Beskrivelse av feilkode P0117,
OBD2 feilkoder

P0203 Sylinder 3 Injektor kretsfeil

OBD-II feilkode - P0203 - Datablad

P0203 - Sylinder 3 injektor krets feil.

  • Note . Denne koden er den samme som P0200, P0201, P0202 eller P0204-P0212. I tillegg til P0203 kan feiltenningskoder og rikt/mager drivstoffkoder sees.

Hva betyr feilkode P0203?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk overføringskode, noe som betyr at den gjelder for kjøretøyer utstyrt med OBD-II. Selv om generelle, spesifikke reparasjonstrinn kan variere avhengig av merke / modell.

P0203 betyr at PCM har oppdaget en funksjonsfeil i injektoren eller ledningene til injektoren. Den overvåker injektoren, og når injektoren er aktivert, forventer PCM å se en lav eller nesten null spenning.

Når injektoren er slått av, forventer PCM å se en spenning nær batterispenningen eller "høy". Hvis den ikke ser den forventede spenningen, setter PCM denne koden. PCM overvåker også motstanden i kretsen. Hvis motstanden er for lav eller for høy, vil den sette denne koden.

Mulige symptomer

Symptomer på denne koden er sannsynligvis feilbrann og grovhet i motoren. Dårlig overklokking. MIL -indikatoren lyser også.

Symptomene varierer fra bil til bil, men konstanten er at Check Engine-lampen tennes etter at en funksjonsfeil er oppdaget. Andre symptomer som kan oppstå inkluderer:

  • Dårlig drivstofforbruk
  • Fungerer ikke bra
  • Motoren stopper mens den går
  • Dårlige eller rike forhold
  • Motoren slår feil

Årsaker til P0203 -koden

Årsakene til motorlyskoden P0203 kan være som følger:

  • Dårlig injektor. Dette er vanligvis årsaken til denne koden, men utelukker ikke muligheten for en av de andre årsakene.
  • Åpne ledningene til injektoren
  • Kortslutning i ledningene til injektoren
  • Dårlig PCM
  • Injektor ute av drift eller ute av drift i sylinder 3
  • Åpen eller kortslutning i ledningsnettet
  • Dårlig elektrisk tilkobling

Mulige løsninger

  1. Bruk først DVOM til å kontrollere motstanden til injektoren. Hvis det er ute av spesifikasjon, bytt injektoren.
  2. Kontroller spenningen ved drivstoffinnsprøytningskontakten. Den skal ha 10 volt eller mer på den.
  3. Inspiser kontakten visuelt for skader eller ødelagte ledninger.
  4. Sjekk injektoren visuelt for skade.
  5. Hvis du har tilgang til en injektor -tester, aktiverer du injektoren og ser om den fungerer. Hvis injektoren fungerer, har du sannsynligvis enten en åpen krets i ledningene eller en blokkert injektor. Hvis du ikke har tilgang til testeren, bytter du injektoren med en annen og ser om koden endres. Hvis koden endres, må du bytte dyse.
  6. Koble driver -ledningen fra PCM -en fra PCM -kontakten og koble ledningen. (Sørg for at du har riktig ledning. Hvis du er usikker, ikke prøv) Injektor skal aktiveres
  7. Bytt injektor

Hvordan diagnostiserer en mekaniker en P0203-kode?

I alle tilfeller er det første trinnet å sjekke hvilke koder som finnes i kjøretøyet. En kvalifisert tekniker vil begynne med å installere en avansert skanner og gjennomgå kodene som er funnet. Når kodene er funnet, kontrolleres dataene for fryserammen mot hva bilen gjorde da koden ble satt. Alle koder vil bli slettet og sendt til en prøvekjøring for å se etter feil. Når feilen er bekreftet, vil det bli utført en visuell inspeksjon av injektorkretsen og selve injektoren for skader.

Deretter vil spenningen ved selve injektoren bli sjekket. Skanneverktøyet vil deretter bli brukt til å overvåke injektorytelsen. Hvis alt dette går over, vil en noid-lampe bli installert i sylinder 3-injektorens ledninger for å sjekke om spenningspulsen er riktig.

Til slutt vil ECM bli testet i henhold til produsentens spesifikasjoner.

Vanlige feil ved diagnostisering av kode P0203

Vanligvis gjøres feil når trinn ikke følges eller hele systemer ikke testes. For å unngå å kaste bort tid og penger på bare å prøve å fikse problemet, bør alle trinn utføres i riktig rekkefølge. Vanligvis er årsaken til koden P0203 injektoren, men den må kontrolleres før utskifting.

Hvor alvorlig er en P0203-kode?

Med P0203, hvis kjøretøyet yter dårlig og ikke kan fortsette å kjøre, er dette en alvorlig tilstand som krever at kjøretøyet ikke kjøres og koden repareres så snart som mulig. I mye mindre alvorlige tilfeller er det eneste håndfaste tegnet at Check Engine-lampen lyser.

Hvilke reparasjoner kan fikse kode P0203?

  • Reparasjon eller utskifting av ledningsnett
  • Dysebytte 3 sylindre
  • ECU utskifting
  • Rettet tilkoblingsproblemer

Ytterligere kommentarer å vurdere angående kode P0203

Spesialverktøy, for eksempel en avansert skanner, kan være nødvendig for å diagnostisere P0203 riktig. Disse avanserte skanneverktøyene lar teknikere se mye mer informasjon enn bare kode, for eksempel ytelsesdata i sanntid og muligheten til å se injektorytelsesdata.

Et annet verktøy du kanskje trenger er noid light kit. Dette er verktøy som gir teknikeren mer data enn bare tilstedeværelsen av spenning. Ved diagnostisering av injektorer er et viktig aspekt spenningspulsen som driver injektoren. Noid-lys brukes til å bestemme riktig pulstiming.

P0203 Injektor ledningsfeil fiks

Trenger du mer hjelp med p0203 -koden din?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0203, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.

2 kommentar

  • WESLEY DE MATOS ANDRE

    Kan denne feilen også være et problem med selve sylinderen?

  • John

    Hei, jeg har også hatt et problem med en Peugeot 307 14 bensin siden juni, den forteller meg når den er på temperatur Anti-pollution anomali, og den mister kraft, selvdiagnosen gir meg kommando over injektor 3, injektorer ferdig, sjekket av pumpemannen sier han at de har det bra, så må jeg gripe inn, forteller mekanikeren meg om ledningene? Gi meg beskjed, takk

Legg til en kommentar