Beskrivelse av P0173-feilkoden.
OBD2 feilkoder

P0173 Trimfeil i drivstoffsystemet (bank 2)

P0173 – OBD-II feilkode teknisk beskrivelse

Feilkode P0173 indikerer en ubalanse i drivstoffblandingen (bank 2).

Hva betyr feilkoden P0173?

Feilkode P0173 indikerer at drivstoffblandingsnivået i bank 2 er for høyt. Dette betyr at drivstoffblandingskontrollsystemet har oppdaget at det er mer drivstoff i blandingen enn forventet. Dette kan skyldes ulike problemer i drivstoffinnsprøytningssystemet, luftsystemet eller oksygensensoren.

Feilkode P0173.

Mulige årsaker

Noen mulige årsaker til P0173-problemkoden:

  • Oksygensensor (O2): Oksygensensoren måler oksygeninnholdet i eksosgassene og hjelper motorstyringssystemet med å justere drivstoff-luftblandingen. Hvis oksygensensoren svikter eller er defekt, kan den produsere feil signaler, noe som gjør at blandingen blir for rik.
  • Masseluftstrømsensor (MAF).: Masseluftstrømsensoren måler mengden luft som kommer inn i motoren og hjelper motorstyringssystemet med å regulere drivstoff/luftblandingen. Hvis MAF-sensoren er defekt eller skitten, kan den sende feil data, noe som gjør at blandingen blir for rik.
  • Problemer med drivstoffinjektorer: Tette eller defekte drivstoffinjektorer kan føre til at drivstoffet ikke forstøves ordentlig, noe som resulterer i en blanding som er for rik.
  • Problemer med drivstofftrykk: Lavt drivstofftrykk eller problemer med drivstofftrykkregulatoren kan føre til feil drivstofftilførsel til motoren, noe som også kan føre til at blandingen blir for rik.
  • Problemer med inntakssystemet: Inntaksmanifoldlekkasjer, feil installerte sensorer eller luftfilterproblemer kan også føre til at blandingen blir for rik.
  • Problemer med temperatursensorer: Defekte motortemperatursensorer kan gi feil data til motorstyringssystemet, noe som resulterer i feil blandingsberegninger.
  • Problemer med elektriske systemer: Feil ledninger, korroderte kontakter eller andre elektriske problemer kan forårsake problemer med overføringen av data mellom sensorene og motorstyringssystemet.

Når en P0173-kode vises, må en grundig diagnose utføres for å bestemme den spesifikke årsaken til problemet.

Hva er symptomene på en feilkode? P0173?

Symptomer for feilkode P0173 som indikerer at motorens drivstoff/luftblanding er for rik:

  • Økt drivstofforbruk: Fordi en blanding som er for rik krever mer drivstoff for å brenne, kan det føre til økt drivstofforbruk.
  • Ustødig eller grov tomgang: En blanding som er for rik kan føre til at motoren går grovt eller grovt på tomgang, spesielt ved kaldstart.
  • Dårlig motorytelse: Dette kan manifestere seg som mangel på kraft, dårlig gassrespons eller generelt dårlig motorytelse.
  • Svart røyk fra eksosrøret: På grunn av overflødig drivstoff i blandingen, kan forbrenning gi svart røyk fra eksosrøret.
  • Lukt av drivstoff i eksosgasser: For mye drivstoff kan forårsake drivstofflukt i eksosen.
  • Kontroller motorlampen vises: Kode P0173 aktiverer kontrollampen på kjøretøyets dashbord, noe som indikerer at det er et problem med drivstoff/luftblandingssystemet.

Hvordan diagnostisere en feilkode P0173?

For å diagnostisere DTC P0173, anbefales følgende prosedyre:

  1. Skann feilkode: Bruk en diagnostisk skanner for å finne P0173-koden og eventuelle andre koder som kan være lagret i systemet.
  2. Oksygensensor test: Sjekk driften av oksygensensoren i både bank 2 og bank 1. Vurder verdiene deres og sørg for at de fungerer innenfor normale grenser.
  3. Kontrollerer masseluftstrømsensoren (MAF).: Kontroller funksjonen til Mass Air Flow (MAF)-sensoren for å sikre at den gir riktig mengde luft som kommer inn i motoren.
  4. Sjekker drivstoffinjektorer: Sjekk drivstoffinjektorene for lekkasjer eller blokkeringer og sørg for at de fungerer som de skal.
  5. Kontroll av drivstofftrykk: Kontroller drivstoffinnsprøytningstrykket for å sikre at det er innenfor normalområdet.
  6. Kontroll av inntakssystemet: Inspiser inntakssystemet for luftlekkasjer eller andre skader som kan føre til at blandingen blir for rik.
  7. Kontrollerer temperatursensorer: Kontroller motortemperatursensorene for å sikre at de rapporterer korrekte data.
  8. Kontroll av elektriske koblinger: Inspiser elektriske koblinger og ledninger knyttet til sensorer og andre komponenter i motorstyringssystem for skade eller korrosjon.
  9. Kompresjonstrykktesting: Sjekk kompresjonstrykket i sylindrene, da lavt kompresjonstrykk også kan føre til at blandingen blir for rik.
  10. Profesjonell diagnostikk: For komplekse problemer eller hvis du er usikker på ferdighetene dine, anbefales det å kontakte en profesjonell bilmekaniker for mer detaljert diagnose og reparasjon.

