P0171 System for slank bank 1

Teknisk beskrivelse av feil P0171

Systemet er for dårlig (bank 1)

Hva betyr kode P0171?

Denne diagnosefeilkoden (DTC) er en generisk overføringskode. Det regnes som universelt ettersom det gjelder alle bilmerker og modeller (1996 og nyere), selv om de spesifikke reparasjonstrinnene kan variere noe avhengig av modellen. Så denne artikkelen med motorkoder gjelder for Toyota, Chevrolet, Ford, Nissan, Honda, GMC, Dodge, etc.

Dette betyr i utgangspunktet at oksygensensoren i bank 1 har oppdaget en mager blanding (for mye oksygen i eksosen). På V6/V8/V10-motorer er bank 1 den siden av motoren som sylinder nr. 1 er installert på. P0171 er en av de vanligste feilkodene.

Denne koden utløses av den første nedre (fremre) O2 -sensoren. Sensoren gir en avlesning av luft: drivstoff -forholdet som forlater motorsylindrene og kjøretøyets drivlinje / motorstyringsmodul (PCM / ECM) bruker denne avlesningen og justerer slik at motoren går i et optimalt forhold på 14.7: 1. Hvis noe er feil, kan PCM ikke beholde 14.7: 1 -forholdet, men for mye luft, den kjører denne koden.

Du vil også lese artikkelen vår om kortsiktig og langsiktig drivstofftrim for å forstå motorens ytelse. Merk. Denne DTC er veldig lik P0174, og faktisk kan bilen vise begge kodene samtidig.

Symptomer på feil P0171

Du vil mest sannsynlig ikke merke noen problemer med bilens håndtering, selv om det kan være symptomer som:

• mangel på kraft
• detonasjon (gnistdetonasjon)
• grov tomgang
• svingninger / utbrudd under akselerasjon.

Årsaker til P0171 -koden

P0171 -koden kan bety at en eller flere av følgende hendelser har skjedd:

• Sensor for masseluftstrøm (MAF) er skitten eller defekt. Merk. Bruk av "oljede" luftfiltre kan forurense MAF -sensoren hvis filteret er for smurt. Det er også et problem med noen kjøretøyer der MAF -sensorene lekker silikonforseglingen som ble brukt for å beskytte kretsen.
• Mulig vakuumlekkasje nedstrøms MAF -sensoren.
• Mulig sprekk i vakuum eller PCV -ledning / tilkobling
• Defekt eller fast åpen PCV -ventil
• Defekt eller defekt oksygenføler (bank 1, sensor 1)
• Fast / tett eller feilaktig drivstoffinjektor
• Lavt drivstofftrykk (muligens tett / skittent drivstoffilter!)
• Eksosgasslekkasje mellom motor og første oksygensensor

Mulige løsninger

Å rengjøre MAF -sensoren ofte og oppdage / reparere vakuumlekkasjer vil løse problemet. Hvis du har et stramt budsjett, kan du begynne med dette, men det er kanskje ikke den beste løsningen. Så mulige løsninger inkluderer:

• Rengjør MAF -sensoren. Hvis du trenger hjelp, kan du se servicehåndboken for plasseringen. Jeg synes det er best å ta den av og spraye den med elektronikkrens eller bremserenser. Sørg for at du er forsiktig så du ikke skader MAF -sensoren, og sørg for at den er tørr før du installerer den på nytt.
• Inspiser alle vakuum- og PCV -slanger og skift ut / reparer etter behov.
• Inspiser alle slanger og tilkoblinger i luftinntakssystemet.
• Inspiser og / eller kontroller inntaksmanifoldpakningene for lekkasjer.
• Kontroller om drivstoffilteret er skittent og om drivstofftrykket er riktig.
• Ideelt sett vil du spore kortsiktige og langsiktige drivstofftrimmer med et avansert diagnostisk verktøy.
• Hvis du har tilgang, kan du kjøre en røykprøve.

Reparasjonstips

Følgende praksis kan i noen tilfeller være effektive for å diagnostisere og løse problemet:

• Rengjøring av luftmassesensoren
• Kontroller og reparer om nødvendig og skift ut inntaksrørene og PCV-ventilen (tvungen veivhusventilasjon).
• Kontroll av tilkoblingsrørene til luftinntakssystemet
• Inspeksjon av inntaksmanifoldpakninger for tetthet
• Kontroll av drivstoffilteret, som, hvis det er skittent, må skiftes eller rengjøres
• Kontroll av drivstofftrykk

Som du ser inkluderer det en rekke kontroller og inngrep som du med litt erfaring kan gjennomføre på egenhånd.

Hvis du overlater bilen din i hendene på en mekaniker, kan de diagnostisere P0171-problemkoden ved å sjekke drivstofftrykket med en måler og for vakuumlekkasjer med en vakuummåler. I tilfelle begge disse testene mislykkes, bør problemet søkes i oksygensensorene, som bør kontrolleres i henhold til anbefalingene fra bilprodusenten.

Det bør også huskes at langtidslagring av p0171-feilkoden kan føre til katalytisk omformerfeil. Feilkoden p0171 er faktisk generelt assosiert med et ganske alvorlig problem, som også kan forårsake en generell motorfeil, siden motoren ikke vil fungere på grunn av et endret luft / drivstoffforhold, til tross for muligheten for å kjøre bilen. effektiv, og krever også høyere drivstofforbruk. Av denne grunn, så snart denne feilkoden vises på dashbordet ditt, er det tilrådelig å fikse problemet med en gang. Sirkulasjon med denne koden anbefales ikke, selv om det er mulig.

Når det gjelder DTC p0171, kan kostnadene for reparasjoner, inkludert deler og arbeid, beregnes grovt som følger.

• erstatning av sugerør: 10 – 50 euro
• Utskifting av oksygensensor: 200 – 300 euro
• Bytte av PCV-ventilen: 20 - 60 euro

Til disse beløpene skal legges utgifter til diagnostikk, som kan variere fra verksted til verksted.

Vanlige spørsmål (FAQ)

Hva betyr kode P0171?

DTC P0171 signaliserer en for mager drivstoffblanding, noe som skyldes tilstedeværelsen av for mye luft.

Hva forårsaker P0171 -koden?

Det er flere grunner til utseendet til P0171 DTC: svikt i oksygensensoren; brenselsensorfeil; feil på luftstrømsensoren; åpen eller defekt PCV-ventil osv.

Hvordan fikser jeg kode P0171?

Kontroller systematisk funksjonaliteten til alle deler som kan være assosiert med en P0171 DTC som nevnt ovenfor.

Kan kode P0171 forsvinne av seg selv?

Dessverre ikke. Koden P0171 kan ikke forsvinne av seg selv og vil kreve inngripen fra en kvalifisert mekaniker.

Kan jeg kjøre med kode P0171?

Sirkulasjon med denne koden anbefales ikke, selv om det er mulig.

Hvor mye koster det å fikse kode P0171?

Her er de estimerte kostnadene for å løse DTC P0171:

• erstatning av sugerør: 10 – 50 euro
• Utskifting av oksygensensor: 200 – 300 euro
• Bytte av PCV-ventilen: 20 - 60 euro

Til disse beløpene skal legges utgifter til diagnostikk, som kan variere fra verksted til verksted.

Slik fikser du P0171-motorkoden på 2 minutter [2 gjør-det-selv-metoder / kun $8.37]

Trenger du mer hjelp med p0171 -koden din?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0171, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.