dekk GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y sommer
For bilister som foretrekker rask kjøring, vil ikke denne sportsmodellen skuffe.
GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y етняя
Karakteristiske trekk ved dekk:
- Det asymmetriske slitemønsteret forbedret veigrepet på alle veidekker og sørget for en høy grad av sikkerhet.
- En spesiell gummiblanding med silisium øker slitestyrken til dekkene og reduserer støyeffekten ved kjøring i høy hastighet.
- Minimal vannplaning oppnås takket være dreneringssystemet med fire brede langsgående spor.
På tørre og våte veier, bilen i "sko" GT Radial Champiro HPY lydig til pilotens vilje.
| Biltype | Passasjer |
| Profil, bredde | 235 |
| Profil, høyde | 35- |
| diameter | 19 |
| Tillatt hastighet, km/t | 300 |
| RunFlat | Nei |
| Lastindeks | 91 |
Bileiere gir gode anmeldelser om sommerdekkene "Champiro", og legger merke til mykheten, lydløsheten til gummi og minimal spordannelse. Den største fordelen er verdien for pengene.
Brukere kaller ulempene den myke sideveggen og tapet av retningsstabilitet på isete veier - dekk liker ikke minusgrader.
Bildekk GT Radial Champiro 328 sommer
Modellen er etterspurt blant russiske bilister som setter pris på de gode grepsegenskapene til dekkene.
GT Radial Champiro 328
Det lave nivået av vannplaning oppnås takket være den V-formede slitebanen, utstyrt med to langsgående kanaler for drenering. Ved kjøring i høy hastighet er føreren rolig for sikkerheten til seg selv og passasjerene. Alt takket være at bilen er upåklagelig følsom for rattet på en tørr og våt veibane.
Spesifikasjoner:
| Biltype | Passasjer |
| Profil, bredde | 195-275 |
| Profil, høyde | 30-55 |
| diameter | 15-20 |
| Slitebanemønster | Regissert |
| Hastighetsforhold | H, Q, V, W |
| RunFlat | Nei |
Sjåfører legger merke til klarheten i kontrollen på alle veier, godt grep og styrken til sideveggene.
Det er også negative anmeldelser om Champiro sommerdekk på bilistfora. Brukere klager ikke på "eik"-stivheten til hjulene og høy støy, spesielt når de kjører i høy hastighet.
Bildekk GT Radial Champiro 728 sommer
Et designerfunn er et symmetrisk ikke-retningsbestemt slitebanemønster som består av en sentral stiv ribbe og sideblokker. Komplementert med brede "skuldre", gir denne designen retningsstabilitet og superresponsiv styring. På veien kjører bilen selvsikkert takket være den store kontaktlappen. Rask drenering skapes av fire dype langsgående kanaler og mange tverrgående. Dreneringsdesignet reduserer effekten av vannplaning på våt vei.
GT Radial Champiro 728
Spesifikasjoner:
| Biltype | Passasjer |
| Profil, bredde | 195 205. 215 |
| Profil, høyde | 70 |
| diameter | 15 |
| Hastighetsforhold | H, T |
| Lastindeks | 97 |
| RunFlat | Nei |
I likhet med sjåførene som har lagt igjen rosende anmeldelser av Champiro VP1-sommerdekkene, noterer eierne av Champiro 728-dekkene pålitelighet og selvsikkert grep. Det er trygt å kjøre bil med dekk av dette merket i tørt og regnvær.
Brukerne er misfornøyde med den raske slitasjen - bakkene når knapt slutten av sesongen.
Dekk GT Radial Champiro BAX2 sommer
Dekkets sporty karakter gjenspeiler det aggressive slitemønsteret. Designfunksjonen er to sentrale ribber og to skuldersoner med ulik bredde. Utformingen av slitebanen gjør at bilen opprettholder retningsstabilitet i alle hastigheter og vanskelige deler av veien.
GT Radial Champiro BAX2
Takket være de buede kanalene i det sentrale området av slitebanen, er det ikke stående vann, noe som øker maskinens selvtillit på en våt veibane.
Forskjeller på Champiro BAX2-modellen:
- Det asymmetriske slitemønsteret gir retningsstabilitet og kontrollerbarhet ved kjøring i høye hastigheter og i svinger.
- Sammensetningen av gummiblandingen inneholder silika, som reduserer bremselengden på vått underlag.
