P0179 Høy inngang til drivstoffsammensetningskretsen

P0179 – OBD-II feilkode teknisk beskrivelse

Drivstoffsammensetning sensorkrets høy inngang

Hva betyr DTC P0179?

Kode P0179 i OBD-II-systemet står for "Diesel Fuel Sensor Circuit Input High", som vanligvis indikerer at det er en kortslutning i sensoren eller ledningene som forårsaker høy spenning.

Denne DTC-en gjelder for en rekke kjøretøyer utstyrt med OBD-II-systemet, inkludert Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover og andre. Det er tre andre tilknyttede feilkoder for drivstoffsammensetningssensorkretser: P0176, P0177 og P0178. Denne kretsen, også kjent som flex fuel sensor-kretsen, overvåker etanolinnholdet i bensinen i en flex fuel-motor. Etanol kan variere med hver påfylling, og drivstoffsammensetningssensorkretsen sender signaler til ECM basert på etanolnivået. ECM (Engine Control Module) regulerer tenning og drivstoffinnsprøytning for optimal ytelse og drivstofføkonomi.

Kode P0179 utløses når ECM oppdager høy spenning i drivstoffsammensetningssensorkretsen. Dette indikerer ofte et elektrisk problem.

I tillegg overvåker PCM (motorkontrollmodul) etanolinnholdet i drivstoffet, og når etanolnivået overstiger 10 % i bensin, kan det utløse P0179. Noen kjøretøy kan bruke høyere konsentrasjoner av etanol (opptil 85 %) i drivstoffet, men dette avhenger av modellen og kjøretøyets spesifikasjoner.

Når dette skjer, sender drivstoffsammensetningssensoren signaler til PCM som indikerer at det er et problem, og som svar genererer PCM en P0179 feilkode og aktiverer Check Engine Light.

Høy inngang til sensorkretsen kan ha en rekke årsaker, inkludert drivstoffforurensning, tilkoblingsproblemer, problemer med sensoren, eller til og med smeltede ledninger som kan forårsake kortslutning.

Vanlige årsaker til problemer Kode P0179

Drivstoffforurensning er den vanligste årsaken til P0179-problemkoden. Andre mulige årsaker inkluderer:

• Skadede, åpne eller kortsluttede ledningskontakter.
• Drivstoffsammensetningssensoren er defekt.
• Feil PCM (sjelden).

Kode P0179 i OBD-II-systemet står for "Diesel Fuel Sensor Circuit Input High", som vanligvis indikerer at det er en kortslutning i sensoren eller ledningene som forårsaker høy spenning.

Denne DTC-en gjelder for en rekke kjøretøyer utstyrt med OBD-II-systemet, inkludert Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover og andre. Det er tre andre tilknyttede feilkoder for drivstoffsammensetningssensorkretser: P0176, P0177 og P0178. Denne kretsen, også kjent som flex fuel sensor-kretsen, overvåker etanolinnholdet i bensinen i en flex fuel-motor. Etanol kan variere med hver påfylling, og drivstoffsammensetningssensorkretsen sender signaler til ECM basert på etanolnivået. ECM (Engine Control Module) regulerer tenning og drivstoffinnsprøytning for optimal ytelse og drivstofføkonomi.

Kode P0179 utløses når ECM oppdager høy spenning i drivstoffsammensetningssensorkretsen. Dette indikerer ofte et elektrisk problem.

I tillegg overvåker PCM (motorkontrollmodul) etanolinnholdet i drivstoffet, og når etanolnivået overstiger 10 % i bensin, kan det utløse P0179. Noen kjøretøy kan bruke høyere konsentrasjoner av etanol (opptil 85 %) i drivstoffet, men dette avhenger av modellen og kjøretøyets spesifikasjoner.

Når dette skjer, sender drivstoffsammensetningssensoren signaler til PCM som indikerer at det er et problem, og som svar genererer PCM en P0179 feilkode og aktiverer Check Engine Light.

Høy inngang til sensorkretsen kan ha en rekke årsaker, inkludert drivstoffforurensning, tilkoblingsproblemer, problemer med sensoren, eller til og med smeltede ledninger som kan forårsake kortslutning. Andre mulige årsaker inkluderer et skadet tanklokk, korroderte eller skadede koblinger og skadede eller tette drivstoffledninger.

Hva er symptomene på kode P0179?

Alvorlighetsnivået til denne P0179-koden er moderat. Symptomer knyttet til denne koden kan omfatte:

• Økt drivstofforbruk.
• Lav motorytelse.
• Tenningsindikatoren kontrollerer motoren.
• Situasjoner der motoren ikke starter umiddelbart etter forsøk på å starte.

Åpenbart er aktiveringen av Check Engine Light det vanligste tegnet på et problem. Når det gjelder symptomer, kan de variere fra vanlige til alvorlige, avhengig av årsakens natur.

Det er viktig å merke seg at overflødig vann i drivstoffet kan forårsake motorytelsesproblemer, spesielt hvis sensoren ikke er i stand til å oppdage denne tilstedeværelsen.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker en P0179-kode?

Bilmekanikeren utfører følgende handlinger:

1. Skanner feilkoder og logger fryserammedata.
2. Fjerner koder for å sjekke om feilen kommer tilbake.

Utfører også en visuell sjekk av sensorens ledninger og koblinger for mulige kortslutninger.

Kobler om nødvendig tilkoblingen til sensoren og kontrollerer om sensortilkoblingen er korrodert eller skitten, noe som kan forårsake kortslutning.

Merk: Det første trinnet i feilsøkingsprosessen er å gå gjennom de tekniske servicebulletinene som gjelder for ditt spesifikke kjøretøys årgang, modell og drivverk. Dette kan spare mye tid og peke deg i riktig retning for reparasjoner.

Diagnostiske feil

Følg disse retningslinjene for å forhindre feildiagnostisering:

1. Inspiser sensorforbindelsene nøye for å sikre god kontakt. Det hender at etter service på filteret kan det hende at tilkoblingen ikke er sikkert festet, og kontaktene på sensoren eller kontakten kan være bøyd.
2. Koble fra sensorkontakten og test systemet på nytt. Hvis P0179-koden forsvinner og erstattes av en P0178- eller P0177-kode, kan det indikere at ledningen ikke er kortsluttet.

Hvilke reparasjoner vil hjelpe med å fikse P0179-koden?

Følg disse trinnene:

1. Tøm drivstoffilteret og rengjør det.
2. Sjekk motorens lyskoder.
3. Bytt ut en defekt eller kortsluttet sensor.
4. Reparer kortsluttede eller brente ledninger eller tilkobling til sensoren.
5. Skift ut drivstoffilterboksen med sensor og fjern kodene.
6. Sett på bensintanklokket.
7. Bytt ut forurenset drivstoff.
8. Rengjør kontaktene fra korrosjon.
9. Reparer eller bytt ut ledningene om nødvendig.
10. Bytt ut drivstoffslanger eller beslag.
11. Bytt ut drivstoffsammensetningssensoren.
12. Vurder å blinke eller bytte ut ECM.

Kode P0179 kan faktisk være mindre vanlig og kan indikere vann i drivstoffet. Også, som du påpekte, kan den utløses hvis tilkoblingen er kortsluttet eller kontaktene ikke får riktig kontakt. Derfor er det viktig å nøye sjekke og korrigere lednings- og koblingsproblemer og sørge for at drivstoffet er rent og fritt for vann for å unngå feildiagnostisering og unødvendige utskifting av deler.

Hva er P0179-motorkode [hurtigveiledning]