P0304 Misfire i sylinder 4
OBD2 feilkoder

P0304 Misfire i sylinder 4

Teknisk beskrivelse av feil P0304

Feiltenning oppdaget i sylinder #4.

DTC P0304 vises når motorkontrollenheten (ECU, ECM eller PCM) registrerer sylinder 4 feiltenningsproblemer.

Hva betyr det?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk overføringskode, noe som betyr at den gjelder for kjøretøyer utstyrt med OBD-II. Selv om generelle, spesifikke reparasjonstrinn kan variere avhengig av merke / modell.

P0304 -koden betyr at kjøretøyets datamaskin har oppdaget at en av motorsylindrene ikke fungerer som den skal. I dette tilfellet er dette sylinder nr. 4.

Symptomer på feil P0304

Symptomer kan omfatte:

  • motoren kan være vanskeligere å starte
  • Lyser på kontrollampen på dashbordet.
  • Et generelt fall i motorytelse som fører til generell feil på kjøretøyet.
  • Motoren stopper under kjøring eller er vanskelig å starte.
  • Redusert drivstofforbruk.

Årsaker til feil P0304

DTC P0304 oppstår når en funksjonsfeil forårsaker tenningsproblemer på sylindernivå 4. Motorkontrollenheten (ECU, ECM eller PCM), som oppdager denne feilen, forårsaker automatisk aktivering av feil P0303.

De vanligste årsakene til aktivering av denne koden er følgende:

  • Defekt tennplugg eller ledning
  • Defekt spole (emballasje)
  • Defekt oksygenføler
  • Defekt drivstoffinjektor
  • Eksosventil brent ut
  • Defekt katalysator (er)
  • Drivstoffet er tomt
  • Dårlig komprimering
  • Defekt datamaskin

Mulige løsninger

Hvis det ikke er noen symptomer, er det enkleste å tilbakestille koden og se om den kommer tilbake.

Hvis det er symptomer som at motoren snubler eller vingler, må du kontrollere alle ledninger og kontakter til sylindrene (f.eks. Tennplugger). Avhengig av hvor lenge tenningssystemets komponenter har vært i bilen, kan det være lurt å bytte dem som en del av den vanlige vedlikeholdsplanen. Jeg vil anbefale tennplugger, tennpluggledninger, fordelerhette og rotor (hvis aktuelt). Hvis ikke, sjekk spolene (også kjent som spoleblokker). I noen tilfeller har katalysatoren sviktet. Hvis du lukter råte egg i eksosen, må kattens omformer byttes ut. Jeg hørte også at ved andre anledninger var problemet defekte drivstoffinjektorer.

i tillegg

P0300 - Tilfeldig/flersylindret feiltenning oppdaget

Reparasjonstips

Etter at kjøretøyet er tatt med til verkstedet, vil mekanikeren vanligvis utføre følgende trinn for å diagnostisere problemet riktig:
  • Skann etter feilkoder med en passende OBC-II-skanner. Når dette er gjort og etter at kodene er tilbakestilt, vil vi fortsette å prøvekjøre på veien for å se om kodene dukker opp igjen.
  • Visuell inspeksjon av de elektriske ledningene for ødelagte eller ødelagte ledninger og eventuelle kortslutninger som kan ha påvirket driften av det elektriske systemet.
  • Visuell inspeksjon av sylindere, for eksempel for slitte komponenter.
  • Kontrollerer drivstoffinntakssystemet for å sikre at det fungerer som forventet for kjøretøyet.
  • Visuell inspeksjon av tennplugger, som som kjent kan demonteres og kontrolleres individuelt.
  • Kontroll av innsugningsluften med et egnet instrument.
  • Sylinder 4 feiltenningskontaktorovervåking.
  • Sjekker spolepakken.

Det anbefales ikke å fortsette med utskifting av noen komponent før alle kontrollene ovenfor er fullført.

Generelt sett er reparasjonen som oftest rydder opp i denne koden som følger:

  • Skifte tennpluggen i sylinderen.
  • Bytte av tennplugghetten.
  • Utskifting av skadede kabler.
  • Eliminering av luftlekkasje.
  • Reparasjon av drivstoffinnsprøytningssystem.
  • Reparer eventuelle mekaniske problemer med motoren.
  • Feilsøking av eventuelle problemer med drivstoffsystemet.

Selv om det er mulig å kjøre bil med denne feilkoden, anbefales det å håndtere dette problemet på forhånd for å unngå mer alvorlige funksjonsfeil som kan skade motoren alvorlig. Gitt kompleksiteten til sjekkene, er DIY-alternativet i hjemmegarasjen definitivt ikke gjennomførbart.

Det er vanskelig å estimere de kommende kostnadene, siden mye avhenger av resultatene av diagnostikken utført av mekanikeren. Som regel er kostnaden for å skifte tennplugger på et verksted omtrent 60 euro.

Vanlige spørsmål (FAQ)

Hva betyr kode P0304?

DTC P0304 indikerer problemer med å starte sylinder 4.

Hva forårsaker P0304 -koden?

Den vanligste årsaken til at denne koden aktiveres er defekte tennplugger, da de er utslitte eller tilstoppet med fett eller smuss.

Hvordan fikser jeg kode P0304?

Ledningsnettet og tennpluggene bør inspiseres først, bytt ut eventuelle defekte komponenter og rengjør området med et egnet rengjøringsmiddel.

Kan kode P0304 forsvinne av seg selv?

Dessverre forsvinner ikke denne feilkoden av seg selv.

Kan jeg kjøre med kode P0304?

Å kjøre bil på veien, mens det er mulig, anbefales ikke hvis denne feilkoden er til stede. På sikt kan det oppstå mye mer alvorlige problemer.

Hvor mye koster det å fikse kode P0304?

I gjennomsnitt er kostnaden for å skifte tennplugger på et verksted omtrent 60 euro.

Slik fikser du P0304-motorkoden på 3 minutter [2 gjør-det-selv-metoder / kun $4.33]

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0304, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.

3 kommentar

  • Yunus Karabas

    Jeg får en p2005 feilkode i min 1.6 modell 8 304 ventil lada vega sw kjøretøy.
    Det vises mer i bensin.
    Jeg byttet tennplugger, vi sjekket spolen, vi sjekket tennpluggkablene, vi sjekket ventilinnstillingene. De så ikke noe problem, jeg føler ikke noe problem når jeg kjører med gass, lurer på hvor problemet er .

  • Mauritius

    Jeg har en 2012 Sandero Stepway med 160.000 4 km. For noen dager siden hadde jeg feil på sylinder XNUMX. Bytte tennplugger, bytte spoler og det pågår fortsatt. Motoren vibrerer mye som om den var i tre sylindre.

  • Teo

    motorlyset tente da jeg startet bilen gikk til mekanikerfeilen på sylinder 4 U1000 kan de bytte tennplugger hvorav den ene var brent men problemet er der fortsatt og teknikeren sier at de definitivt er tennpluggspoler... med denne feil hva kan det være?? min bil Nissan note 2009 bensin gass

Legg til en kommentar