Spesifikasjoner:
| Biltype | Passasjer |
| Profil, bredde | 185, 205 |
| Profil, høyde | 55-60 |
| diameter | 15 |
| Tillatt hastighet, km/t | 240 |
| Klasse | D |
| RunFlat | Nei |
Drivere legger merke til fordelene med Champiro BAX2-merket:
- God håndtering på alle veier - vått og tørt.
- Ingen sterke lydeffekter.
- Enkel balansering.
- Lavt nivå av vannplaning.
- Myk gummi.
De negative tilbakemeldingene om GT Radial (sommer)-dekkene skyldes skuffelsen til bilentusiaster på grunn av sterke vibrasjoner ved svinger i høy hastighet og slitasje i løpet av et par sesonger.
Dekk GT Radial Champiro ECO sommer
Modellen er posisjonert som energisparende. Dekket er laget i henhold til miljøstandarder.
GT Radial Champiro ECO
Takket være slitebanemønsteret, som representerer fellesskapet av symmetriske elementer og tre langsgående kanaler, har gummien gode bremseegenskaper og lav vannplaning.
Produsenten lover:
- Minimum støyeffekt.
- Godt grep på alle veidekker.
- valutakursstabilitet.
| Biltype | Passasjer |
| Profil, bredde | 135-215 |
| Profil, høyde | 60-80 |
| diameter | 13-16 |
| Hastighetsforhold | H, T |
| Lastindeks | 70-94 |
Negative anmeldelser om GT Radial sommerdekk:
- Bråk.
- Tap av tillit på våte veier.
Brukere la merke til: modellen er mer egnet for glatt asfalt enn for en primer.
Dekk GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T sommer
Det asymmetriske slitemønsteret forbedrer trekkraften på ulike veidekker og i enhver fuktighet i sommersesongen.
GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T
Karakteristiske trekk ved dekk:
- Stivheten til dekket gir en forsterket ramme, som gjør at bilen kan opprettholde stabiliteten når den kjører i høy hastighet.
- Den ribbede slitebanedesignen forbedret kjøreytelsen.
- Gummiblandingen inneholder silika. En reduksjon i lufttemperatur påvirker ikke grepet til dekkene.
- Drenering leveres av mange lameller og dype riller.
Dekk er rimelige. Settet koster ikke mer enn 9000 rubler.
| Biltype | Passasjerbiler |
| Profil, bredde | 165 |
| Profil, høyde | 65 |
| diameter | 14 |
| Hastighetsforhold | Т |
| Lastindeks | 83 |
| RunFlat | Nei |
Eiere som gir positive tilbakemeldinger på GT Radial Champiro Fe1 sommerdekk rapporterer at dekkene er billige, myke, stillegående og holdbare. Sjåførene berømmer retningsstabilitet og komfort.
Motstandere av merket sier at gummien tvert imot er for hard og støyende, "ruller", dårlig kontrollert.
Motstandere innrømmer: dekk liker ikke ekstrem kjørestil.
Dekk GT Radial Champiro HPX sommer
En modell med gode kjøreegenskaper vil gjøre en biltur til en komfortabel reise.
GT Radial Champiro HPX
Sammensetningen av Radial-gummi inneholder silikatkomponenter som forbedrer håndteringen og stabiliteten til bilen på vått og tørt veidekke. Ved svinger og ved kjøring i høy hastighet er bilen følsom for kommandoene til piloten.
Sikkerhetsnivået økes takket være den spesielle utformingen av de utvidede skuldersonene og det spesielle slitemønsteret. Dekkene er utstyrt med effektivt dreneringssystem med elliptiske spor.
| Biltype | Passasjerbiler |
| Størrelse | 15-18 |
| Profil, bredde | 195-245 |
| Profil, høyde | 35-55 |
| Hastighetsindeks | V, W. |
| belastningsfaktor | 78-101 |
Fordeler med brukernavn:
- Dekk er ikke redde for hjulspor.
- Maskinen er følsom for håndtering på våt og tørr vei.
- Stabiliteten til skrotten er en garanti for en trygg tur.
- Hjulene sklir ikke ved svinger.
- Gummien er myk, men med god slitestyrke.
Negative anmeldelser om dekk GT Radial (sommer) på forumet er ubetydelige: bilister er irritert av støyen fra gummi.
GT Radial-merkeprodukter er etterspurt på det russiske dekkmarkedet. Nærmere sommersesongen er det mangel på varer, da sjåfører foretrekker rimelige dekk av høy kvalitet tilpasset russiske veier.