Diagnostiske feil

Når du diagnostiserer DTC P0173, kan følgende feil oppstå:

  • Feil tolkning av oksygensensordata: Feil tolkning av data fra oksygensensoren kan føre til feil diagnose. Feil oksygenavlesning av eksosgass kan for eksempel være forårsaket av en defekt sensor eller andre faktorer som et lekkert inntakssystem eller feilfungerende drivstoffinjektorer.
  • Problemer med masseluftstrømsensoren (MAF).: Feil betjening eller feil på masseluftstrømsensoren kan føre til feiltolking av luftmengden som kommer inn i motoren, som igjen kan føre til en for rik blanding av drivstoff og luft.
  • Problemer med drivstoffinjektorer: Tette eller defekte drivstoffinjektorer kan også føre til at drivstoff og luft ikke blandes ordentlig, noe som kan forårsake P0173.
  • Problemer med inntakssystemet: Luftlekkasjer eller andre problemer med innsugssystemet kan føre til ujevn blanding av drivstoff og luft, noe som feilaktig kan tolkes som en for rik blanding.
  • Feildiagnostisering av andre komponenter: Noen mekanikere kan fokusere på bare én komponent, for eksempel oksygensensoren, uten å utføre en fullstendig diagnose av hele motorstyringssystemet, noe som kan føre til feil diagnose og reparasjoner.
  • Ignorerer andre feilkoder: Tilstedeværelsen av andre feilkoder som kan påvirke driften av drivstoff- og luftstyringssystemet bør også vurderes ved diagnostisering av P0173-koden. For eksempel kan problemer med motortemperatursensoren eller drivstofftrykket føre til at signaler blir feiltolket og forårsaker P0173.

Hvor alvorlig er feilkoden? P0173?

Feilkode P0173 indikerer et problem med motorens drivstoff/luftblanding, noe som kan forårsake feil drift og dårlig drivstofføkonomi. Selv om dette kanskje ikke utgjør en umiddelbar risiko for kjøresikkerheten, kan det føre til økte utslipp og redusert motorytelse. Derfor, selv om denne koden ikke er sikkerhetskritisk, anbefales det at du kontakter en profesjonell så snart som mulig for å diagnostisere og løse problemet. Det anbefales ikke å ignorere denne feilen, da det kan føre til mer alvorlige motorproblemer i fremtiden.

Hvilken reparasjon vil bidra til å eliminere koden? P0173?

Å løse P0173-problemkoden kan kreve flere trinn avhengig av den spesifikke årsaken til problemet, noen mulige reparasjonshandlinger inkluderer:

  1. Sjekker for luftlekkasjer: Sjekk hele inntakssystemet for lekkasjer. Dette kan omfatte kontroll av koblinger, tetninger og andre komponenter i inntakssystemet. Hvis det oppdages lekkasjer, bør de repareres.
  2. Bytte ut oksygensensoren (O2): Hvis oksygensensoren er identifisert som årsaken til problemet, bør den skiftes ut. Det anbefales å bruke originale eller høykvalitets analoger for å sikre pålitelig drift.
  3. Rengjøring eller utskifting av luftfilteret: Sjekk luftfilteret for forurensning. Hvis filteret er tilstoppet eller skittent, bør det rengjøres eller skiftes ut.
  4. Rengjøring eller utskifting av masseluftstrømsensoren (MAF).: Hvis Mass Air Flow (MAF)-sensoren er defekt, bør den rengjøres eller skiftes ut.
  5. Kontroll og rengjøring av drivstoffinjektorer: Drivstoffinjektorer kan være tilstoppede eller funksjonsfeil, noe som kan føre til at drivstoff og luft ikke blandes ordentlig. Kontroller og rengjør eller bytt ut injektorer etter behov.
  6. Diagnostikk av andre sensorer og komponenter: Sjekk funksjonen til andre sensorer som motortemperatursensor, drivstofftrykksensor og andre, samt tilstanden til tenningssystemet. Bruk diagnoseverktøy for å identifisere andre problemer.
  7. Firmware eller programvareoppdatering: I noen tilfeller kan problemet være relatert til PCM-programvaren. En programvareoppdatering eller fastvareoppdatering kan bidra til å løse problemet.

Hvis du er usikker på dine ferdigheter eller ikke har nødvendig utstyr, anbefales det at du kontakter en kvalifisert mekaniker eller bilverksted for diagnose og reparasjon.

Hvordan diagnostisere og fikse P0173-motorkode - OBD II-feilkodeforklaring

Én kommentar

  • Lars-Erik

    Motorlyset lyser på min Mithsubitshi Pajero Sport, årsmodell -05. Har en feilkode P0173 som sier; Drivstoffinnstillingsfeil (bank2). Men hva skal gjøres? Jeg har lagt merke til at når jeg har kjørt bilen en stund og skal stoppe, går den veldig lavt på tomgang og vil nesten slå seg av, men vi vet ikke om det har noe med feilkoden å gjøre . Håper noen har et hint om hva som kan være galt

Legg til en kommentar