P0016 - Veivakselposisjon - Kamakselposisjonskorrelasjon (Bank 1 Sensor A)

P0016 er Diagnostic Trouble Code (DTC) for "Kamakselposisjon A - Kamakselposisjonskorrelasjon (Bank 1)". Dette kan skje av flere årsaker, og det er opp til mekanikeren å diagnostisere den spesifikke årsaken til at denne koden utløses i din situasjon. 

Veivakselposisjon - Korrelasjon av kamakselposisjon (Bank 1 Sensor A)

Har bilen din ødelagt og gir en p0016-kode? Ikke bekymre deg! Vi har all informasjonen for deg, og på denne måten vil vi lære deg hva denne DTC betyr, dens symptomer, årsakene til denne DTC-feilen og LØSNINGENE som er tilgjengelige avhengig av bilmerket.

Hva betyr kode P0016?

Denne Diagnostic Trouble Code (DTC) er en generisk overføringskode, som betyr at den gjelder for OBD-II-utstyrte kjøretøyer, inkludert, men ikke begrenset til, Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etc. D.

Veivakselposisjonssensoren (CKP) og kamakselposisjonssensoren (CMP) fungerer sammen for å overvåke gnist / drivstofftilførsel og timing. De består begge av en reaktiv eller tonering som strekker seg over en magnetisk pickup som genererer en spenningsindikerende posisjon.

Veivakselsensoren er en del av det primære tenningssystemet og fungerer som en "trigger". Den registrerer posisjonen til veivakselreléet, som sender informasjon til PCM eller tenningsmodulen (avhengig av kjøretøyet) for å kontrollere tenningstidspunktet. Kamakselposisjonssensoren oppdager posisjonen til kamakslene og overfører informasjonen til PCM. PCM bruker CMP -signalet for å bestemme starten på injektorsekvensen. Disse to akslene og sensorene deres binder registerreim eller kjede sammen. Kam og sveiv må synkroniseres nøyaktig i tide. Hvis PCM oppdager at sveiv- og kam -signalene er ute av tid med et visst antall grader, blir denne P0016 -koden angitt.

Hvor alvorlig er en P0016-kode?

Denne spesielle OBD-II DTC anses som alvorlig fordi kamakselen og veivakselen ikke er riktig justert. Registerkjeden kan ha problemer med føringer eller strammere, noe som resulterer i motorskade hvis ventilene treffer stemplene. Avhengig av delen som mislyktes, kan det å kjøre bilen i lang tid forårsake ytterligere interne problemer med motoren. Bilen er sannsynligvis vanskelig å starte og motoren kan vingle og stoppe etter start.

Symptomer på en P0016 -problemkode kan omfatte:

P0016 symptomer inkluderer eller kan omfatte:

• Feilindikatorlampe (MIL) Belysning
• Motoren kan gå, men med redusert ytelse.
• Motoren kan skru, men ikke starte
• Motoren kan lage en raslende lyd i nærheten av den harmoniske balansen, noe som indikerer skade på toneringen.
• Motoren kan starte og gå, men den er ikke bra
• Drivstofforbruket øker
• Registerkjede støy

Årsaker til kode P0016

Årsakene kan være:

• Registerkjede er strukket eller tannremmen har savnet en tann på grunn av slitasje
• Registerreim / kjedefeil
• Glidning / brudd på lydringen på veivakselen
• Glidning / brudd på lydringen på kamaksel
• Dårlig sveivsensor
• Dårlig kamføler
• Skadet ledninger til sveiv / kam sensor
• Registerreim / kjedestrammer skadet
• Oljekontrollventilen (OCV) har en begrensning i OCV-filteret.
• Oljestrømmen til faseren er blokkert på grunn av feil oljeviskositet eller delvis tilstoppede kanaler.
• problem med DPKV-sensor
• Problem med CMP-sensor

Mulige løsninger

P0016 OBD2

Hvis kam- eller veivakselposisjonssensoren ikke fungerer, er det første trinnet å diagnostisere den for å finne årsaken til problemet. 

1. Først må du visuelt inspisere kam- og sveivsensorene og selene deres for skader. Hvis du oppdager ødelagte / slitte ledninger, må du reparere og sjekke på nytt.
2. Hvis du har tilgang til et omfang, sjekk kamaksel- og veivkurvene. Hvis mønsteret mangler, mistenker du en defekt sensor eller glidende lydring. Fjern kamgiret og veivakselbalansen, inspiser soniske ringer for riktig justering og sørg for at de ikke er løse eller skadet, eller at de ikke har kuttet nøkkelen som justerer dem. Skift ut sensoren hvis den er riktig installert.
3. Hvis signalet er godt, må du kontrollere om timingkjedet / beltet er riktig innrettet. Hvis den er feiljustert, må du kontrollere om strammeren er skadet, noe som kan føre til at kjedet / beltet glir på en tann eller flere tenner. Sørg også for at beltet / kjedet ikke er strukket. Reparasjon og sjekk.

