P022A Åpen krets for bypass -kontrollen for ladeluftkjøler

P022A Åpen krets for bypass -kontrollen for ladeluftkjøler

OBD-II DTC datablad

Åpen krets for kontrollomkobling av ladeluftkjøleren

Hva betyr det?

Denne Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) gjelder vanligvis for alle OBD-II-kjøretøyer utstyrt med ladeluftkjøler. Dette kan omfatte, men er ikke begrenset til, Ford, Chevy, Mazda, Toyota, etc.

I tvungen luftsystemer bruker de en ladeluftkjøler eller, som jeg kaller det, en intercooler (IC) for å avkjøle ladeluften som brukes av motoren. De fungerer på samme måte som en radiator.

Når det gjelder IC, i stedet for å avkjøle frostvæsken, kjøler den luften i sin tur for en mer effektiv luft / drivstoffblanding, bedre drivstofforbruk, bedre ytelse, etc. IC er en del av boost -trykksiden av inntakssystemet . Omløpsventilen brukes nøyaktig som navnet antyder for å tillate luftomløp mellom intercooleren å ventileres til atmosfæren og / eller resirkuleres. Motorstyringsmodulen (ECM) bruker den til å justere ventilen i henhold til motorens nåværende forhold og behov.

ECM slår på kontrollampen med P022A og tilhørende koder når den overvåker en tilstand utenfor rekkevidde i mellomkjølerens styrekrets og / eller bypass-system. Denne koden kan skyldes et mekanisk og / eller elektrisk problem. Hvis jeg måtte gjette her, ville jeg lene meg mot mekaniske problemer, noe som mest sannsynlig ville være problemet. I dette tilfellet er begge alternativene mulige.

P022A Omkoblingskontroll for ladeluftkjøler En åpen kretskode angis når ECM oppdager en generell feil og / eller en åpen krets.

Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?

Alvorlighetsgraden i dette tilfellet vil være middels. Dette problemet bør ikke ignoreres, da det raskt kan utvikle seg til noe mye mer alvorlig. Husk at problemer ikke blir bedre over tid med mindre du fikser dem. Motorskader er kostbare, nesten hver gang, så hvis du har brukt opp alternativene dine, ta bilen til et anerkjent verksted.

Hva er noen av symptomene på koden?

Symptomer på en P022A -motorkode kan omfatte:

• Dårlig motoreffekt
• Bilen går i "svak vilje"
• Motorfeil
• Dårlig drivstofforbruk

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

Årsakene til denne koden kan omfatte:

• Stoppet åpen / lukket omløpsventil
• Hindring i arbeidsområdet til omløpsventilen
• Åpen krets (P022A)
• Ødelagt eller skadet ledningsnett
• Sikring / relé defekt.
• ECM -problem
• Pin / kontakt problem. (f.eks. korrosjon, ødelagt tunge, etc.)

Hva er noen trinn for å feilsøke P022A?

Sørg for å sjekke tekniske servicebulletiner (TSB) for bilen din. Å få tilgang til en kjent løsning kan spare deg for tid og penger under diagnostikk.

Verktøy

Når du jobber i et tvangsinduksjonssystem, kan du trenge:

• OBD -kodeleser
• Klemtang
• fett
• multimeter
• Grunnleggende sett med stikkontakter
• Grunnleggende skralle- og skiftenøkkelsett
• Grunnleggende skrutrekkersett
• Filt- / butikkhåndklær
• Rengjøring av batteriterminaler
• Service håndbok

Безопасность

• La motoren kjøle seg ned
• Kritt sirkler
• Bruk personlig verneutstyr

MERK. Kontroller og registrer ALLTID integriteten til batteriet og ladesystemet før du feilsøker videre.

Grunnleggende trinn # 1

Finn omkjøringsventilen for ladeluftkjøler ved å følge laderøret til mellomkjøleren (IC), den kan installeres direkte på laderøret. Ganske mye avhengig av ditt spesifikke merke og modell, kan du finne IC -en din montert i frontfanger, frontskjerm eller kanskje rett under panseret, blant mange andre mulige steder. Når ventilen er plassert, sjekk for åpenbare fysiske skader.

MERK: Sørg for at motoren er slått av.

Grunnleggende trinn # 2

Det kan være ganske enkelt å fjerne ventilen helt fra bilen for å teste om den fungerer. Anbefales spesielt hvis P024B er aktiv. Etter fjerning, se etter hindringer i ventilens bevegelsesområde. Hvis mulig, rengjør ventilen før du installerer den på nytt.

MERK: Se alltid servicehåndboken først, da dette kanskje ikke er mulig eller anbefalt for bilen din i denne forbindelse.

Grunnleggende tips # 3

Omløpsventil sele kan føres gjennom utsatte områder. Disse områdene bør inspiseres nøye for hakk, kutt, korrosjon, etc. På ledningene som er koblet til kretsen.

MERK. Sørg for å koble fra batteriet før du utfører elektriske reparasjoner.

Grunnleggende trinn # 4

Avhengig av skanneverktøyet, kan du teste ventilens ytelse ved å betjene den og observere bevegelsesområdet. Hvis det er mulig, kan du løsne den ene enden av ventilen for å se de bevegelige delene. Bruk et skanneverktøy for å åpne og lukke ventilen helt mens du observerer den mekaniske driften av selve ventilen. Hvis du merker at ventilen sitter fast og ingenting forhindrer det, er ventilen sannsynligvis defekt. I dette tilfellet kan du prøve å erstatte det. Sørg for at produsenten også anbefaler en ny ventil i dette tilfellet. Se Manual.

Grunnleggende trinn # 5

Du vil eliminere eventuelle elektriske problemer med bilbeltet du bruker. For å gjøre dette må du kanskje koble den fra ventilen og ECU. Kontroller kontinuiteten til kretsen ved hjelp av et multimeter ved å utføre en rekke grunnleggende elektriske tester (f.eks. Kontinuitet). Hvis alle består testen, kan du utføre flere inngangstester, inkludert å kontrollere kontakten på ventilen, for å bekrefte at ECM med ventilen fungerer.

Relaterte DTC -diskusjoner

• Det er for tiden ingen relaterte emner i forumet vårt. Legg ut et nytt emne på forumet nå.

Trenger du mer hjelp med P022A -koden?

Hvis du fortsatt trenger hjelp angående DTC P022A, kan du stille et spørsmål i kommentarene under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.