P0132 høyt signal i oksygenfølerkretsen (bank 2, sensor 1)
Innhold
- OBD2 - P0132 - Teknisk beskrivelse
- Hva betyr feilkode P0132?
- symptomer
- Årsaker til P0132 -koden
- Mulige løsninger
- Hvordan diagnostiserer en mekaniker en P0132-kode?
- Vanlige feil ved diagnostisering av kode P0132
- Hvor alvorlig er en P0132-kode?
- Hvilke reparasjoner kan fikse kode P0132?
- Ytterligere kommentarer å vurdere angående kode P0132
- Trenger du mer hjelp med p0132 -koden din?
OBD2 - P0132 - Teknisk beskrivelse
P0132 - O2-sensorkrets høyspenning (Bank1, Sensor1)
Når en P0132 DTC ble lagret av strømkontrollmodulen, indikerer det et problem med oksygensensoren 02. Nærmere bestemt forble oksygensensoren på høy spenning for lenge uten å bytte tilbake.
Hva betyr feilkode P0132?
Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk overføringskode, noe som betyr at den gjelder for kjøretøyer utstyrt med OBD-II. Selv om generelle, spesifikke reparasjonstrinn kan variere avhengig av merke / modell.
Dette gjelder den fremre oksygensensoren på Bank 1. Denne koden indikerer at den oppvarmede oksygensensoravlesningen er for høy.
For Ford -kjøretøyer betyr dette at spenningen ved sensoren er større enn 1.5 V. Andre kjøretøyer kan være like.
symptomer
Du vil sannsynligvis ikke merke noen håndteringsproblemer.
Årsaker til P0132 -koden
P0132 -koden kan bety at en eller flere av følgende hendelser har skjedd:
- Kortslutning i oksygenfølerens varmekrets
- Ødelagte / slitte sensorkabler (mindre sannsynlig)
- Ødelagte eller blottlagte oksygensensorledninger
- For høy drivstofftemperatur
Mulige løsninger
Det enkleste er å tilbakestille koden og se om den kommer tilbake.
Hvis koden returnerer, er problemet mest sannsynlig i oksygensensoren foran bank 1. Du vil mest sannsynlig trenge å bytte den ut, men du bør også vurdere følgende mulige løsninger:
- Se etter ledningsproblemer (korte, slitte ledninger)
- Kontroller oksygensensorspenningen
Hvordan diagnostiserer en mekaniker en P0132-kode?
- Registrerer fryserammedata og eventuelle feilkoder som er lagret av strømstyringsmodulen (PCM) ved hjelp av en OBD-II-skanner.
- Fjerner en P0132 DTC som slår av Check Engine-lyset.
- Prøvkjør kjøretøyet for å se om DTC og kontrollampen for motoren tennes.
- Bruker en OBD-II-skanner for å se sanntidsdata og overvåke spenningsnivåene som går til oksygensensoren for å sikre riktig spenning.
- Sjekker oksygensensorens ledninger for ødelagte eller eksponerte ledninger.
Vanlige feil ved diagnostisering av kode P0132
- I de fleste tilfeller må oksygensensoren skiftes ut for å løse problemet og fjerne P0132 DTC fra Power Control Module (PCM).
- Det er viktig å ikke overse oksygensensorens ledninger og se etter ødelagte eller blottlagte ledninger før du bytter ut oksygensensoren.
Hvor alvorlig er en P0132-kode?
DTC P0132 anses ikke som alvorlig. Føreren kan oppleve økt drivstofforbruk. Vær også oppmerksom på at et kjøretøy i denne tilstanden avgir skadelige forurensninger til luften.
Hvilke reparasjoner kan fikse kode P0132?
- Reparer eller bytt ut ødelagte eller synlige ledninger
- Bytt oksygensensor (rad 1 sensor 1)
Ytterligere kommentarer å vurdere angående kode P0132
Hvis oksygensensoren sitter fast i eksosrøret, vil det kreve propan brenner и sett med oksygensensorer. Det er også viktig å sørge for at oksygensensornøkkelen er riktig festet til sensoren for å forhindre stripping under fjerningsprosessen.
Trenger du mer hjelp med p0132 -koden din?
Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0132, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.
MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.