Andre veivsensorkoder inkluderer P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 og P0389.

Hvordan diagnostisere en P0016 OBD-II-kode?

Den enkleste måten å diagnostisere en OBD-II DTC på er å bruke en OBD-II-skanner eller få en diagnosesjekk fra en pålitelig mekaniker eller verksted som:

• Inspiser ledninger, kamaksel- og veivakselsensorer og oljekontrollventilen visuelt.
• Sørg for at motoroljen er fylt, ren og har riktig viskositet.
• Skann motorkoder og se data for fryseramme for å se når en kode ble aktivert.
• Tilbakestill kontrollampen for motor og sjekk deretter kjøretøyet for å se om DTC fortsatt er der.
• Få OCV-en til å slå av og på for å se om kamakselposisjonssensoren varsler timingendringer for bank 1-kamakselen.
• Utfør produsentspesifikke tester for DTC P0016 for å finne årsaken til koden.

Når du diagnostiserer en kode P0016, er det viktig å sjekke kodene og feilen før du prøver å reparere den, inkludert en visuell vurdering av mulige vanlige problemer, inkludert ledninger og komponentforbindelser. I mange tilfeller blir komponenter som sensorer raskt erstattet når OBD-II-kode P0016 skjuler mye mer vanlige problemer. Å gjøre en punkttest bidrar til å unngå feildiagnostisering og utskifting av gode komponenter.

Hvor mye koster det å fikse kode P0016?

P0016 kan være forårsaket av alt fra et strukket registerreim eller kjede til en dårlig sensor og skitten olje. Det er umulig å gi en nøyaktig vurdering uten riktig diagnose av problemet.

Hvis du tar kjøretøyet med til et verksted for diagnose, vil de fleste verksteder starte på timen for "diagnosetid" (tid brukt på diagnostikk ditt spesifikke problem). Avhengig av verkstedets arbeidstakst koster dette vanligvis mellom $30 og $150. Mange, om ikke de fleste, butikker vil kreve denne diagnoseavgiften for nødvendig reparasjon hvis du ber dem om å gjøre reparasjonen for deg. Etter - veiviseren vil kunne gi deg et nøyaktig estimat av reparasjonen for å fikse P0016-koden.

Mulige reparasjonskostnader for P0016

Feilkode P0016 kan kreve en eller flere av følgende reparasjoner for å løse det underliggende problemet. For hver mulig reparasjon inkluderer den estimerte kostnaden for reparasjonen kostnaden for de relevante delene og kostnadene for arbeidet som kreves for å fullføre reparasjonen.

• Motorolje og filterskift $20-60
• Kamakselposisjonssensor: $176 til $227
• Veivakselposisjonssensor: $168 til $224
• Motvillig ring $200-$600
• Registerreim: $309 til $390.
• Timingkjede: $1624 til $1879

Slik fikser du P0016-motorkoden på 6 minutter [4 gjør-det-selv-metoder / kun $6.94]

Hvordan finne årsaken til feil P0016 uavhengig?

TRINN 1: BRUK FIXD FOR Å VERIFISERE AT AT INGEN ANDRE MOTORKODER FINNES.

bruk FIXD for å skanne kjøretøyet ditt for å sikre at P0016 er den eneste koden som finnes.

TRINN 2: KONTROLLER MOTOROLJENIVÅET.

Sjekk oljenivået og fyll på hvis det ikke er riktig. Hvis den er skitten, bytt motorolje og filter. Slett koden og se om den kommer tilbake.

TRINN 3: KONTROLLER DE TEKNISKE SERVICEBULLETINENE.

Se etter tekniske servicebulletiner (TSB) for kjøretøyets merke og modell. For eksempel har noen General Motors-kjøretøyer (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) et kjent problem med strakte registerkjeder som kan forårsake denne feilen. Hvis TSB gjelder for kjøretøyet ditt, vennligst fullfør denne tjenesten først.

TRINN 4: SAMMENLIGN SENSORDATA MED ET OSCILLOSKOP.

Denne koden krever et oscilloskop for å kunne diagnostisere riktig. Ikke alle butikker er utstyrt med dette, men mange er det. Bruk et O-skop (oscilloskop), koble veivakselposisjonssensoren og bank 1 og bank 2 kamakselposisjonssensorer (hvis montert) til signalledningen og sammenlign de tre (eller to) sensorene med hverandre. Hvis de er feiljustert fra sine riktige steder, er problemet en strukket timingkjede, et timinghopp eller en motvillig ring som glir. Bytt ut de nødvendige delene for å løse problemet.

Vanlige P0016 diagnostiske feil

Ikke sjekk TSB før du starter diagnostikk.